Un ferrocarril de conmutación y terminal es una empresa de ferrocarriles de carga cuyo objetivo principal es realizar servicios de conmutación local o poseer y operar una instalación terminal. El cambio es un tipo de operación que se realiza dentro de los límites de un patio . Por lo general, consiste en preparar y desmantelar trenes, almacenar y clasificar automóviles, servir a las industrias dentro de los límites del patio y otros fines relacionados. Estos movimientos se realizan a baja velocidad bajo reglas especiales de patio. [1]
Una instalación terminal puede incluir una estación de carga de la unión , un transbordador de tren , un carro flotante o un puente . Su propósito es conectar transportistas más grandes a otros modos de transporte u otros transportistas. [1]
Estas empresas pueden ser propiedad conjunta de varios operadores importantes; los ejemplos incluyen Kansas City Terminal Railway , Belt Railway de Chicago , Terminal Railroad Association of St. Louis , Galveston Railroad y Conrail Shared Assets Operations .
El Servicio de Impuestos Internos ofrece incentivos fiscales para este tipo de empresas. [2] También pueden crearse cuando un ferrocarril más grande abandona una línea no rentable y un ferrocarril de línea corta se hace cargo de las operaciones para conectar a los transportistas con la empresa más grande.
Referencias
- ^ a b Bureau of Transportation Statistics , Dictionary , consultado en noviembre de 2008
- ^ Código de impuestos de EE. UU. (2006) TÍTULO 26> Subtítulo A> CAPÍTULO 1> Subcapítulo B> PARTE X> § 281