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El Sud-Ouest Ariel es un helicóptero ligero francés de dos asientos diseñado y construido por Sud-Ouest . Los rotores del helicóptero fueron impulsados ​​por chorros de aire comprimido al final de cada pala. [1]

Diseño y desarrollo

El SO1100 Ariel I voló por primera vez en 1947, era un helicóptero ligero totalmente metálico con una cabina cerrada de dos asientos. La energía fue proporcionada por un motor Mathis G8 que impulsó un compresor Turbomeca . La salida de aire a baja presión del compresor se canalizó a cada una de las tres palas del rotor hasta los extremos de cada pala. En la punta de cada hoja había una cámara de combustión donde el aire se mezclaba con combustible y se encendía. El Ariel tenía un brazo de cola corto con superficies de cola verticales gemelas. [1] El 23 de marzo de 1949, se voló un SO1110 Ariel II mejorado, tenía una configuración similar al Ariel I y se revisaron las superficies de la cola. [2]

La variante final fue el SO1120 Ariel III, que tenía un compresor-turbina Turbomeca Arrius combinado en lugar de las dos unidades del avión anterior. Con el espacio creado por los cambios eléctricos se instaló un asiento adicional. Otra diferencia fue la unidad de cola, el Ariel II tenía una sola aleta y timón y usaba el chorro de salida de la turbina para proporcionar control direccional, una paleta direccional unida al timón dirigía el flujo de salida. [1]

Historial operativo

El Ariel no se puso en producción, pero los conocimientos adquiridos se utilizaron en el desarrollo del Djinn Sud-Ouest . [1]

SO.1110 Ariel II - MAE.jpg

Variantes

SO1100 Ariel I
Helicóptero experimental biplaza tip-jet con compresor accionado por motor de pistón. [3]
SO1110 Ariel II
Variante mejorada con superficies de cola revisadas.
SO1120 Ariel III
Variante mejorada de tres asientos con turbina-compresor combinado.

Especificaciones (Ariel II)

Datos de The Illustrated Encyclopedia of Aircraft [1]

Características generales

  • Tripulación: dos
  • Longitud: 7,15 m (23 pies 5 pulgadas)
  • Peso vacío: 725 kg (1598 libras)
  • Peso bruto: 1.080 kg (2.380 lb)
  • Planta motriz: 1 × motor de pistón Mathis G8 que impulsa un compresor, 220 kW (164 hp)
  • Diámetro del rotor principal: 10,80 m (35 pies 5,25 pulg.)

Rendimiento

  • Velocidad máxima: 170 km / h (105 mph, 91 nudos)
  • Alcance: 300 km (186 mi, 162 nmi)

Ver también

Desarrollo relacionado

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Referencias

Notas

  1. a b c d e Orbis, 1985, p. 2975.
  2. ^ Apostolo 1984, p. 94.
  3. ^ Bridgman, Leonard, ed. (1947). Jane's All World Aircraft 1947 . Londres: Sampson Low, Marston & Co. p. 143c.

Bibliografía

  • Apostolo, Giorgio. La enciclopedia ilustrada de helicópteros . Nueva York: Bonanza Books, 1984. ISBN 0-517-439352 . 
  • Taylor, John WR y Jean Alexander. Aviones de combate del mundo. Nueva York: GP Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-71810-564-8 . 

Enlaces externos

Medios relacionados con SNCASO SO.1120 Ariel en Wikimedia Commons