La fragata Tipo 23 o la clase Duke es una clase de fragatas construidas para la Royal Navy del Reino Unido . Los barcos llevan el nombre de los duques británicos , por lo que la clase se conoce comúnmente como la clase Duke. El primer Tipo 23, HMS Norfolk , se encargó en 1989, y el decimosexto, HMS St Albans se encargó en junio de 2002. Forman el núcleo de la flota de fragatas y destructores de la Royal Navy y sirven junto a los destructores Tipo 45 . Los buques fueron diseñados para la guerra antisubmarina., pero se han utilizado para una variedad de usos. [3] Trece fragatas Tipo 23 permanecen en servicio con la Royal Navy, habiéndose vendido tres buques a la Armada de Chile .
HMS Sutherland (F81), diciembre de 2012 | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Fragata tipo 23 |
Constructores: | Constructores de barcos de milenrama y cazador de cisnes |
Operadores: | |
Precedido por: | Fragata tipo 22 |
Sucesor: | |
Costo: | £ 130 millones por barco |
En comisión: | 24 de noviembre de 1987 |
Planificado: | dieciséis |
Terminado: | dieciséis |
Activo: | 13 Royal Navy, 3 Armada de Chile |
Características generales | |
Tipo: | Fragata de guerra antisubmarina |
Desplazamiento: | 4.900 t (4.800 toneladas largas; 5.400 toneladas cortas) [1] |
Largo: | 133,0 m (436 pies 4 pulgadas) |
Haz: | 16,1 m (52 pies 10 pulgadas) |
Borrador: | 7,3 m (23 pies 11 pulgadas) |
Propulsión: |
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Velocidad: | error de lista: lista ( ayuda ) Más de 28 nudos (52 km / h; 32 mph) El HMS Sutherland logró 34,4 nudos (63,7 km / h; 39,6 mph) durante las pruebas de alta velocidad en noviembre de 2008 |
Distancia: | 7.500 millas náuticas (14.000 km) a 15 nudos (28 km / h) |
Barcos y lanchas de desembarco transportados: | 2 × Pacific 24 RIB |
Complemento: | 185 (alojamiento para hasta 205 personas) |
Guerra electrónica y señuelos: |
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Armamento: |
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Aeronaves transportadas: |
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Instalaciones de aviación: |
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Las fragatas Tipo 23 actuales de la Royal Navy se eliminarán gradualmente a partir de 2021 y luego se reemplazarán por el Buque de combate global Tipo 26 y la fragata Tipo 31 . [4] A partir de 2012 [actualizar], está previsto que el HMS St Albans sea el último en retirarse de la Royal Navy, en 2036. [5] [6]
Desarrollo
Cuando se concibió por primera vez a fines de la década de 1970, el Tipo 23 estaba destinado a ser una fragata antisubmarina ligera para contrarrestar los submarinos nucleares soviéticos que operaban en el Atlántico Norte. El Tipo 23 reemplazaría a las fragatas clase Leander (que habían entrado en servicio en la década de 1960) y la fragata Tipo 21 (un diseño de propósito general que había entrado en servicio recientemente) como "la columna vertebral de la fuerza antisubmarina de buques de superficie de la Royal Navy. ". Aunque no tenía la intención de reemplazar la fragata Tipo 22 , las reducciones en el tamaño de la Armada debido a la Revisión de Defensa Estratégica de 1998 llevaron al HMS St Albans a reemplazar al HMS Coventry , una fragata Tipo 22. [7]
Los barcos estaban destinados a llevar a una remolcada arreglo sonar para detectar soviéticos submarinos en el Atlántico Norte y llevan una Westland Lynx o EHI Merlin helicóptero para atacarlos. [8] Inicialmente se propuso que las fragatas no montaran armamento defensivo. En cambio, el sistema de misiles Sea Wolf debía ser transportado por engrasadores de reabastecimiento de la clase Fort Victoria , uno de los cuales debía soportar típicamente cuatro Tipo 23. [ cita requerida ] Los engrasadores de la clase Fort también proporcionarían instalaciones de servicio para los helicópteros de la fuerza; el Tipo 23 tendría instalaciones solo para rearmarlos y reabastecerlos de combustible.
