Aeropuerto Internacional Osmaní
Aeropuerto Osmani ( Bengalí : ওসমানী ওসমানী বিমানবন্দর , Osmānī Antorjatik Bimanbondor ) ( IATA : ZYL , ICAO : VGSY ) en Sylhet , Bangladesh , es el tercer aeropuerto más grande de Bangladesh después de Dhaka y Chittagong . El aeropuerto es operado por la Autoridad de Aviación Civil de Bangladesh (CAAB) y es atendido por Biman Bangladesh Airlines , la aerolínea nacional, que en un momento obtuvo la mayor parte de sus ingresos de este aeropuerto. [3] Aerolíneas privadas Novoair yUS-Bangla Airlines opera vuelos domésticos a Dhaka . [ cita requerida ]
El Aeropuerto Internacional Osmani se construyó durante el dominio británico del subcontinente indio, en parte para controlar la agresión japonesa desde Birmania . El aeropuerto se conocía anteriormente como Aeropuerto Civil de Sylhet, pero se le cambió el nombre al General MAG Osmani , Comandante en Jefe de la Guerra de Independencia de Bangladesh y de Muktijuddho en 1971.
Inicialmente, el aeropuerto contaba con vuelos nacionales desde el Aeropuerto Internacional Shahjalal de la aerolínea nacional del país, Biman Bangladesh Airlines . Después de muchos años de cabildeo por parte de expatriados que viven en el Reino Unido, se llevó a cabo una expansión limitada del aeropuerto para permitir que operaran aviones de tamaño mediano, como el Airbus A310 utilizado por Biman. El trabajo se completó en octubre de 2002 y el gobierno designó al aeropuerto como aeropuerto internacional. Sin embargo, el aeropuerto no cumplía con los estándares internacionales para ser capaz de albergar plenamente vuelos internacionales debido a muchas deficiencias en el sistema de aterrizaje por instrumentos y el sistema de iluminación de la pista., y la designación fue vista como un movimiento para evitar la presión del gobierno. [ cita requerida ]
Sin embargo, el 3 de noviembre de 2002, el aeropuerto recibió su primera llegada internacional. El vuelo BG020 de Biman procedente de Kuwait vía Abu Dhabi aterrizó a las 10:05 con 215 pasajeros en ruta a Dhaka . [4] Los pasajeros que desembarcaron en el vuelo inaugural fueron recibidos por el entonces Ministro de Finanzas y Planificación, M Saifur Rahman , y el Ministro de Estado de Aviación Civil y Turismo, Mir Mohammad Nasiruddin. Durante un breve período, Biman también operó un servicio directo desde Londres , pero luego fue redirigido a través de Dhaka.
La expansión adicional de la pista y las mejoras a la iluminación de la pista y las instalaciones del aeropuerto se iniciaron en 2004 para permitir que las aeronaves de fuselaje ancho aterricen y despeguen con seguridad desde el aeropuerto. [5] [6]
El informe de la Conferencia de Facilitación del Comercio y el Transporte del Sur de Asia de 2006 (elaborado por la Agencia de Desarrollo y Comercio de los Estados Unidos ) señaló que el desarrollo del aeropuerto "cumple con los estándares de [un] aeropuerto internacional" para "fomentar la participación del sector privado en el transporte aéreo". eran proyectos que estaban siendo considerados por el gobierno. [7]
