La Revisión de Seguridad y Defensa Estratégica 2010 fue anunciada por el gobierno de coalición conservador-liberal demócrata del Reino Unido en mayo de 2010 y se publicó el 19 de octubre de 2010. [1] La revisión principal anterior de la estrategia de defensa del Reino Unido fue la Revisión de Defensa Estratégica , publicado en 1998 y actualizado en 2003 por el libro blanco Delivering Security in a Changing World .
Además de querer una política de seguridad actualizada, tanto los conservadores como los demócratas liberales querían que se abordara el gasto excesivo de £ 38 mil millones en el presupuesto de adquisiciones del Ministerio de Defensa (MoD). [2] Con el gobierno comprometido a reducir el déficit presupuestario nacional , el Tesoro pidió al Ministerio de Defensa que elaborara opciones para un recorte en términos reales del 10-20% en su presupuesto. [3] El importe final fue una reducción del 7,7% en cuatro años. [4]
Formación
Resumen
Las tres fuerzas armadas de Gran Bretaña tomarían recortes en la mano de obra. En general, se esperaba que el mayor despliegue en el extranjero no fuera de más de 30.000 efectivos, incluidas unidades de la fuerza aérea y marítima. Esto se compara con los 45.000 involucrados en la invasión de Irak en 2003 . [5] En noviembre de 2010, el Ministerio de Defensa publicó su plan para implementar los cambios. [6] [7]
- El personal se reducirá de 5.000 a 30.000. [1]
- Una de las plataformas de aterrizaje de la clase Albion que está en el muelle de los barcos para estar en preparación extendida en cualquier momento dado. Más tarde se confirmó que el HMS Albion se pondría en estado de preparación extendida hasta 2016, y el HMS Bulwark entró en estado de preparación ampliada a partir de entonces. [3]
- Ya sea HMS Ocean o HMS Illustrious para ser desmantelado, el que sea menos capaz como porta-helicópteros . En diciembre de 2010 se anunció que el HMS Ocean se mantendría y el HMS Illustrious se retiraría del servicio en 2014. [8]
- Uno de los buques de muelle de desembarco de la clase Bay sería dado de baja. [1] El muelle de aterrizaje de la clase Bay RFA Largs Bay se vendió posteriormente a la Royal Australian Navy en enero de 2011 por £ 65 millones. [9]
- El número de ojivas transportadas en cada submarino de clase Vanguard se reducirá de 48 a 40, y el número de ojivas nucleares disponibles operacionalmente se reducirá de aproximadamente 160 a no más de 120. [1]
- La decisión sobre la sustitución del dispositivo de disuasión nuclear del Reino Unido, basada en los submarinos de misiles balísticos de la clase Vanguard , se retrasará cuatro años, con un aplazamiento de 500 millones de libras esterlinas en gastos. Cambios en el tamaño de los tubos de misiles para ahorrar £ 250 millones. [ cita requerida ]
- Siete submarinos de la clase Astute que se construirán según lo planeado. [10]
- La flota de superficie de fragatas y destructores se reducirá a 19 barcos: las 13 fragatas Tipo 23 actuales y los seis destructores Tipo 45 activos . Las cuatro fragatas Tipo 22 restantes : Cornwall 2011, Cumberland 2011, Campbeltown 2011 y Chatham 2011 y cinco destructores Tipo 42 : Manchester 2011, Gloucester 2011, Liverpool 2012, York 2012 y Edimburgo 2013 se eliminarían [11] "tan pronto como sea posible después de 2020 ", y las fragatas Tipo 23 serían reemplazadas por nuevos Buques de Combate Global . [1]
- El Wildcat (Super Lynx) será el principal helicóptero de ataque naval en el futuro, junto con el Merlin. [1]
- Se establecerá un Grupo de Trabajo de la Fuerza de Respuesta del Reino Unido .