Como resultado de las lecciones aprendidas de la Guerra de las Malvinas , el diseño creció en tamaño y complejidad para abarcar el sistema Sea Wolf de Lanzamiento Vertical (VLS) con un sistema de seguimiento adicional como defensa contra aviones de vuelo bajo y misiles antibuque que rozan el mar. como Exocet . [8] Con la adición de misiles superficie-superficie Harpoon y un cañón de calibre medio para el apoyo de los disparos navales , el Tipo 23 se había convertido en un buque más complejo y equilibrado optimizado para la guerra general, que introdujo una gran cantidad de nuevas tecnologías y conceptos. a la Royal Navy. Estos incluyeron amplias medidas de diseño de reducción de la sección transversal del radar , automatización para reducir sustancialmente el tamaño de la tripulación, un sistema de propulsión combinado diesel-eléctrico y de gas (CODLAG) que proporciona un funcionamiento muy silencioso para operaciones antisubmarinas junto con un excelente alcance, tecnología de misiles de lanzamiento vertical y un Sistema de gestión de combate totalmente distribuido.
El sistema de misiles tierra-aire Sea Wolf de lanzamiento vertical fue diseñado y desplegado por primera vez en el Tipo 23. A diferencia del Sea Wolf convencional, el misil se impulsa verticalmente hasta que despeja la superestructura del barco y luego gira para volar directamente hacia el objetivo. En consecuencia, la estructura del barco no impone direcciones de no disparo que retrasarían o inhibirían el disparo de misiles en un sistema lanzado convencionalmente.
Aunque el Tipo 23 es oficialmente la clase "Duke" e incluye nombres tan famosos como HMS Iron Duke (que había sido el nombre del acorazado HMS Iron Duke , el buque insignia del almirante Jellicoe en la batalla de Jutlandia ), cinco de los nombres habían Se ha utilizado en clases conocidas como la "clase del condado": Kent y Norfolk fueron nombres dados tanto a los destructores de misiles guiados de la década de 1960 como a los cruceros pesados de la clase County de la Segunda Guerra Mundial , mientras que Monmouth , Lancaster , Kent y Argyll revivieron los nombres llevados por First World Cruceros blindados clase Monmouth de la era de la guerra . Este uso de los nombres Ducal y County rompió una tradición de nombres alfabéticos para los barcos de escolta que se habían ejecutado en dos ciclos, no ininterrumpidos, desde los destructores clase L de 1913 hasta los destructores clase Daring de 1950; esta progresión se revivió con las fragatas Tipo 21 de la clase Amazona de 1972-1975, y continuó con los nombres B y C para la mayoría de las fragatas Tipo 22 de 1976-1989. Sin embargo, los nombres D se han utilizado desde entonces para los nuevos destructores de clase Daring Tipo 45 , el primero de los cuales entró en servicio en 2009.
En 1998 se informó a la Cámara de los Comunes que: "Las fragatas Tipo 23 lograron aproximadamente entre el 85% y el 89% de disponibilidad promedio para el servicio operativo en cada uno de los últimos cinco años, con la excepción de 1996, cuando la cifra se redujo a poco más del 80%. debido a que varios barcos experimentan un defecto particular. Esto reduce el tiempo dedicado al mantenimiento planificado ". [9]
A diferencia del destructor Tipo 45, la "fragata Tipo 23 no tiene la capacidad o configuración para actuar como buque insignia y no tiene esta tarea". [10]
Costos del programa
Antes de la Guerra de las Malvinas, el costo de las fragatas Tipo 23 se estimaba en £ 75 millones cada una (precios de septiembre de 1980) [11] Los cambios que siguieron a las experiencias en las Malvinas, incluido un mejor control de daños y precauciones contra incendios, [12] llevaron a un aumento costo estimado en £ 110 millones (precios de 1984-1985) [11] Para 2001, el Ministerio de Defensa dijo que el costo del HMS Norfolk era £ 135,449 millones y los barcos restantes tendrían un costo final entre £ 60 millones y £ 96 millones cada uno. . El Ministerio de Defensa dijo en 1998 que el helicóptero Merlin ASW les costaba 97 millones de libras cada uno (esto era por un pedido de 44 fuselajes), y que esto era el 57% del costo del Tipo 23. [13] De esto se puede deducir que calculó que el costo del Tipo 23 fue de £ 170.1M cada uno. La política declarada por el Gobierno para los contratos de construcción para el Tipo 23 era "... competencia, con el objetivo de asegurar la mejor relación calidad-precio para el presupuesto de defensa". manteniendo "suficiente capacidad de construcción de buques de guerra para satisfacer las probables necesidades de defensa futuras y una base competitiva" [14]
