La estación de tren de Tetbury era la estación terminal del ramal de Tetbury , que daba servicio a la ciudad de Tetbury en Gloucestershire .
Tetbury | |
---|---|
![]() | |
Localización | Tetbury , Cotswold Inglaterra |
Plataformas | 1 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Gran ferrocarril occidental |
Preagrupación | Gran ferrocarril occidental |
Posagrupación | Gran ferrocarril occidental |
Fechas clave | |
1889 | abrió |
1964 | cerrado |
Historia
La estación era un edificio típico de Great Western Railway , con un amplio dosel que se extendía a través del andén. [1] El edificio de la estación original se construyó con madera. En 1913 necesitaba ser reconstruido y se completó en ladrillo durante los siguientes 3 años. [2]
En 1908, la confusión entre la estación de tren de Tetbury y la estación de tren de Tetbury Road (6,5 millas (10,5 km) al noreste en Cheltenham y Great Western Union Railway ) llevó a que esta última fuera rebautizada como estación de tren de Coates. Antes del cambio de nombre, ambas estaciones habían recibido una entrega errónea de los productos de la otra. [2]
En 1926, el uso de la caja de señales de la estación se suspendió cuando el maquinista comenzó a operar los puntos desde un marco de tierra . [2] En 1930, la plataforma se amplió para permitir el transporte de caballos hacia y desde el Beaufort Polo Club en la cercana Westonbirt . [2]
En 1963, una granja de Tetbury completa, con maquinaria, alimentos, personal y un rebaño de ganado Hereford de pedigrí , fue transportada desde la estación a Stranraer en 31 vehículos . [2]
El 4 de abril de 1964, el ramal de Tetbury se cerró como parte del Beeching Axe . La línea de ferrocarril y el edificio de la estación principal fueron demolidos más tarde, y se utilizaron traviesas en los caminos. Posteriormente, la zona se convirtió en un aparcamiento. En 2016, el cobertizo de productos de ladrillo azul de Staffordshire se convirtió en un centro de artes en un programa conjunto del Ayuntamiento de Tetbury y Tetbury Rail Lands Regeneration Trust (TRLRT). [1] [3] [4]
Usar
La principal economía de la línea era la ganadería. [2] Se construyó un mercado de ganado adyacente a la estación, y el flete de la línea generalmente consistía en alimentos para el ganado, leche y carbón. [2] La frontera entre Gloucestershire y Wiltshire era tal que el ganado pasaba de un condado a otro al ingresar a la estación; con diferentes regulaciones de peste porcina vigentes entre los condados, la estación experimentaría largas demoras antes de que el ganado pudiera entrar y salir en camiones. la estación. [2]
Ruta
Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
---|---|---|---|---|
Trouble House Halt Line y estación cerrada | Ramal de Great Western Railway Tetbury | Término |
Referencias
- ↑ a b Atterbury, Paul (2006). Ramal de Gran Bretaña . Newton Abbot, Devon: David y Charles. pag. 130. ISBN 0-7153-2416-0.
- ^ a b c d e f g h Lloyd, David (1981). "Ramas Cirencester y Tetbury" . yo y yo. Archivado desde el original el 4 de junio de 2011 . Consultado el 9 de diciembre de 2011 .
- ^ "Restauración del cobertizo ferroviario de Tetbury" . Amigos de los Cotswolds. 2011 . Consultado el 9 de diciembre de 2011 .
- ^ "Fideicomiso de regeneración de tierras ferroviarias de Tetbury Rail" .
Coordenadas :51 ° 38′11 ″ N 2 ° 09′21 ″ W / 51,6363 ° N 2,1558 ° W / 51,6363; -2.1558