La 121ª carrera de botes tuvo lugar el 29 de marzo de 1975. Celebrada anualmente, la carrera de botes es una carrera de remo lado a lado entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . Cambridge ganó su séptima carrera en ocho años por 3 + 3 ⁄ 4 cuerpos en un tiempo de 19 minutos y 27 segundos. La carrera fue arbitrada por el ex remero de Oxford Christopher Davidge .
En la carrera de reserva, Isis de Oxford venció a Goldie de Cambridge por 9 + 1 ⁄ 2 cuerpos. Cambridge ganó la 30ª carrera de botes de mujeres .
The Boat Race es una competencia de remo lado a lado entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [1] La carrera se llevó a cabo por primera vez en 1829, y desde 1845 se lleva a cabo en el campo de campeonato de 4,2 millas (6,8 km) en el río Támesis en el suroeste de Londres. [2] [3] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades, seguida en todo el Reino Unido y retransmitida en todo el mundo. [4] [5] Oxford entró en la carrera como campeones reinantes, habiendo ganado ella carrera del año anterior por 5 + 1 ⁄ 2 cuerpos, [6] con Cambridge liderando la general con 67 victorias frente a las 52 de Oxford (excluyendo el "empate" de 1877 ). [7] El árbitro de la carrera fue Christopher Davidge , [8] que había remado para Oxford en las carreras de 1949 , 1951 y 1952 , y fue presidente del Oxford University Boat Club sin remo para la carrera de 1950 . [9]
La primera carrera de botes de mujeres tuvo lugar en 1927, pero no se convirtió en un evento anual hasta la década de 1960. Hasta 2014, el concurso se llevó a cabo como parte de las carreras de botes de Henley , pero a partir de la carrera de 2015 , se lleva a cabo en el río Támesis, el mismo día que las carreras principal y de reserva de hombres. [10] La regata de reserva, disputada entre el barco Isis de Oxford y el barco Goldie de Cambridge, se lleva a cabo desde 1965. Por lo general, tiene lugar en Tideway, antes de la regata principal. [6]
En el mes previo a la carrera, el equipo de Cambridge vio algunos cambios significativos, incluida la eliminación de David Sturge (que había remado en la carrera de 1973 ) debido a una fiebre glandular. Sin embargo, el presidente del club náutico de Cambridge, Steve Tourek, fue circunspecto: "Cambridge podría ser más lento de lo planeado, pero lo suficientemente rápido como para vencer a Oxford". [11] El 24 de marzo de 1975, Cambridge superó el tiempo récord de Oxford (establecido cinco días antes) entre Hammersmith Bridge y Mile Post por dos segundos. [12] Al día siguiente, el entrenador de Oxford, Dan Topolski (que había remado para los Dark Blues en las carreras de 1967 y 1968) reveló que el equipo de reserva de Oxford, Isis, había igualado el tiempo récord, restando importancia a los esfuerzos de Cambridge: "Muestra cuán rápidas eran realmente las condiciones ayer". [13] El entrenador de Cambridge, Lou Barry, comentó sobre sus cargos: "este es un equipo rápido". [11]
La tripulación de Cambridge pesaba un promedio de 13 libras ( 86,8 kg ), 7 libras (3,2 kg) por remero más que sus oponentes. [11] La tripulación de Oxford incluía a dos expresidentes de Blues in Boat Club, Nick Tee , y Graham Innes, mientras que Cambridge vio a Nick Bradley, Henry Clay y Tourek regresar del barco de 1974. [11] Aunque el remero internacional británico David Sturge fue reemplazado por enfermedad antes de la carrera, los Light Blues también vieron a los remeros internacionales Alistair Christie y James Macleod en la tripulación, quienes se habían retirado de la selección para la carrera de 1974 para representar Gran Bretaña. [14] Solo dos competidores en la carrera estaban registrados como Blues "en el extranjero", el número cinco de Oxford John Hutchings y su contraparte y Tourek, ambos de los Estados Unidos. [15]