Teleférico
Un tranvía aéreo , cielo tranvía, teleférico , teleférico o tranvía aéreo es un tipo de elevador aéreo que utiliza uno o dos cuerdas fijas para el apoyo, mientras que una tercera cuerda en movimiento proporciona la propulsión. [1] [ Verificación fallida ] Con esta forma de elevación, la empuñadura de la cabina de un teleférico se fija a la cuerda de propulsión y no se puede desacoplar de ella durante las operaciones.
En comparación con las telecabinas , los tranvías aéreos generalmente brindan capacidades de línea más bajas y tiempos de espera más altos. [2]
Debido a la proliferación de tales sistemas en las regiones alpinas de Europa , los nombres francés y alemán , téléphérique y Seilbahn , respectivamente, a menudo también se usan en un contexto de idioma inglés . Teleférico es el término habitual en inglés británico, ya que en inglés británico la palabra tranvía generalmente se refiere a un tranvía callejero con raíles, mientras que en inglés americano, teleférico también puede referirse a un tranvía urbano tirado por cable con vehículos desmontables; p. ej., los teleféricos de San Francisco. Como tal, es necesaria una redacción cuidadosa para evitar confusiones.
A veces también se le llama teleférico o incluso incorrectamente llamado telecabina . Una góndola tiene cabinas suspendidas de un cable que circula continuamente, mientras que los tranvías aéreos simplemente se desplazan de un lado a otro sobre cables. En Japón, los dos se consideran de la misma categoría de vehículo y se denominan teleféricos , mientras que el término teleférico se refiere tanto a los teleféricos con conexión a tierra como a los funiculares . Un ferrocarril aéreo en el que los vehículos están suspendidos de una vía fija (a diferencia de un cable) se conoce como ferrocarril colgante .
Un teleférico consta de uno o dos cables fijos (llamados cables de vía ), un bucle de cable (llamado cable de transporte ) y una o dos cabinas de pasajeros o carga. Los cables fijos brindan soporte a las cabinas mientras que la cuerda de transporte, por medio de una empuñadura, se conecta sólidamente al camión (el juego de ruedas que rueda sobre los cables de la vía). Un motor eléctrico impulsa la cuerda de transporte que proporciona propulsión . Los tranvías aéreos se construyen como sistemas reversibles ; vehículos que van y vienen entre dos terminales terminales y son propulsados por un lazo de cable que se detiene e invierte la dirección cuando las cabinas llegan a las estaciones terminales. Los tranvías aéreos se diferencian de los telecabinasen el sentido de que los elevadores de góndola se consideran sistemas continuos (cabinas unidas a una cuerda de transporte circulante que se mueve continuamente). [3]
Los tranvías de dos automóviles utilizan un sistema de jig-back : un gran motor eléctrico está ubicado en la parte inferior del tranvía para que efectivamente tire de una cabina hacia abajo, utilizando el peso de esa cabina para ayudar a levantar la otra cabina. Un sistema similar de cables se utiliza en un funicular . Las dos cabinas de pasajeros o de carga, que transportan de 4 a más de 150 personas, están situadas en los extremos opuestos de los bucles de cable. Así, mientras uno sube, el otro baja de la montaña y se cruzan en la mitad del tramo del cable .