El HMS Norfolk fue el primero de la clase en entrar en servicio, fue puesto en servicio en la Flota el 1 de junio de 1990 a un costo de £ 135.449 millones de libras esterlinas , luego los barcos costaron £ 60-96 millones de libras esterlinas. [15]
Actualizaciones y tecnologías futuras
Reacondicionamiento de mediana edad
La clase se sometió a [ ¿cuándo? ] reacondicionamientos de mediana edad que duraron entre 12 y 18 meses y costaron entre 15 y 20 millones de libras esterlinas. Aparte de la remodelación de las cubiertas de comedor y el tren de transmisión, los barcos están equipados con un faldón del espejo de popa que puede sumar hasta un nudo (1,9 km / h; 1,2 mph) a la velocidad máxima [16] y reducir el consumo de combustible en un 13%. y pintura antiincrustante Intersleek que agregó dos nudos (3.7 km / h; 2.3 mph) a la velocidad máxima del Ark Royal . [17] Aunque la velocidad máxima de la clase Duke es comúnmente citada como 28 nudos, la leyenda de una foto oficial de la Marina sugiere que Lancaster era capaz de 32 nudos incluso antes de su reacondicionamiento de mediana edad. [18] [19] La actualización Sea Wolf Mid Life (SWMLU) mejora los sensores y la guía de los misiles, las defensas puntuales se mejoran aún más con nuevos cañones de 30 mm operados a distancia, y el Mod 1 del cañón principal Mk8 tiene un sistema totalmente eléctrico sistema de carga y una sección transversal de radar más pequeña. También se actualizan los sistemas de comunicaciones y comando.
Se espera un nuevo reacondicionamiento, siendo el HMS Argyll el primero en recibir este mantenimiento de Life Extension (LIFEX). Entre las mejoras se encuentran el reemplazo de los misiles Sea Wolf por los nuevos misiles de defensa antiaérea Sea Ceptor ; [20] Estos fueron disparados por primera vez desde el HMS Argyll el 4 de septiembre de 2017. [21]
Sonar 2087
Sonar 2087 es descrito por su fabricante como "un sistema de arrastre que permite a las fragatas Tipo 23 cazar los últimos submarinos a distancias considerables y ubicarlos más allá del rango en el que [los submarinos] pueden lanzar un ataque". [22] El Sonar 2087 se instaló en ocho fragatas Tipo 23 en reacondicionamientos de mediana edad entre 2004 y 2012; las cinco fragatas Tipo 23 más antiguas, HMS Montrose , Monmouth , Iron Duke , Lancaster y Argyll no están programadas para recibir el Sonar 2087. Estos barcos, en cambio, seguirán utilizándose en el rango normal de despliegues permanentes de la Royal Navy . La Armada de Chile está adquiriendo una serie de matrices remolcadas Sonar 2087 de Thales Underwater Systems para equipar sus fragatas multipropósito. [23]
Radar 3D artesanal
El radar de medio alcance del Tipo 23 será reemplazado por el radar 3D Artisan 3D Insyte Tipo 997 de BAE Systems . Es un radar de alcance medio diseñado para ser extremadamente modular y altamente configurable para proporcionar un radar rentable de alto rendimiento, capaz de operar de manera efectiva en zonas litorales y mejorar la defensa aérea, anti-superficie (anti-barco) y tráfico aéreo. capacidades de gestión de las fragatas Tipo 23. También se agregan medidas de protección para mantener los rangos de detección incluso cuando son atacados por interferencias complejas. [24] [25] El HMS Iron Duke es la primera fragata Tipo 23 en recibir el radar Artisan 3D Tipo 997 durante su reacondicionamiento en 2012-13. [26] Se instalará en todos los T23, así como en las plataformas de asalto (LPD) - HMS Albion y HMS Bulwark , la plataforma de helicópteros (LPH) - HMS Ocean y los dos portaaviones de clase Queen Elizabeth también están planeados para ser equipados con el mismo radar. El proyecto tenía un valor de £ 100 millones y el contrato se anunció el 4 de agosto de 2008. [27]
El HMS Iron Duke recibió su nuevo radar Artisan 3D Tipo 997 en 2013. Se afirma que el radar es cinco veces más capaz que el radar Tipo 996 al que reemplaza. [28] [29]
Misil modular antiaéreo común
CAMM (M), la variante marítima del misil modular antiaéreo común, está destinado a reemplazar los misiles Sea Wolf en las fragatas Tipo 23 a partir de 2016. CAMM (M) tiene un alcance más largo de 1–25 + km en comparación con los 1-10 km ofrecidos por el misil Sea Wolf. Existe una opción para darle al misil una capacidad de ataque de superficie, aunque actualmente se entiende que la Royal Navy no tomará esa opción, debido al costo. [30] Al igual que Sea Wolf, CAMM (M) se lanzará VLS ; sin embargo, debido a su diseño, CAMM (M) se puede empaquetar mucho más apretado en el VLS, con hasta cuatro CAMM (M) encajando en el espacio ocupado por un misil Sea Wolf. [31] CAMM (M) se conoce como Sea Ceptor en el servicio de la Royal Navy.
