TAS Racing
| 2018 nombre | Tyco BMW Motorrad Racing |
|---|---|
| Base | Moneymore , Condado de Londonderry , Irlanda del Norte |
| Director (es) del equipo | Philip Neill |
| Jinetes de carreras | 18 Andrew Irwin 83 Danny Buchan |
| Motocicleta | BMW S1000RR |
| Llantas | Pirelli |
| Campeonatos de jinetes | ninguno |
TAS Racing ( T emple A uto S alvage ) es un equipo internacional de carreras de motocicletas con sede en Moneymore , condado de Londonderry , Irlanda del Norte . Propiedad de Hector Neill, con su hijo Philip Neill como director del equipo, el equipo ha sido conocido con una serie de nombres: TAS Suzuki (2000-2006); Relentless Suzuki (2007-2011) un producto de bebida energética de Coca-Cola ; Tyco Suzuki (2012-2014) un proveedor de servicios de seguridad. A finales de 2014, después de una asociación de 15 años con Suzuki, el equipo firmó para convertirse en el socio de carreras de carretera deBMW Motorrad . [1]
Campeonato británico
En 2007, Michael Laverty e Ian Lowry corrieron para el equipo Relentless Suzuki en el Campeonato Británico de Supersport. Laverty se impuso con un implacable 1-2 en el campeonato, llevándose 6 victorias frente a 1 de Lowry. [2]
Para 2008, el equipo se subió al Campeonato Británico de Superbikes completo por primera vez, con Laverty como único piloto. Terminó noveno en una temporada constante, simplemente no pudo subir al podio en varias ocasiones. Lowry continuó en Supersport, consiguiendo 2 victorias y 3 podios más en su camino hacia el tercer puesto de la serie. [3]
Laverty partió hacia la AMA en 2009, lo que permitió a Lowry pasar a la superbike junto a Atsushi Watanabe . Lowry tuvo un año fuerte, terminando quinto en la general y perdiendo por poco el podio inaugural del equipo en algunas ocasiones. Watanabe luchó durante gran parte del año, acumulando solo 14 puntos y nunca entre los diez primeros. El equipo no inscribió una bicicleta Supersport para este año, sino que presentó una Superstock GSXR1000 para el ciclista de carretera Alastair Seeley , quien ganó el campeonato de manera dominante. Seeley ganó las primeras 9 rondas y quedó tercero en la décima antes de pasar a la clase BSB para las últimas 2 rondas. [4] Seeley se unirá a Laverty que regresa en BSB para 2010.
En 2010, Laverty terminó con fuerza, siempre dentro del top 10, incluida una primera victoria para el equipo en una húmeda y difícil carrera 2 en Oulton Park. Después de Oulton Park, Laverty fue cuarto en la clasificación con 65 puntos después de 3 rondas. Alastair Seeley también ha sido fuerte, solo salió del top 6 una vez, también consiguió un podio (tercero) y solo se perdió por poco otro tercero en Oulton Park. Alastair Seeley es actualmente quinto en la clasificación. Ambos están actualmente para calificar para el 'Showdown'.
Carreras de carretera
TAS Suzuki: 2000-2014
Adrian Archibald y Bruce Anstey corrieron para el equipo en 2007. Después de disfrutar de mucho éxito en la escena de las carreras de carretera como TAS Suzuki, el equipo Relentless Suzuki parecía haber comenzado donde lo dejaron. En el North West 200 , Bruce Anstey anotó un hat-trick de victorias en carrera para Relentless, y en el TT consiguió otra victoria en la carrera de Superstock.
Para la temporada 2008, el equipo contrató al piloto australiano Cameron Donald para participar en las carreras internacionales de ruta y en una de las clases del Campeonato Británico.
Philip Neill se mostró extremadamente satisfecho con su fichaje y dijo: "Cameron es un piloto con un talento fenomenal con un buen nivel de habilidad técnica. También tiene una gran personalidad y habilidades de relaciones públicas a la altura, por lo que obviamente estamos encantados de tenerlo a bordo en 2008". Mi padre y yo lo hemos estado vigilando durante bastante tiempo. Tuvo la mala suerte de perderse algunas carreras internacionales este año debido a una lesión, pero casi ha dominado la escena nacional en Irlanda durante los últimos dos años. Su segundo lugar en el TT de 2006 en la carrera Senior fue muy impresionante, especialmente porque también registró una vuelta de 128 mph en solo su segunda aparición en la Isla de Man ".
En el TT de la Isla de Man 2008, Donald llevó a Anstey a casa en un implacable 1-2 en la carrera de Superbikes. Donald luego ganó la carrera de Superstock y Anstey el Supersport en otra campaña exitosa. No pudieron repetir estos resultados en 2009, Donald rompió el récord de vuelta en la práctica, pero luego se vio obligado a perderse las carreras después de lesionarse la espalda y el hombro y Anstey reclamó un segundo lugar en la segunda carrera de Supersport después de estar plagado de problemas de confiabilidad.
