El Aeropuerto de Tawau ( malayo : Lapangan Terbang Tawau ) ( IATA : TWU , OACI : WBKW ) es un aeropuerto ubicado a 15 millas náuticas (28 km; 17 millas) al noreste [2] de Tawau , Sabah , Malasia . Es uno de los dos aeropuertos en Sabah con mostradores de inmigración para vuelos internacionales, el otro es el Aeropuerto Internacional de Kota Kinabalu . El aeropuerto de Tawau sirve a los distritos de Tawau , Kunak y Semporna y es el aeropuerto más cercano a las islas de buceo de Sipadan., Mabul y Kapalai , todos ellos ubicados en este último distrito.
Aeropuerto de Tawau Lapangan Terbang Tawau | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Gobierno de Malasia | ||||||||||
Operador | Malasia Aeropuertos Holdings Berhad | ||||||||||
Sirve | División de Tawau | ||||||||||
Localización | Tawau , Sabah , Malasia | ||||||||||
Zona horaria | MST ( UTC + 08:00 ) | ||||||||||
AMSL de elevación | 57 pies / 17 m | ||||||||||
Coordenadas | 04 ° 18′48 ″ N 118 ° 07′19 ″ E / 4.31333 ° N 118.12194 ° ECoordenadas : 04 ° 18′48 ″ N 118 ° 07′19 ″ E / 4.31333 ° N 118.12194 ° E | ||||||||||
Mapas | |||||||||||
Estado de Sabah en Malasia | |||||||||||
TWU / WBKW Ubicación en el este de Malasia | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2018) | |||||||||||
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Viejo aeropuerto
En 1951, el gobierno del norte británico de Borneo aprobó el plan para construir un aeródromo en Tawau. [3]
La pista de aterrizaje de Tawau se inauguró en 1953, ubicada en Jalan Utara (malayo para 'Northern Road'), a unas 2 millas (3,2 km) fuera del centro de la ciudad. El primer vuelo se inició el 24 de septiembre de 1953, con vuelos dos veces por semana desde Sandakan por Sabah Airways Limited operados por un avión de Havilland Dragon Rapide . En 1954, la ruta se añadió mediante una parada intermedia en Lahad Datu tras la finalización de la pista de aterrizaje de Lahad Datu . [4]
A finales de la década, el aeropuerto fue servido principalmente por Borneo Airways a través de un avión Scottish Aviation Twin Pioneer , que unía la ciudad con Lahad Datu , Sandakan y Jesselton . [5] El aumento de la demanda de viajes aéreos a principios de la década de 1960 fue testigo de una extensión de la pista, de 2.400 pies de coral a 4.500 pies de grava, lo que permite la llegada de un servicio programado diario a Jesselton utilizando un Douglas DC-3 más grande en agosto. 1962. [6] Una nueva terminal más grande fue inaugurada oficialmente en 1968 por el entonces Ministro de Transporte de Malasia, Tan Sri Haji Sardon . Solo podría atender a aviones regionales como el Fokker 27 . Desde la década de 1970, el aeropuerto comenzó a prestar servicios a destinos internacionales a Balikpapan y Tarakan a través de Bouraq Indonesian Airlines , los vuelos a Indonesia fueron operados por la aerolínea 3 veces por semana a principios de la década de 1970. [7]
En octubre de 1981, luego de la finalización de las obras para extender la longitud de la pista a 5,600 pies, así como para ampliar la plataforma de estacionamiento y el edificio de la terminal, el aeropuerto vio el comienzo de las operaciones del Boeing B737-200 de Malaysia Airlines . El aeropuerto también recibió más destinos internacionales directos adicionales del Aeropuerto Internacional Sultan Hasanuddin en Indonesia por Merpati Nusantara Airlines en 1995 debido a los estrechos vínculos socioeconómicos entre Tawau y Makassar . [8]
El 15 de septiembre de 1995, el vuelo 2133 de Malaysia Airlines , un vuelo desde Kota Kinabalu operado por un avión Fokker 50, aterrizó 500 m (1.600 pies) antes del final de la pista de 1.700 m (5.577 pies) de largo. Mientras intentaba dar la vuelta , el avión se estrelló contra un asentamiento informal en Kampung Seri Menanti. [9] Hubo 34 muertes, incluidos dos miembros de la tripulación. [10] En octubre de 2001, otro vuelo de Malaysia Airlines (éste operado por un Boeing 737-400) se salió de la pista sin causar heridos ni víctimas mortales.
Una encuesta encontró que el antiguo aeropuerto de Tawau tenía una de las pistas más cortas de Malasia. La pista del aeropuerto debería ampliarse (o construirse un nuevo aeropuerto) para acomodar de forma segura aviones más grandes. En vista de esto, el gobierno anunció planes para construir un nuevo aeropuerto que se ubicará en el área de Balung, aproximadamente a 30 km (19 millas) al este del centro de Tawau a lo largo de la carretera Tawau - Semporna .