Misil multiusos ligero Martlet
En una fecha no especificada a principios de 2019, el HMS Sutherland probó un montaje modificado para el cañón de 30 mm que incorporaba un lanzador para cinco misiles ligeros multiusos 'Martlet' , disparando cuatro de ellos a un pequeño objetivo de lancha rápida en el rango de Aberporth en Gales. El concepto de montar el misil junto con el cañón Bushmaster de 30 mm se probó solo 5 meses después de la concepción de la idea.
La función prevista del Martlet es ampliar aún más las capacidades del Tipo 23 contra objetivos pequeños y de movimiento rápido más allá de las opciones actuales de 30 mm, GPMG y Minigun para proporcionar una capacidad de "distanciamiento" de largo alcance. Todavía no está claro si la Royal Navy tiene la intención de equipar más Type 23 con el sistema. [32]
Misil antibuque
Se está estudiando un reemplazo para los viejos misiles antibuque Harpoon como medida provisional hasta que se complete el programa conjunto Future Cruise / Anti-Ship Weapon ( FC / ASW ) entre el Reino Unido y Francia en la década de 2030. [33] [34] [35]
Armas, contramedidas, capacidades y sensores
- Guerra antiaérea
- Radar tipo 997 Artisan 3D instalado / en proceso de instalación en 12 de 13 buques en sustitución del anterior Tipo 996 Mod 1, radar de vigilancia 3D e indicación de objetivos.
- 12 de las 13 fragatas se están actualizando con botes Sea Ceptor GWS.35 VLS de 32 celdas [36] (alcance de hasta 25 km +) como reemplazo del anterior Sea Wolf SAM . El HMS Argyll fue el primer barco en recibir Sea Ceptor, y se completó el reacondicionamiento en febrero de 2017. [37] A partir de 2021, además de Argyll , Westminster , Montrose , Northumberland , Kent , Lancaster , Richmond y Portland han recibido sistemas Sea Ceptor. Está programado que Somerset vuelva al servicio con Sea Ceptor durante 2021, mientras que las remodelaciones de Iron Duke y St Albans están en marcha. El HMS Sutherland será la última fragata en recibir la actualización a partir de abril de 2021. [38] [39] El libro blanco de defensa de 2021 anunció que el HMS Monmouth no recibirá la actualización y, junto con el HMS Montrose , se retirará anticipadamente. [40]
- Guerra anti-barco
- 2 × 4 lanzadores de misiles antibuque Harpoon para un total de 8 misiles antibuque Harpoon.
- 1 × El cañón naval Mark 8 de 4,5 pulgadas de BAE Systems tiene una función antibuque.
- Hasta un helicóptero Agusta Westland AW159 Wildcat embarcado debe estar equipado con misiles antibuque Martlet (IOC 2021) o misiles antibuque Sea Venom (IOC 2022).
- Guerra antisubmarina
- Un sonar de proa Thales Underwater Systems Tipo 2050 programado para ser reemplazado por un sonar de proa ASW Ultra Electronics Type 2150 de próxima generación a su debido tiempo. [ cita requerida ]
- Un sonar remolcado Ultra Electronics Tipo 2031Z en cinco de las fragatas Tipo 23, que ya no están en servicio RN.
- Un sonar remolcado Tipo 2087 en ocho de las fragatas Tipo 23.
- 2 × tubos de torpedos gemelos de 12,75 pulgadas (324 mm) lanzados por cargador construidos por SEA Ltd para torpedos antisubmarinos Sting Ray . Los tubos se recargan del cargador.
