Autobuses SMRT


SMRT Buses es un operador de autobuses en Singapur. Una subsidiaria de SMRT Corporation , se comercializó como Trans Island Bus Services hasta el 10 de mayo de 2004.

En abril de 1981, el ministro de Comunicaciones y Trabajo, Ong Teng Cheong , anunció que el gobierno otorgaría una licencia a un operador que estuviera dispuesto a competir con Singapore Bus Service (SBS), que había operado todos los servicios en Singapur desde 1973, con el objetivo de mejorar el servicio. niveles [1] En enero de 1982, el operador de City Shuttle Service Singapore Shuttle Bus (SSB) presentó solicitudes ante el Ministerio de Comunicaciones para establecer un segundo operador de autobuses y el Registro de vehículos para cuatro depósitos de autobuses. [2] Las solicitudes fueron aprobadas el 12 de marzo de ese año, con SSB para hacerse cargo de 11 servicios en Woodlands y Sembawang de SBS. [3]

El 31 de mayo de 1982 se fundó una nueva empresa, Trans-Island Bus Services, que encargó una flota de 250 autobuses, incluidos 90 Hinos . [4] [5] Las operaciones comenzaron el 3 de abril de 1983 con 40 autobuses. [6] [7]

El 27 de abril de 1987, TIBS cotizó en SESDAQ , aunque el Sr. Ng Ser Miang mantuvo una participación mayoritaria. [8] [9] [10] En esta etapa operaba 361 autobuses. [11]

En 1995, como parte del plan del gobierno para hacer más competitivo el sistema local de autobuses, se entregaron 16 servicios de SBS Transit a TIBS junto con la licitación para operar servicios de autobuses en el corredor nororiental, principalmente las ciudades en desarrollo de Sengkang y Punggol como así como Bukit Panjang . [12]

En 1996, TIBS comenzó a operar en el ahora cerrado Woodlands Regional Bus Interchange , el primer intercambio de autobuses subterráneos de Singapur. También fue el primer intercambiador de autobuses diseñado para acomodar autobuses articulados . algunos de los cuales fueron diseñados por el diseñador de renombre mundial, Pininfarina y eran conocidos como los autobuses articulados Habit, en gran escala en su flota, en contraste con los de dos pisos utilizados por SBS. [13] [14]


El Mercedes-Benz O405G con carrocería Hispano Habit es el único modelo de autobús registrado en TIB que queda en la flota SMRT a septiembre de 2019. También es el último lote de Mercedes-Benz O405G producido en el mundo. Inicialmente de una flota de 208 autobuses, los últimos 6 autobuses se retiraron el 30 de noviembre de 2020, lo que marcó el final de los autobuses sin acceso para sillas de ruedas en Singapur.
La Autoridad de Transporte Terrestre asignó algunos autobuses Volvo B9TL a SMRT cuando algunos autobuses Alexander Dennis Enviro500 se transfirieron a Tower Transit Singapur en 2016. Más tarde, varias unidades se transfirieron a SBS Transit .