Regalo
El nuevo aeropuerto de Tawau se abrió al público en diciembre de 2001. Los vuelos directos a Kuala Lumpur se introdujeron un año más tarde en 2002 y Johor Bahru en 2006. [11] En 2003, fue inaugurado oficialmente por el entonces Ministro de Transporte de Malasia, Tun Dr. Ling Liong Sik . Con una capacidad de más de 1,4 millones de pasajeros al año, es el segundo aeropuerto más grande de Sabah después del Aeropuerto Internacional de Kota Kinabalu. AirAsia agregó un destino internacional a Singapur en 2010 y a nivel nacional a Kuching en 2018, aunque ambos se suspendieron debido a los débiles rendimientos de los pasajeros. En 2018, 1,642,171 pasajeros pasaron por el aeropuerto y hubo 15,579 movimientos de aeronaves. [1]
En la actualidad, el aeropuerto de Tawau tiene una pista de 2.685 m × 47 m (8.809 pies × 154 pies) de largo, a saber, la pista 06/24. La pista 24 está equipada con un sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS). El 1+El edificio de la terminal de 1 ⁄ 2 pisos está equipado con dos aeropuentes. El aeropuerto tiene capacidad para ocho aviones en cualquier momento y su aparcamiento tiene capacidad para 500 vehículos. Además, hay una comisaría de policía frente al edificio de la terminal. Las nuevas instalaciones también permitieron realizar operaciones nocturnas, en comparación con el antiguo aeropuerto que tiene capacidades limitadas en su pista.
En 2019, Tony Fernandes, CEO de AirAsia Group, planea conectar Tawau con servicios de vuelos directos a varias ciudades de China, Corea, Japón y otras ciudades de la Asean para 2020 debido a su proximidad con Tun Sakaran Marine Park , Mabul , isla de Sipadan . Cuenca de Maliau , Valle de Danum y otros importantes sitios de ecoturismo en el sureste de Sabah. [12] El aeropuerto también fue testigo de un destino internacional adicional de Bandar Seri Begawan por RB Link en noviembre de 2019 y seguido de vuelos chárter a Guangzhou por Hainan Airlines para 2020. En relación con el desarrollo, la Junta de Turismo de Sabah ha firmado un Memorando de Entendimiento ( MOU) para promover tanto a Royal Brunei Airlines como a Tawau para su campaña de marketing en el Reino Unido. [13] Anteriormente, Assafal P Alian, el viceministro de Turismo y Cultura y Medio Ambiente de Sabah, se propuso reanudar el vuelo entre Tawau y Makassar debido a la fuerte demanda de la ruta. [14] Mientras estaba en Indonesia, el jefe del Adjunto de Infraestructura de Nunukan también solicitó un enlace aéreo directo entre Nunukan y Tawau después de registrar un tráfico marítimo anual saludable de pasajeros y carga, con 30.000 pasajeros desplazándose entre las dos áreas por mes. [15]
El aeropuerto también está programado para una mayor expansión después de registrar 1,64 millones de pasajeros en 2018, superando su capacidad original de 1,4 millones de usuarios. Con un crecimiento del 19,4% en 2018, es el cuarto en términos de crecimiento de pasajeros en el país (después de Kuala Lumpur, Kota Kinabalu y el Aeropuerto Internacional de Penang). [16] Se espera que la expansión comience a fines de 2019, lo que permitirá que el aeropuerto maneje a 2,5 millones de pasajeros anualmente con una actualización de las instalaciones existentes junto con una mejor experiencia de compra. [16] [17]
Aerolíneas y destinos
aerolíneas | Destinos |
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AirAsia | Johor Bahru , Kota Kinabalu , Kuala Lumpur – Internacional |
aerolíneas Malasia | Kota Kinabalu , Kuala Lumpur – Internacional |
Malaysia Airlines operada por MASwings | Sandakan , Tarakan |
Malindo Air | Kota Kinabalu , [18] Kuala Lumpur – Internacional [19] |
RB Link operado por Malindo Air para Royal Brunei Airlines | Bandar Seri Begawan [20] |
Carga
aerolíneas | Destinos |
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MASkargo | Hong Kong , Kuala Lumpur – Internacional , Kuching |