- Hasta un helicóptero Agusta Westland AW159 Wildcat embarcado o un helicóptero AgustaWestland EH101 Merlin pueden equiparse con 2-4 × torpedos antisubmarinos Sting Ray respectivamente. Un helicóptero Merlin HM2 embarcado está equipado con su propio sonar de inmersión , sonoboyas y radares ; Para objetivos submarinos, Wildcat se basa en los sensores del barco. [41]
- Ataque terrestre
- El cañón naval Mark 8 de 1 × BAE Systems de 4,5 pulgadas tiene una función de apoyo de fuego naval (NGS).
- Armas
- 1 × BAE Systems cañón naval Mark 8 de 4,5 pulgadas .
- 2 pistolas automáticas de calibre pequeño DS30M Mark 2 de 30 mm o pistolas DS30B de 30 mm.
- 2 × Miniguns .
- 4 × ametralladoras de uso general .
- Contramedidas
- El sistema de señuelos Seagnat permite la seducción y distracción de las armas guiadas por radar, a través de medios activos y pasivos.
- Señuelos de torpedos remolcados Tipo 182.
- Sistema de señuelo de torpedo remolcado Tipo 2070 .
- Thales Defense Scorpion Contramedidas electrónicas / UAF-1 ESM Jammer. Se usa para confundir o bloquear el radar enemigo, lo que hace que la fragata Tipo 23 sea más difícil de detectar o que las armas guiadas por radar / sonar enemigas puedan bloquearla.
- Sistemas electronicos
- Navegación: Radar Kelvin Hughes Tipo 1007 y Racal Decca Tipo 1008.
- sistema de control de incendios : Sperry Sea Archer 30 vigilancia optrónica / director '
- Sistema de gestión de combate: BAE Systems Command System DNA (2) ' [42]
- Capacidades adicionales
- Las fragatas Tipo 23 tienen espacio suficiente para embarcar un pequeño destacamento de Royal Marines y su equipo.
Buques
El 21 de julio de 2004, en la revisión de los gastos de defensa en el marco de la publicación Brindar seguridad en un mundo cambiante , el secretario de Defensa Geoff Hoon anunció que Norfolk , Marlborough y Grafton serían reembolsados. En 2005 se anunció que estos tres buques serían vendidos a la Armada de Chile , para ser entregados en 2008. En septiembre de 2005 BAE Systems recibió un contrato de £ 134 millones de libras esterlinas para preparar las fragatas para la transferencia. ex Marlborough , ex Norfolk y ex Grafton se vendieron a Chile por un total de £ 134 millones. La carta de intención de compra se firmó en diciembre de 2004, seguida de un contrato formal el 7 de septiembre de 2005. [43] El ex Norfolk fue entregado por la Organización de Logística de Defensa y BAE Systems y enviado a la Armada de Chile el 22 de noviembre de 2006. y llamado Almirante Cochrane (FF-05) (en honor a Lord Cochrane , un héroe naval tanto para los británicos como para los chilenos). Ex- Grafton fue entregado a la Armada de Chile el 28 de marzo de 2007 en Portsmouth y pasó a llamarse Almirante Lynch (FF-07). Ex- Marlborough fue entregado a la Armada de Chile el 28 de mayo de 2008 en Portsmouth y rebautizado como Almirante Condell (FF-06). [ cita requerida ] A partir de 2021[actualizar], estos tres barcos permanecen en servicio con la Armada de Chile y Lockheed Martin Canadá los está mejorando la empresa local de construcción naval ASMAR . [44]
Los cinco barcos más antiguos en servicio de la Royal Navy se clasifican como barcos de uso general y tienen su puerto base principalmente en Portsmouth. El resto está equipado con el sonar de matriz remolcada Tipo 2087 y se encarga principalmente de la misión de guerra antisubmarina. Estos ocho barcos tienen su base principalmente en Devonport. [45] Los restantes barcos Tipo 23 de la Royal Navy deben ser reemplazados en servicio por las fragatas de propósito general Tipo 26 ASW y Tipo 31 . [46] El libro blanco de defensa de 2021 indicó que tanto el HMS Montrose como el HMS Monmouth deben retirarse anticipadamente. [47] A partir de entonces, el Tipo 23 restante más antiguo, el HMS Argyll , será dado de baja en 2023, y aproximadamente un barco por año será dado de baja después de eso. [48]
Nombre | Banderín No. | Tipo | Constructor | Acostado | Lanzado | Oficial | Actualización de mediana edad | Estado |
