Tama-Center Station (多 摩 セ ン タ ー 駅, Tama-sentaa-eki ) es una estación de intercambio de trenes de pasajeros ubicada en la ciudad de Tama , Tokio , Japón , operada conjuntamente por las compañías ferroviarias privadas Keio Corporation y Odakyū Electric Railway y el monorraíl interurbano Tama de Tokio Empresa . Las estaciones se conocen formalmente como Keiō Tama-Center (Keiō), Odakyū Tama-Center (Odakyū) y Tama-Center (Tama Monorail).
KO41 Estación Tama-Center 多 摩 セ ン タ ー 駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | Ochiai 1-chome, Tama-shi, Tokio (東京 都 多 摩 市 落 合 1 丁目) Japón | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 35 ° 37′30 ″ N 139 ° 25′27 ″ E / 35.6250594 ° N 139.4242877 ° ECoordenadas : 35 ° 37′30 ″ N 139 ° 25′27 ″ E / 35.6250594 ° N 139.4242877 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por |
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Líneas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 4 islas + 2 plataformas laterales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones |
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Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | KO41 (Keio), OT06 (Odakyu) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | Corporación Keiō: 1974 Ferrocarril eléctrico Odakyū: 1975 Monocarril Tama Toshi: 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keiō: 90,353 Odakyū: 51,315 Monocarril Tama Toshi: 37,449 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estación Tama-Center Ubicación dentro de Tokio |
Estaciones
Corporación Keiō (Estación Keiō Tama-Center)
La estación se inauguró el 18 de octubre de 1974. Cuatro vías elevadas sirven a dos plataformas insulares . Todos los trenes paran en esta estación.
1, 2 | ■ Línea Keiō Sagamihara | Hashimoto |
3, 4 | ■ Línea Keiō Sagamihara | Línea Chōfu , Meidaimae , Sasazuka , Shinjuku , Toei Shinjuku |
Ferrocarril eléctrico Odakyū (estación Odakyū Tama-Center)
La estación abrió el 23 de abril de 1975. Dos vías elevadas sirven a dos plataformas de islas. Todos los trenes paran en esta estación.
1 | ■ Línea Odakyū Tama | Karakida |
2 | ■ Línea Odakyū Tama | Shin-Yurigaoka , Shinjuku, Línea Chiyoda , Odawara , Katase-Enoshima |
Monorraíl Tama Toshi (Estación Tama-Center)
La estación abrió el 10 de enero de 2000. Se trata de una estación elevada con dos vías y dos plataformas laterales opuestas , con el edificio de la estación ubicado debajo. Es un edificio de estación estandarizado para esta línea de monorraíl.
1 2 | ■ Línea de monorraíl Tama Toshi | Takahatafudō , Tachikawa-Kita , Tamagawa-Jōsui , Kamikitadai |
Alrededores
La estación se encuentra en el corazón del suburbio planificado de Tama New Town y, como tal, alberga la mayoría de los principales edificios comerciales y municipales de la zona. Hay numerosos centros comerciales centrados en un centro comercial peatonal en el lado sur de la estación. Sanrio Puroland se encuentra (a unos 200 metros) al sureste de la estación.
Historia
- 18 de octubre de 1974: la estación Keiō Tama-Center se abre como una parada rápida local, rápida y de cercanías con la extensión de la línea Keiō Sagamihara.
- 23 de abril de 1975: la estación Odakyū Tama-Center se abre como una parada local con la extensión de la línea Odakyū Tama.
- 28 de mayo de 1992: Los trenes especiales expresos comienzan a operar en la línea Sagamihara, con parada en Tama-Center.
- 10 de enero de 2000: Se abre la estación Tama-Center del monorraíl Tama Toshi.
- 2 de diciembre de 2000: Los trenes rápidos especiales Homeway y expresos comienzan a operar en la línea Tama, con parada en Tama-Center.
- 25 de marzo de 2001: En la Línea Sagamihara, los trenes expresos comienzan a funcionar, con parada en Tama-Center; Se suprimen los trenes expresos especiales.
- 23 de marzo de 2002: Los trenes Tama Express comienzan a operar en la Línea Tama, parando en Tama-Center.
- 11 de diciembre de 2004: Los trenes semiexpresos de la sección comienzan a operar en la Línea Tama, con parada en Tama-Center.
- Mayo de 2005 - marzo de 2006: la estación Odakyū Tama-Center se renueva.
- 15 de marzo de 2008: Los trenes especiales expresos Metro Homeway comienzan a operar en la línea Tama, con parada en Tama-Center.
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2019, la estación Keio fue utilizada por un promedio de 90,353 pasajeros diarios. [1] Durante el mismo período, la estación de Odakyu fue utilizada por un promedio de 51,315 pasajeros al día. [2] La estación de monorraíl de Tama fue utilizada por 37.449 pasajeros al día. [3]
Ver también
- Lista de estaciones de tren en Japón
Referencias
- ^ 1 日 の 駅 別 乗 降 人員[Cifras de uso promedio diario de la estación (año fiscal 2019)] (en japonés). Japón: Ferrocarril Keio . Consultado el 6 de enero de 2021 .
- ^ 鉄 道 部門 : 1 日 平均 駅 別 乗 降 人員[Cifras de uso promedio diario de la estación (año fiscal 2019)] (en japonés). Japón: Ferrocarril de Odakyu . Consultado el 6 de enero de 2021 .
- ^ 鉄 道 部門 : 1 日 平均 駅 別 乗 降 人員[Cifras de uso promedio diario de la estación (año fiscal 2019)] (PDF) (en japonés). Japón: Tama Monorail . Consultado el 6 de enero de 2021 .
enlaces externos
Medios relacionados con la estación Tama-Center en Wikimedia Commons
- Estación Keiō Tama-Center —Keiō Corporation (en japonés)
- Estación Odakyū Tama-Center : ferrocarril eléctrico de Odakyū (en japonés)
- Estación Tama Monorail Takahatafudō (en japonés)