Campeonato Italiano de Superturismo
| Categoría | Turismos |
|---|---|
| País |  Italia |
| Temporada inaugural | 1987 |
| Campeón de pilotos |  Antti Buri |
| Campeón de equipos | Competencia objetivo |
 Actual temporada | |
El Superturismo Campeonato Italiano (Campionato Italiano Superturismo) es Italia nacional 's automovilismo serie de coches de turismo . Fue establecido en 1987 y el título de sus pilotos ha estado en manos de los conductores tan notables como Le Mans ganador Emanuele Pirro y dos veces la Champ Car campeón Alex Zanardi .
Historia
Establecida en 1987 bajo las reglas del Grupo A , la serie vio a campeones como Johnny Cecotto , Roberto Ravaglia y Nicola Larini ganando el título antes de cambiar a las regulaciones de Supertouring en 1993. Esa temporada fue ganada por Ravaglia en un BMW 318i . Los años siguientes serían dominados por Audi y sus modelos 80 y A4 Quattro , ya que Emanuele Pirro ganó en 1994 y 1995 y Rinaldo Capello en 1996. El ex piloto de F1 Emanuele Naspetti se llevó el segundo título de BMW en 1997.
Alfa Romeo y Nordauto Engineering (el equipo que se convirtió en N.Technology ) habían corrido el Alfa Romeo 155 durante los años 1993-1997, pero no ganarían la serie hasta que presentaron su modelo 156 en 1998. Fabrizio Giovanardi ganó en ese automóvil tanto en 1998 y 1999.
Renacimiento
La cancelación del campeonato FIA Súper Producción en 2002 significaría la reanudación del campeonato Superturismo, aunque ahora bajo Súper Producción reglas y el nombre del Superproduzione . Los autos SP eran en muchos aspectos menos avanzados que los parientes Super 2000 en ETCC. Salvatore Tavano ganó la temporada 2003 Superproduzione en un Alfa Romeo 147 . El campeonato se convirtió en una serie de 147 en 2004 ganada por Adriano De Micheli . La temporada vio un número muy bajo de entradas con entre cuatro y seis participantes cada fin de semana.
El ETCC se convirtió en el Campeonato del Mundo de Turismos (WTCC) en 2005. Al mismo tiempo, el Superturismo realmente revivió con las reglas del Super 2000. Alessandro Zanardi ganaría la primera temporada con un BMW 320i. En 2006 SEAT se incorporó al campeonato como equipo completo de fábrica con dos León conducidos por Roberto Colciago y Davide Roda . Colciago ganó el título antes del regreso del campeón de 1997 Emanuele Naspetti en un BMW 320i.
En 2007, el campeonato cambió a su promotor a Peroni Promotion y pasó a llamarse ITCC (Italian Touring Car Competition). [1] Sin embargo, las cuadrículas eran pequeñas ya que varios equipos se mudaron al WTCC y la Superstars Series , y la serie se fusionó con el Driver's Trophy de Peroni a mediados de 2008.
Para la temporada 2016, el campeonato adoptó las regulaciones de TCR para la clase principal.
Campeones
| Nombre de la serie | Temporada | Campeón | Campeón del equipo |
|---|---|---|---|
| Campeonato Italiano de Superturismo | 1987 | Michele Di Gioia ( BMW M3 ) | ninguno |
| 1988 | Gianfranco Brancatelli ( Alfa Romeo 75 Turbo ) | ninguno | |
| 1989 | Johnny Cecotto ( BMW M3 ) | ninguno | |
| 1990 | Roberto Ravaglia ( BMW M3 ) | ninguno | |
| 1991 | Roberto Ravaglia ( BMW M3 ) | ninguno | |
| 1992 | Nicola Larini ( Alfa Romeo 155 GTA ) | Alfa Corse | |
| 1993 | Roberto Ravaglia ( BMW 318i ) | Ingeniería CiBiEmme | |
| 1994 | Emanuele Pirro ( Audi 80 Quattro ) | Audi Sport Italia | |
| 1995 | Emanuele Pirro ( Audi A4 Quattro ) | Audi Sport Italia | |
| 1996 | Rinaldo Capello ( Audi A4 Quattro ) | Ingeniería CiBiEmme | |
| 1997 | Emanuele Naspetti ( BMW 320i ) | Ingeniería CiBiEmme | |
| 1998 | Fabrizio Giovanardi ( Alfa Romeo 156 ) | Ingeniería Nordauto | |
| 1999 | Fabrizio Giovanardi ( Alfa Romeo 156 ) | Ingeniería Nordauto | |
| Campeonato Italiano de Superproducción | 2002 | Massimo Pigoli ( BMW 320i ) | ninguno |
| 2003 | Salvatore Tavano ( Alfa Romeo 147 ) | ninguno | |
| 2004 | Adriano de Micheli ( Alfa Romeo 147 ) | ninguno | |
| Campeonato Italiano de Superturismo | 2005 | Alessandro Zanardi ( BMW 320i ) | ROAL Motorsport |
| 2006 | Roberto Colciago ( SEAT León ) | SEAT Sport Italia | |
| Concurso italiano de turismos | 2007 | Cesare Cremonesi ( BMW 320i ) | Arsenio Corse |
| 2008 | Massimo Arduini ( Honda Accord ) | Equipo Mercury GPS | |
| Campionato Italiano Turismo Endurance | Luca Cappellari ( BMW M3 E92 ) | ninguno | |
| 2009 | Roberto Colciago ( SEAT León Supercopa ) | ninguno | |
| 2010 | Paolo Meloni ( BMW M3 E92 ) | ninguno | |
| 2011 | Piero Necchi ( BMW M3 E92 ) | ninguno | |
| 2012 | Andrea Bacci ( BMW M3 E92 ) | ninguno | |
| 2013 | Giancarlo Busnelli ( SEAT León Cupra ) | ninguno | |
| 2014 | Paolo Meloni Massimiliano Tresoldi ( BMW M3 E92 ) | ninguno | |
| 2015 | Valentina Albanese ( SEAT León Cup Racer ) | ninguno | |
| Campeonato Italiano de Turismos | 2016 | Roberto Colciago ( Honda Civic TCR ) | ninguno |
| Campeonato de Italia de Turismos TCR | 2017 | Nicola Baldan ( SEAT León TCR ) | ninguno |
| 2018 | Salvatore Tavano ( Cupra León TCR ) | ninguno | |
| 2019 | Salvatore Tavano ( Cupra León TCR ) | ninguno | |
| 2020 | Salvatore Tavano ( Cupra León Competicion TCR ) | ninguno | |
| 2021 | Antti Buri ( Hyundai i30 N TCR ) | ninguno |
Ganadores de carrera
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Estadísticas del conductor
Estadísticas de manufacturas
Ver también
Referencias
enlaces externos
|
- Campeonato Italiano de Superturismo
- Serie de carreras de turismos
- Serie TCR
- Eventos deportivos recurrentes establecidos en 1987
- 1987 establecimientos en Italia