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Marina Real | ||||||||
Norfolk | F230 | Marconi Marine (YSL), Escocia | 14 de diciembre de 1985 [49] | 10 de julio de 1987 [49] | 1º de junio de 1990 [49] | N / A | A Chile como Almirante Cochrane | |
Marlborough | F233 | Cazador de cisnes, Wallsend | 22 de octubre de 1987 [49] | 21 de enero de 1989 [49] | 14 de junio de 1991 [49] | N / A | A Chile como Almirante Condell | |
Argyll | F231 | GP | Marconi Marine (YSL) , Escocia | 20 de marzo de 1987 [49] | 8 de abril de 1989 [49] | 31 de mayo de 1991 [49] | Junio de 2015 a febrero de 2017 [50] | En servicio activo [51] |
Lancaster | F229 | GP | Marconi Marine (YSL), Escocia | 18 de diciembre de 1987 [49] | 24 de mayo de 1990 [49] | 1 de mayo de 1992 [52] | Marzo de 2017 - diciembre de 2019 [50] | En servicio activo [51] |
Duque de hierro | F234 | GP | Marconi Marine (YSL), Escocia | 12 de diciembre de 1988 [49] | 2 de marzo de 1991 [49] | 20 de mayo de 1993 [49] | Desde enero de 2019 [50] | En servicio activo [51] |
Monmouth | F235 | GP | Marconi Marine (YSL), Escocia | 1 de junio de 1989 [49] | 23 de noviembre de 1991 [49] | 24 de septiembre de 1993 [49] | Desmantelamiento anticipado [50] | Tiempo de flota de disponibilidad prolongada [53] [54] |
Montrose | F236 | GP | Marconi Marine (YSL), Escocia | 1 de noviembre de 1989 [49] | 31 de julio de 1992 [49] | 2 de junio de 1994 [52] | Octubre de 2014 - julio de 2017 [50] | En servicio activo [51] |
Westminster | F237 | ASW | Cazador de cisnes , Wallsend | 18 de enero de 1991 [49] | 4 de febrero de 1992 [52] | 13 de mayo de 1994 [49] | Noviembre de 2014 - enero de 2017 [50] | En servicio activo [51] |
Northumberland | F238 | ASW | Cazador de cisnes, Wallsend | 4 de abril de 1991 [49] | 4 de abril de 1992 [49] | 29 de noviembre de 1994 [52] | Mayo de 2016 - Mayo de 2018 [50] | En servicio activo [51] |
Richmond | F239 | ASW | Cazador de cisnes, Wallsend | 16 de febrero de 1992 [52] | 6 de abril de 1993 [49] | 22 de junio de 1995 [52] | Agosto de 2017 - febrero de 2020 [50] | En servicio activo [51] |
Voltereta | F82 | ASW | Marconi Marine (YSL), Escocia | 12 de octubre de 1992 [49] | 25 de junio de 1994 [49] | 20 de septiembre de 1996 [52] | Desde noviembre de 2018 [50] | En servicio activo [51] |
Grafton | F80 | Marconi Marine (YSL), Escocia | 13 de mayo de 1993 [49] | 5 de noviembre de 1994 [49] | 29 de mayo de 1997 [49] | N / A | A Chile como Almirante Lynch | |
Sutherland | F81 | ASW | Marconi Marine (YSL), Escocia | 14 de octubre de 1993 [49] | 9 de marzo de 1996 [49] | 4 de julio de 1997 [52] | Desde diciembre de 2020 [50] | En servicio activo [51] |
Kent | F78 | ASW | Marconi Marine (YSL), Escocia | 16 de abril de 1997 [52] | 27 de mayo de 1998 [52] | 8 de junio de 2000 [52] | Enero de 2017 - agosto de 2018 [50] | En servicio activo [51] |
Portland | F79 | ASW | Marconi Marine (YSL), Escocia | 14 de enero de 1998 [52] | 15 de mayo de 1999 [52] | 3 de mayo de 2001 [52] | Febrero de 2018 - marzo de 2021 [50] | En servicio activo [51] |
St Albans | F83 | ASW | Marconi Marine (YSL), Escocia | 18 de abril de 1999 [52] | 6 de mayo de 2000 [52] | 6 de junio de 2002 [52] | Desde julio de 2019 [50] | En servicio activo [51] |
Armada de Chile | ||||||||
Almirante Cochrane | FF05 | ASW | Marconi Marine (YSL), Escocia | 14 de diciembre de 1985 [49] | 10 de julio de 1987 [49] | 22 de noviembre de 2006 | N / A | En servicio activo |
Almirante Condell | FF06 | ASW | Cazador de cisnes, Wallsend | 22 de octubre de 1987 [49] | 21 de enero de 1989 [49] | 28 de mayo de 2008 | N / A | En servicio activo |
Almirante Lynch | FF07 | ASW | Marconi Marine (YSL), Escocia | 13 de mayo de 1993 [49] | 5 de noviembre de 1994 [49] | 28 de marzo de 2007 | N / A | En servicio activo |
En ficción
- HMS Westminster se utilizó para el tipo 23 tiros interiores de los James Bond película Dies mañana nunca en tres funciones diferentes como HMS Chester , HMS Devonshire y HMS Bedford . Para las tomas exteriores se construyó un modelo Type 23.
