El túnel Toldish fue construido por Joseph Treffry como parte de su tranvía mineral de Newquay (Newquay a St. Dennis) que se inauguró en 1849. Esta línea fue construida para transportar tranvías. En 1874, la línea fue asumida por Cornwall Minerals Railway y la línea desde Newquay se extendió hasta la estación de tren Par . En este momento, la línea de Newquay a Par se convirtió en un ancho estándar que se necesitaba para los trenes de pasajeros más grandes. No era viable ensanchar el túnel, por lo que en 1874 se pasó por alto y se cerró. [1] La nueva línea que faltaba a la sección del túnel de Toldish se abrió el 1 de junio de 1874.
Descripción general | |
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Otros nombres) | Túnel de Toldish |
Localización | Cornualles , Inglaterra |
Coordenadas | Portal este: 50.4039 ° N 4.9223 ° W Portal oeste: 50.4025 ° N 4.9285 ° W 50 ° 24′14 ″ N 4 ° 55′20 ″ O / 50 ° 24′09 ″ N 4 ° 55′43 ″ O / |
Estado | Inactivo |
Operación | |
Abrió | 1849 |
Dueño | Joseph Treffry |
Operador | Tranvías Treffry |
Personaje | transporte |
Técnico | |
No. de pistas | pista única |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) (vía estrecha) |
Condición actual
El arco en la entrada occidental del túnel de Toldish ha sido parcialmente tapiada y el corte ahora está inundado. [2] El túnel todavía se muestra como un ferrocarril en desuso [3] y corre de este a oeste desde la referencia de cuadrícula SW 924601 hasta SW 920599. La entrada este está cubierta de maleza, pero parece estar en buenas condiciones. [4]
Ver también
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- Línea de la costa atlántica, Cornualles
- Ferrocarriles minerales de West Cornwall ISBN 978-1-904474-48-7 (febrero de 2005) por Maurice Dart
Referencias
- ^ Toldish en el sitio web de llamadas de Cornwall
- ^ Túnel de Toldish del sitio web de ferrocarriles en desuso
- ^ Hoja 200 de Landranger de Ordnance Survey
- ^ Túnel de Toldish del sitio web de excursionistas ferroviarios