Huelga de portador
La SDSR pidió el desmantelamiento casi inmediato del portaaviones insignia de la Royal Navy, HMS Ark Royal , en lugar de en 2016 como estaba programado. Esto ocurrió el 11 de marzo de 2011. [12]
El Informe también anunció la jubilación anticipada del avión Joint Force Harrier , el Harrier GR7 / GR9 . Ambas medidas fueron para ahorrar dinero para la compra de portaaviones clase Queen Elizabeth . [3] La flota de Harrier realizó sus últimos vuelos operativos en diciembre de 2010. [13] En 2011, se vendieron 72 Harrier británicos a los Estados Unidos para ser utilizados como repuestos. [14]
La SDSR propuso que uno de los dos portaaviones de la clase Queen Elizabeth actualmente en construcción se pondría en servicio con seguridad, y que el destino del otro quedaría indeciso. Se había sugerido que sólo un portaaviones, habitualmente equipado con 12 jets rápidos, estaría en servicio a la vez, y que el otro portaaviones se mantendría en estado de disponibilidad prolongado. Estos planes debían revisarse en 2015. [1] Sin embargo, en mayo de 2014 el primer ministro David Cameron anunció que el segundo portaaviones, Prince of Wales , entraría en servicio junto con la reina Isabel . Confirmó que el segundo buque ya estaba construido en un 40%. [15]
La SDSR anunció la intención del gobierno de cambiar su compra de F-35B al F-35C con variante de portaaviones para permitir un rango más amplio y el uso de armas. [1] Sin embargo, en mayo de 2012 se revocó esta decisión y en su lugar se eligió el F-35B, como había previsto el gobierno anterior. Esto se debió a que el costo de convertir los portaaviones de la clase Queen Elizabeth para acomodar la variante del portaaviones F-35C se había elevado al doble de la estimación original. [16] [17]
Armada británica
- El personal se reducirá en 7.000 a 95.500 para 2015. [11] Se llevará a cabo dentro del mandato general de reducir el tamaño del ejército a 82.000 efectivos regulares y 30.000 reservistas para 2018. [18]
- La retirada de las 20.000 tropas británicas de las bases en Alemania para 2020. [19]
- El número de tanques Challenger 2 se reducirá en un 40% a poco más de 200. [11]
- El número de cañones de artillería pesada autopropulsados AS-90 se reducirá en un 35% a un estimado 87. [11]
fuerza Aérea Royal
- El personal se reducirá de 5.000 a 33.000. [11]
- Después de largas demoras, dificultades técnicas y un costo total de £ 3,2 mil millones, el proyecto de aviones de patrulla marítima Nimrod MRA4 fue descartado. [20] RAF Kinloss , donde se basaría el avión, terminó su asociación de 73 años con la RAF el 26 de julio de 2012 cuando fue transferido al Ejército. [21]
- La adquisición futura de aviones cisterna estratégicos para continuar, para reemplazar los antiguos VC10 y TriStars . [1] El VC10 realizó su último vuelo en servicio de la RAF el 20 de septiembre de 2013. [22]
- Se confirmó la compra de 22 aviones de transporte militar Airbus A400M , que operarán junto con los ocho C-17 de la RAF . [1]
- La flota C-130J se retirará en 2022, diez años antes de lo planeado. [1]
- La compra propuesta de 12 helicópteros Chinook adicionales - un recorte al pedido original de 22. [11] [23] Sin embargo, en 2011 el Ministerio de Defensa firmó un contrato por 14 Chinooks. [24]
- La futura flota de aviones rápidos de la RAF se basará en el Typhoon y el Lockheed Martin F-35 Lightning II , y este último también será pilotado por la Royal Navy. [1]
- El avión de vigilancia terrestre Sentinel R1 se retiraría cuando ya no fuera necesario para apoyar a las fuerzas en Afganistán. [1] La utilidad de la aeronave en despliegues sobre Libia y Mali ha dado lugar a algunos pedidos de retención de la aeronave. [25] [26]
Crítica
El 3 de agosto de 2011, el Comité Selecto de Defensa de la Cámara de los Comunes publicó una revisión crítica de la SDSR. La revisión condujo a recortes de gran alcance en las Fuerzas Armadas, que fueron ampliamente criticadas por dañar las capacidades del ejército británico. [27]
Ver también
- Militar del Reino Unido
- Revisión de seguridad y defensa estratégica 2015
Referencias
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- ^ Taylor, Claire; Lunn, Jon (13 de octubre de 2010). "Revisión de seguridad y defensa estratégica (nota de investigación)" (PDF) . Biblioteca de la Cámara de los Comunes. Archivado desde el original (PDF) el 5 de noviembre de 2010.
- ^ a b c "Preguntas y respuestas: revisión de seguridad y defensa estratégica" . Noticias de la BBC. 18 de octubre de 2010 . Consultado el 19 de octubre de 2010 .
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- ^ Mulholland, Helene (19 de octubre de 2010). "Reino Unido ya no puede montar operaciones militares como la invasión de Irak, el gobierno decide" . The Guardian . Londres . Consultado el 22 de octubre de 2010 .
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El HMS Prince of Wales, que recién comenzó a ensamblar en septiembre aquí en Rosyth, ahora está completo en más del 40%.
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- ^ "Revisión de la defensa de un vistazo" . Noticias de la BBC. 19 de octubre de 2010 . Consultado el 22 de octubre de 2010 .
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- ^ Wyatt, Caroline (11 de mayo de 2011). "A bordo del avión espía Sentinel R1 de la RAF sobre Libia" . Noticias de la BBC.
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