- La serie de ITV Making Waves se estableció a bordo de la fragata Tipo 23 HMS Suffolk (que fue interpretada por HMS Grafton ).
- HMS Montrose y HMS Monmouth se utilizaron para retratar las tomas interiores y exteriores del HMS Monarch ficticio para la película Command Approved [55], que es la pieza central de Action Stations en Portsmouth Historic Dockyard , Portsmouth, Inglaterra.
- El HMS Beaufort ficticio es la pieza central de la novela King's Shilling del autor británico Mike Lunnon-Wood . En él, el HMS Beaufort tiene la tarea de evacuar la embajada británica y los ciudadanos en Monrovia, la capital liberiana , durante la guerra civil de la década de 1990 .
- La serie de TNT The Last Ship presentó una fragata chilena clase Duke en el cuarto episodio de su quinta temporada, cargando contra un destructor clase Arleigh Burke y aterrizando con uno de los cuatro misiles Sea Wolf .
Ver también
- Lista de clases de buques de guerra en servicio
- Fragata tipo 26
- Fragata tipo 31
Referencias
- ^ "Fragata tipo 23" . Royal Navy . Consultado el 25 de marzo de 2019 .
- ^ https://www.edrmagazine.eu/royal-navy-unveiled-sea-ceptor-and-launched-first-user-group-at-dsei-2017
- ^ "Mission Systems proporciona las fragatas tipo 23 de la Royal Navy con sistemas de gestión de combate y radar" . BAE Systems . Archivado desde el original el 7 de enero de 2012 . Consultado el 25 de marzo de 2019 .
- ^ "Buques del futuro de la Royal Navy: Buque de combate global tipo 26" . Royal Navy . Consultado el 25 de marzo de 2019 .
- ^ Andrew Robathan , Ministro de Estado de las Fuerzas Armadas (6 de septiembre de 2012). "Respuestas escritas a preguntas: HMS Argyll" . Debates parlamentarios (Hansard) . Cámara de los Comunes. columna. 386W.
- ^ "Navy da a conocer el último diseño de la futura fragata" . Royal Navy . 20 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2012 . Consultado el 25 de marzo de 2019 .
- ^ John Spellar , Ministro de Estado de las Fuerzas Armadas (11 de julio de 2000). "Capacidad de alerta temprana aerotransportada" . Debates parlamentarios (Hansard) . Cámara de los Comunes. columna. 449W.
Pregunta al Secretario de Estado de Defensa cuándo planeaba retirar del servicio las fragatas Tipo 22 Lote II. Su respuesta fue:
HMS Sheffield 2012, que será reemplazado por un Destructor T45
HMS Coventry 2001, que será reemplazado por HMS St. Albans , una fragata T23. - ^ a b "Defensa; ¿Dónde está el escondite?". The Economist . 10 de julio de 1982. p. 21.
- ^ John Reid , Ministro de Estado de las Fuerzas Armadas (10 de febrero de 1998). "Fragatas Tipo 23" . Debates parlamentarios (Hansard) . Cámara de los Comunes. columna. 195-196.
- ^ Peter Luff , Ministro de Adquisiciones de Defensa (17 de marzo de 2011). "Fragatas" . Debates parlamentarios (Hansard) . Cámara de los Comunes. columna. 511W.
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- ^ Cf. tiempo de mantenimiento
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Bibliografía
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enlaces externos
- "Fragata Tipo 23" . Royal Navy .
- "Fragata clase Duke Tipo 23" . Armedforces.co.uk .