Las carreras de 2009 North West 200 fueron más exitosas, Anstey obtuvo el segundo lugar en las carreras de superdeportivas y superbikes, con Donald en el cuarto lugar en la última y Seeley ganando la carrera de superstock.
El Isle of Man TT 2010 fue casi un completo lavado para el implacable equipo con solo un podio de Bruce Anstey en la carrera del viernes Senior TT . En 2011, TAS Racing contrató a Guy Martin para su equipo de carreras de carretera. A Martin se le unió en 2012 Conor Cummins , quien posteriormente dejó el equipo después de la temporada 2013. Cummins fue reemplazado por William Dunlop .
TAS BMW Motorrad
En octubre de 2014, el equipo confirmó un acuerdo para mudarse a BMW Motorrad suministrado BMW S1000RR , reteniendo a los pilotos William Dunlop y Guy Martin. [1] Dunlop nunca se dio cuenta de su potencial con el equipo, y posteriormente se fue a finales de 2015. Reemplazando a Dunlop fue Ian Hutchinson , quien firmó tras la decisión de Paul Bird Motorsport de no competir en los principales eventos de carreras en carretera en 2016. Martin fue retenido junto a Hutchinson, sin embargo, había insinuado durante la temporada cerrada que, debido a otros compromisos, no participaría en el North West 200 o en el Isle of Man TT . El lugar de Martin en North West 200 e Isle of Man TT fue ocupado por Ryan Farquhar; sin embargo, Farquhar sufrió lesiones importantes mientras competía durante la carrera de apertura de Super Twin en la reunión del Noroeste, lo que lo descartó para el resto de la temporada 2016. Después de su éxito, Ian Hutchinson fue contratado para 2017 como el único piloto de la campaña de carreteras de Tyco. Sufrió un fuerte accidente durante el TT de la Isla de Man 2017 y posteriormente estuvo fuera por el resto de la temporada. Dan Kneen se incorporó al Gran Premio de Ulster en agosto de 2017. Con la separación de Hutchinson y TAS, Kneen fue retenido para la temporada 2018. Michael Dunlopfue anunciado como el piloto principal de TAS Tyco BMW para 2018, mientras mantiene su propio equipo MD Racing manejando sus propias máquinas Superstock y Supersport, de nuevo en superbikes BMW después de un año con Suzuki. Dan Kneen sufrió lesiones fatales durante la práctica del TT Isla de Man 2018. Dunlop dedicó su victoria en Superbike a su difunto compañero de equipo después de la primera carrera de la semana. En julio, el ex piloto de TAS Racing William Dunlop, hermano de Michael, murió en un accidente de práctica durante las 100 carreras de Skerries en Irlanda del Sur. Michael se quedó fuera el resto de la temporada. El australiano Davo Johnson fue contratado para el Gran Premio de Ulster 2018, para montar una BMW HP4 Race.[5] [6] [7] [8]
Jinetes
| Año | Jinetes | Motocicleta |
|---|---|---|
| 2002 | David Jefferies , Ian Lougher | Suzuki GSX-R1000 |
| 2003 | Adrian Archibald | Suzuki GSX-R1000 |
| 2004 | Bruce Anstey , Adrian Archibald | Suzuki GSX-R1000 |
| 2005 | Bruce Anstey, Adrian Archibald | Suzuki GSX-R1000 |
| 2006 | Bruce Anstey, Adrian Archibald | Suzuki GSX-R1000 |
| 2007 | Bruce Anstey, Adrian Archibald | Suzuki GSX-R1000 |
| 2008 | Bruce Anstey, Cameron Donald | Suzuki GSX-R1000 |
| 2009 | Bruce Anstey, Cameron Donald | Suzuki GSX-R1000 |
| 2010 | Bruce Anstey, Cameron Donald | Suzuki GSX-R1000 |
| 2011 | Guy Martin , Guillame Dietrich | Suzuki GSX-R1000 |
| 2012 | Guy Martin, Conor Cummins | Suzuki GSX-R1000 |
| 2013 | Guy Martin, Conor Cummins | Suzuki GSX-R1000 |
| 2014 | Guy Martin, William Dunlop | Suzuki GSX-R1000 |
| 2015 | Guy Martin, William Dunlop | BMW S1000RR |
| 2016 | Guy Martin, Ian Hutchinson y Ryan Farquhar | BMW S1000RR |
