La estación de Stuttgart-Weilimdorf se encuentra en el municipio de Stuttgart de Weilimdorf en el estado alemán de Baden-Württemberg en el ferrocarril de la Selva Negra de Württemberg y es parte de la red de S-Bahn de Stuttgart .
A mediados de la década de 1860, los Ferrocarriles Reales del Estado de Württemberg ( alemán : Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen ) planificaron una línea de Stuttgart a Calw . Esto se bifurcaría desde el Ferrocarril del Norte ( Nordbahn ) en Feuerbach o Zuffenhausen y atravesaría el distrito de Strohgäu hasta Leonberg . En 1865, el parlamento de Württemberg decidió que la línea se bifurcaría en Zuffenhausen. Esta decisión tuvo un impacto negativo en la comunidad de Weil im Dorf, ya que la línea solo tocaba el noroeste del distrito.
La estación más cercana al pueblo se encontraba a casi dos kilómetros de distancia en Korntal . Se inauguró el 23 de septiembre de 1868. Debido a que había significativamente más residentes en Weil im Dorf que en Korntal, la estación se llamó Kornthal-Weil im Dorf o, desde 1904, Korntal-Weil im Dorf (lo que refleja un cambio de ortografía nacional). El pueblo estaba conectado a la estación a través de Ludwigsburger Straße (ahora llamada Solitudestraße) o Bahnhofweg (ahora llamada Karl-Frey-Straße).
En 1913 y 1914, se desarrollaron planes para una línea del tranvía suburbano de Stuttgart desde Feuerbach vía Weil im Dorf hasta Gerlingen . Sin embargo, debido a disputas sobre la ruta y el estallido de la Primera Guerra Mundial, el proyecto no pudo realizarse. Weil im Dorf finalmente recibió un servicio de tranvía en 1926, con la apertura del Tranvía Municipal de Feuerbach ( Städtische Straßenbahn Feuerbach ). Esto ahora forma parte de la línea U 13 del Stuttgart Stadtbahn .
En mayo de 1962, se presentó al Ayuntamiento de Stuttgart su Plan Director de Transporte encargado en 1957. El ingeniero de tráfico, el profesor Walter Lambert, había desarrollado un plan de transporte para la capital del estado y sus alrededores. Su diseño también tuvo en cuenta Weilimdorf (como se había escrito desde 1955) y propuso una nueva estación en el Ferrocarril de la Selva Negra, entre las estaciones de Korntal y Ditzingen . Este fue finalmente inaugurado por Deutsche Bundesbahn el 3 de diciembre de 1988.
La estación cuenta con las líneas S 6 y S 60 del S-Bahn de Stuttgart. Tiene dos vías pasantes. La vía 1 cuenta con trenes hacia Korntal y la vía 2 cuenta con trenes hacia Leonberg.