Tráfico y estadísticas
Tráfico
% | ||||||
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2003 | 551,168 | 2.701 | 8.368 | |||
2004 | 620,847 | 12,6 | 2,968 | 9,9 | 8900 | 6.4 |
2005 | 680,901 | 9,7 | 3,885 | 30,9 | 9,814 | 10,3 |
2006 | 660,331 | 3,0 | 3,030 | 22,0 | 9.215 | 6.1 |
2007 | 736,646 | 11,6 | 2,134 | 29,6 | 7.992 | 13,3 |
2008 | 768,967 | 4.4 | 1,262 | 40,9 | 8.546 | 6,9 |
2009 | 866,601 | 12,7 | 1.951 | 54,6 | 9,876 | 15,6 |
2010 | 897,848 | 3.6 | 3,045 | 56,1 | 10,845 | 9,8 |
2011 | 922,452 | 2,7 | 3,198 | 5,0 | 10.186 | 6.1 |
2012 | 982,153 | 6.5 | 2,489 | 22,2 | 11.087 | 8.8 |
2013 | 1.202.344 | 22,4 | 2.844 | 14.3 | 13,896 | 26,5 |
2014 | 1.218.616 | 1.4 | 3,265 | 14,8 | 14.396 | 3.6 |
2015 | 1.203.792 | 1.2 | 3.910 | 19,8 | 14,007 | 2,7 |
2016 | 1.271.915 | 5.7 | 3,570 | 8.7 | 13,280 | 5.2 |
2017 | 1.374.893 | 8.1 | 3,884 | 8.8 | 12,949 | 2.5 |
2018 | 1,642,171 | 19,4 | 4.060 | 4.5 | 15,579 | 20,3 |
Fuente: Malaysia Airports Holdings Berhad [21] |
Estadísticas
Rango | Destino | Frecuencia (semanal) | aerolíneas |
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1 | Kota Kinabalu , Sabah | 62 | AK, MH, OD |
2 | Kuala Lumpur | 53 | AK, MH |
3 | Sandakan , Sabah | 14 | MH |
4 | Bandar Seri Begawan , Brunei | 6 | BI |
5 | Johor Bahru , Johor | 4 | Alaska |
6 | Tarakan , Indonesia | 3 | MH |
Ver también
- Enfrentamiento Indonesia-Malasia
- Fuerza Aérea del Lejano Oriente (Royal Air Force)
- Lista de antiguas estaciones de la Royal Air Force
Referencias
- ^ a b Tawau Airport, Sabah en Malaysia Airports Holdings Berhad
- ^ a b WBK - TAWAU en el Departamento de Aviación Civil de Malasia
- ^ Informes coloniales - North Borneo 1951 . Londres: Her Majesty Stationery Office. 1951. p. 7.
- ^ Colonial Reports - North Borneo 1953 (PDF) . Londres: Her Majesty Stationery Office. 1954. p. 127.
- ^ "Borneo Airways" . Imágenes de horarios . Imágenes de horarios. 2011 . Consultado el 25 de mayo de 2020 .
- ^ Informe anual de Borneo del Norte 1962 . Londres: Her Majesty Stationery Office. 1953. p. 178.
- ^ "Bouraq Indonesia Airlines" . Imágenes de horarios . Imágenes de horarios. 2011 . Consultado el 25 de mayo de 2020 .
- ^ "Sepenggal Kenangan dengan Merpati" . Kompasiana . 2014-02-02 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ "Avión sobrepasa la pista, se estrella, mata a 34 personas" . 16 de septiembre de 1995 . Consultado el 8 de marzo de 2014 .
- ^ Accidente de avión Fokker 50 9M-MGH Tawau Airport (TWU) el 15 de septiembre de 1995
- ^ "AirAsia anuncia resultados financieros de 2002" . Últimas noticias de viajes. 16 de enero de 2003 . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
- ^ Vuelos internacionales de AirAsia a S'kan y Tawau a principios del próximo año
- ^ Comienza el primer acceso aéreo global de Tawau
- ^ Hamzah Sanudin (26 de noviembre de 2018). "Penerbangan Tawau Makassar Bakal Wujud" . Utusan Borneo (Sabah) . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ Tim NN (3 de septiembre de 2019). "Tinggal Selangkah Lagi Nunukan Segera Miliki Bandara Internasional" . Noticias de Nusantara . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
- ^ a b https://www.theborneopost.com/2019/06/28/guangzhou-tawau-direct-flights-to-start-january-2020/
- ^ "Estudio del aeropuerto de Tawau listo en abril" . Expreso diario . 2019-11-03 . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
- ^ Hola Tawau
- ^ Liu, Jim. "Adición de red doméstica Malindo Air 1T20" . Routesonline .
- ^ Royal Brunei ahora vuela a Tawau
- ^ "Aeropuertos de Malasia: estadísticas de aeropuertos 2018" (PDF) . aeropuertos de malasia. 2 de abril de 2019 . Consultado el 14 de abril de 2019 .
enlaces externos
- Aeropuerto de Tawau, Sabah en Malaysia Airports Holdings Berhad
- Tiempo actual para WBKW en NOAA / NWS
- Historial de accidentes de TWU en Aviation Safety Network