| 2017 | Ian Hutchinson, Dan Kneen | BMW S1000RR |
| 2018 | Michael Dunlop , Dan Kneen y Davo Johnson | BMW S1000RR |
Estadísticas
Circuito de carreras
Campeonato Británico de Superbikes
| Año | Jinete | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos | Ptos | Árbitro | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | |||||
| 2009 | Ian Lowry | BHI 13 | BHI 19 | OUL 7 | OUL 6 | DON 8 | DON 6 | HASTA 19 | THR 8 | SNE 5 | SNE 7 | KNO 6 | KNO Ret | MAL 8 | MAL 20 | BHGP 12 | BHGP 12 | BHGP 9 | CAD 4 | CAD Ret | CRO 5 | CRO 7 | SIL 8 | SIL 9 | OUL 8 | OUL Ret | OUL 4 | Quinto | 170 | [9] | ||
| Atsushi Watanabe | BHI 17 | BHI 21 | OUL 14 | OUL 12 | DON 19 | DON Ret | HASTA 14 | THR Ret | SNE 18 | SNE 16 | KNO 14 | KNO 15 | MAL 14 | MAL 19 | BHGP 17 | BHGP 15 | BHGP 19 | 20 CAD | CAD 16 | CRO 18 | CRO 21 | SIL 19 | SIL Ret | 27 | 14 | |||||||
| Alastair Seeley | BHI | BHI | OUL | OUL | DON | DON | THR | THR | SNE | SNE | KNO | KNO | MAL | MAL | BHGP | BHGP | BHGP | CANALLA | CANALLA | CRO | CRO | SIL Ret | SIL 10 | OUL Ret | OUL 13 | OUL DNS | 32º | 9 | ||||
| 2010 | Michael Laverty | BHI Ret | BHI 4 | HASTA 10 | THR 6 | OUL 5 | OUL 1 | CAD 2 | CAD 3 | MAL 3 | MAL 3 | KNO 4 | KNO C | SNE 6 | SNE 5 | SNE 3 | BHGP 6 | BHGP 4 | BHGP Ret | CAD 4 | CAD 4 | CRO 2 | CRO 1 | SIL 3 | SIL Ret | OUL 4 | OUL 8 | OUL 4 | Cuarto | 604 | [10] | |
| Alastair Seeley | BHI 4 | BHI 3 | HASTA 12 | THR 9 | OUL 4 | OUL 6 | CAD 9 | CAD 7 | MAL 10 | MAL 11 | KNO 5 | KNO C | SNE 5 | SNE 3 | SNE Ret | BHGP 1 | BHGP Ret | BHGP Ret | CAD 8 | CAD 9 | CRO Ret | CRO 15 | SIL 6 | SIL 4 | OUL 15 | OUL 5 | OUL 7 | Sexto | 550 | [11] | ||
| 2011 | Josh Brookes | BHI Ret | DNS de BHI | OUL 6 | OUL Ret | CRO 8 | CRO 4 | THR 9 | THR 6 | KNO 5 | KNO 13 | SNE 7 | SNE 2 | OUL 2 | OUL C | BHGP 1 | BHGP 6 | BHGP Ret | CAD DSQ | CAD 4 | CAD 2 | DON 6 | DON 5 | SIL 4 | SIL 1 | BHGP 2 | BHGP Ret | BHGP 6 | Quinto | 598 | [12] | |
enlaces externos
- relentless-suzuki.com Sitio web oficial
Referencias
- ^ a b "Equipo TAS configurado para conectarse con BMW" . BBC Sport .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 2 de octubre de 2011 . Consultado el 11 de agosto de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 23 de enero de 2009 . Consultado el 14 de enero de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 2 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de enero de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "North West 200: Ryan Farquhar fuera de cuidados intensivos y en 'condición estable ' " . Belfasttelegraph .
- ^ "El momento en que Karen Farquhar supo que Ryan iba a salir adelante después del accidente del horror de North West 200" . Belfasttelegraph .
- ^ https://www-bbc-co-uk.cdn.ampproject.org/v/s/www.bbc.co.uk/sport/amp/motorsport/44311030 [ URL desnuda ]
- ^ https://www-bbc-co-uk.cdn.ampproject.org/v/s/www.bbc.co.uk/sport/amp/northern-ireland/44754057 [ URL desnuda ]
- ^ "Ronda 12 - Posiciones: Oulton Park, 9-11 de octubre de 2009" (PDF) . Campeonato Británico de Superbikes . MotorSport Vision . 2009-10-11. Archivado desde el original (PDF) el 5 de enero de 2010 . Consultado el 14 de abril de 2010 .
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 14 de marzo de 2012 . Consultado el 25 de agosto de 2014 . CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 31 de octubre de 2010 . Consultado el 12 de octubre de 2010 . CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 26 de junio de 2012 . CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- Equipos de carreras de motos
- Equipos de carreras de motos establecidos en 2000
- 2000 establecimientos en Irlanda del Norte
