Bosque de Turingia
El bosque de Turingia [1] [2] ( Thüringer Wald en alemán ), es una cadena montañosa en la parte sur del estado alemán de Turingia , que corre de noroeste a sureste. Bordeando desde su fuente sur en las estribaciones hasta un desfiladero en su lado noroeste se encuentra el valle de Werra . En el otro lado del bosque hay un afloramiento superior de la llanura del norte de Alemania , la cuenca de Turingia , que incluye la ciudad de Erfurt . La continuación sur y sureste de la cordillera son las tierras altas a menudo llamadas montañas de pizarra de Turingia-Vogtlandia . [a]
Entre las estribaciones dispersas en su pie norte se encuentran las ciudades de Eisenach , Gotha , Arnstadt e Ilmenau . La ciudad de Suhl se encuentra en una ligera caída en la propia cordillera.
El bosque de Turingia forma una cadena continua de antiguas montañas redondeadas con pendientes pronunciadas a ambos lados y plantea grandes dificultades en las rutas de tránsito, salvo a través de algunos pasos navegables. Tiene aproximadamente 70 km (43 millas) de largo y 20 km (12 millas) de ancho. [3] La elevación más alta es Großer Beerberg a 982 m (3222 pies) sobre el nivel del mar.
El Rennsteig (a veces llamado Rennweg ) es un camino antiguo que sigue la cresta principal y conecta las cumbres. Ahora es una ruta de senderismo famosa y marca el límite tradicional entre el terreno dominado por colinas del centro de Alemania y el terreno más accidentado característico del sur de Alemania, y también el límite entre las regiones culturales del centro y norte de Turingia y Franconia . Los dialectos, las costumbres y los trajes tradicionales son diferentes a ambos lados del Rennsteig. El Rennsteig es el tema de la canción Rennsteiglied ( de ) , el himno no oficial de Turingia.
La autopista A 4 pasa al norte del bosque de Turingia, mientras que la A 71 , que cruza el antiguo sur de Erfurt , cruza la cordillera de noreste a suroeste, pasa por debajo de la cresta en el túnel de Rennsteig cerca de Oberhof y se une cerca de Suhl por la A 73 . Dos carreteras más de largo recorrido, Bundesstraßen 19 y 84, pasan por la parte occidental de la cordillera, mientras que Bundesstraße 88 bordea las estribaciones del norte entre Eisenach y Geraberg.
El ferrocarril Neudietendorf-Ritschenhausen cruza el bosque de Turingia en el túnel Brandleite entre Gehlberg y Oberhof, el ferrocarril Werra entre Eisenach y Eisfeld lo hace en un túnel cerca de Förtha . Ambos están en funcionamiento diario. Una tercera línea, el tramo sur del ferrocarril Plaue-Themar, no utiliza un túnel, sino que cruza la cresta de la montaña en la estación de cambio de Rennsteig . Solo ha sido utilizado por trenes de museos desde 1998. El ferrocarril de alta velocidad Nuremberg-Erfurt , que se pondrá en servicio en diciembre de 2017, cruza el bosque de Turingia con la ayuda de varios túneles y puentes. [4]
