La regata 1904


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La 61ª carrera de botes tuvo lugar el 26 de marzo de 1904. Se celebra anualmente y es una carrera de remo en paralelo entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . Ninguno de los presidentes de los clubes náuticos pudo remar a pesar de las lesiones. En una carrera arbitrada por el ex remero Frederick I. Pitman , Cambridge ganó por 4 + 12 cuerpos en un tiempo de 21 minutos 37 segundos. Su tercera victoria consecutiva, llevó el récord general del evento a 33-27 a favor de Oxford.

Fondo

William Fletcher fue entrenador de Oxford.

La carrera de botes es una competencia de remo lado a lado entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [1] La carrera se celebró por primera vez en 1829, y desde 1845 se ha disputado en el Championship Course de 4,2 millas (6,8 km) del río Támesis, en el suroeste de Londres. [2] [3] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades; se sigue en todo el Reino Unido y, a partir de 2015, se transmite en todo el mundo. [4] Cambridge entró en la carrera como campeones reinantes, habiendo ganado la carrera de 1903 por seis cuerpos, mientras que Oxford lideró la general con 33 victorias frente a las 26 de Cambridge (excluyendo el "empate" de 1877 ). [5] [6]

Los entrenadores de Oxford eran GC Bourne, que había remado para la universidad en las carreras de 1882 y 1883 , William Fletcher , que remaba para ellos en las carreras de 1890 , 1891 , 1892 y 1893, y CK Philips, que había representado a los Dark Blues cuatro veces entre 1895 y 1898. Cambridge fueron entrenados por Francis Escombe y Claude Waterhouse Hearn Taylor (quien remó para Cambridge tres veces entre 1901 y 1903). [7] El árbitro del segundo año fue el viejo Etonian y ex remero de Cambridge Frederick I. Pitman, quien remó en 1884 , 1885 y1886 carreras . [8]

Los dos presidentes del club de botes, Monier-Williams y Edwards-Moss, no pudieron remar debido a una lesión. [9] Según George Drinkwater, remero contemporáneo de Oxford y autor posterior, los Dark Blues "nunca se juntaron ... e invariablemente perdieron su forma a lo largo de un largo recorrido". [10] También señaló que "Cambridge no estaba a la altura de sus dos últimas tripulaciones". [10]

Tripulaciones

Stanley Bruce rema en el número dos de Cambridge.

La tripulación de Oxford pesó un promedio de 11  st 9,75  lb (74,1 kg), 1 libra (0,5 kg) por remero más que sus oponentes. [11] Dos miembros de la tripulación de Cambridge tenían experiencia previa en Boat Race, el número seis PH Thomas (que remaba por tercer año consecutivo) y el cox BGA Scott. La tripulación de Oxford tenía un solo remero que regresaba, el trazo AK Graham. [11] Dos de los participantes en la carrera estaban registrados como no británicos, en el australiano número dos de Cambridge, Stanley Bruce, y su número siete, Harold Gillies, que era de Nueva Zelanda. [12]

Raza

El recorrido del campeonato a lo largo del cual se disputa la regata

Cambridge ganó el sorteo y eligió comenzar desde la estación de Surrey, entregando el lado Middlesex del río a Oxford. [11] Pitman comenzó la carrera a las 7:45 am en condiciones frías y con niebla, y con marea débil. [10] Oxford tomó una delantera temprana, superando a Cambridge desde el principio, y evitándolos por el Mile Post. Los Light Blues estabilizaron su ritmo y empezaron a alcanzar a Oxford, y la dirección errante del timonel ECT Warner en Harrods Furniture Depository le permitió a Cambridge reducir el déficit. [10]

En Hammersmith Bridge , la ventaja de Oxford se redujo a dos tercios de longitud y en el pub The Doves, los equipos estaban nivelados. Los Light Blues siguieron adelante y Chiswick Ferry los despejó mientras Oxford luchaba por mantener su técnica. [10] Cambridge pasó el poste de llegada con una ventaja de 4 + 12 cuerpos, en un tiempo ganador de 21 minutos 37 segundos, [11] el tiempo ganador más lento desde la carrera de 1898 . [6] Fue la tercera victoria consecutiva de Cambridge y la quinta en seis años. Drinkwater comentó que "la carrera fue buena, porque las tripulaciones estaban más igualadas". [10]

Referencias

Notas

  1. ^ a b "Dark Blues apunta a golpear por encima de su peso" . El observador . 6 de abril de 2003 . Consultado el 20 de agosto de 2014 .
  2. ^ Smith, Oliver (25 de marzo de 2014). "University Boat Race 2014: guía del espectador" . The Daily Telegraph . Consultado el 20 de junio de 2014 .
  3. ^ "El curso" . The Boat Race Company Limited . Consultado el 24 de julio de 2014 .
  4. ^ "El ex Winnipegger en ganar la tripulación de Oxford-Cambridge Boat Race" . CBC News . 6 de abril de 2014 . Consultado el 20 de agosto de 2014 .
  5. ^ "Momentos clásicos - el empate de 1877" . The Boat Race Company Limited. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2014 . Consultado el 11 de noviembre de 2014 .
  6. ^ a b "Hombres - Resultados" . The Boat Race Company Limited . Consultado el 27 de septiembre de 2014 .
  7. ^ Burnell, págs. 110-111
  8. ^ Burnell, págs.49, 108
  9. ^ Drinkwater, p. 113
  10. ^ a b c d e f Drinkwater, pág. 114
  11. ↑ a b c d Burnell, pág. 68
  12. ^ Burnell, pág. 39
  13. ^ Dodd, pág. 316
  14. ^ Burnell, págs. 50–51

Bibliografía

  • Burnell, Richard (1979). Ciento cincuenta años de la regata de Oxford y Cambridge . Prensa de precisión. ISBN 0950063878.
  • Dodd, Christopher (1983). La carrera de botes de Oxford y Cambridge . Stanley Paul. ISBN 0091513405.
  • Drinkwater, GC; Sanders, TRB (1929). La Regata Universitaria - Historia Oficial del Centenario . Cassell & Company, Ltd.

enlaces externos

  • Página web oficial
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