T-54 / T-55
Los tanques T-54 y T-55 son una serie de tanques de batalla principales soviéticos introducidos en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial . El primer prototipo del T-54 se completó en Nizhny Tagil a fines de 1945. [3] Desde fines de la década de 1950, el T-54 finalmente se convirtió en el tanque principal para las unidades blindadas del ejército soviético , ejércitos de los países del Pacto de Varsovia y muchos otros. Los T-54 y T-55 han estado involucrados en muchos de los conflictos armados del mundo desde su introducción en la última mitad del siglo XX.
La serie T-54/55 es el tanque más producido de la historia. Las cifras de producción estimadas para la serie oscilan entre 86.000 y 100.000. Fueron reemplazados por los tanques T-62 , T-64 , T-72 , T-80 y T-90 en los ejércitos soviético y ruso , pero siguen siendo utilizados por hasta otros 50 ejércitos en todo el mundo, algunos de los cuales han recibido una modernización sofisticada.
Durante la Guerra Fría , los tanques soviéticos nunca se enfrentaron directamente a sus adversarios de la OTAN en combate en Europa . Sin embargo, la primera aparición del T-54/55 en Occidente alrededor del período de la década de 1950 (entonces el comienzo de la Guerra Fría) impulsó al Reino Unido a desarrollar un nuevo cañón de tanque, el Royal Ordnance L7 , y a los Estados Unidos a desarrollar el M60 Patton . [4]
Se considera que el tanque medio soviético T-34 de la década de 1940 tiene el mejor equilibrio de potencia de fuego ( cañón de tanque F-34, cañón de 76,2 mm), protección y movilidad por su costo de cualquier tanque de su tiempo en el mundo. [5] Su desarrollo nunca se detuvo durante la Segunda Guerra Mundial y continuó funcionando bien; sin embargo, los diseñadores no pudieron incorporar las últimas tecnologías o desarrollos importantes, ya que la producción de tanques vitales no podía interrumpirse durante la guerra.
En 1943, la Oficina de Diseño de Morozov resucitó el proyecto de desarrollo T-34M de antes de la guerra y creó el tanque T-44 . Gracias a una suspensión de barra de torsión que ahorra espacio , un soporte de motor transversal novedoso y la eliminación de la posición de la tripulación del ametrallador del casco, el T-44 tuvo un rendimiento a campo traviesa al menos tan bueno como el T-34, pero con sustancialmente armadura superior y un cañón de 85 mm mucho más potente.
Para cuando el T-44 estuvo listo para la producción, el T-34 también se había modificado para adaptarse al mismo arma. Aunque el T-44 era superior en la mayoría de los demás aspectos, en ese momento la producción del T-34 estaba en pleno apogeo y la enorme cantidad de T-34 que se estaban construyendo compensaba cualquier ventaja con respecto a números más pequeños de un diseño superior. El T-44 se produjo solo en pequeñas cantidades, alrededor de 2.000 se completaron durante la guerra. En cambio, los diseñadores continuaron usando el diseño como base para cañones mejorados, experimentando con un diseño de 122 mm, pero luego decidieron que un cañón de 100 mm era una mejor alternativa.
