Tom Herron (14 de diciembre de 1948 - 26 de mayo de 1979) fue un piloto de carreras de motocicletas de Gran Premio de Lisburn, Condado de Antrim en Irlanda del Norte. Se especializó en circuitos urbanos como el TT Isle of Man y el North West 200 .
Tom Herron | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nacionalidad | irlandesa | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Carrera profesional
El principio
La carrera de Herron comenzó en 1965 cuando compitió en numerosos eventos en toda Irlanda, acumulando su experiencia en el camino. En 1970, ganó su primera carrera importante, la clase 350 en el North West 200.
La década de 1970
Después de ganar el campeonato irlandés de 350cc en 1973, ascendió al campeonato mundial de Gran Premio. Durante estos años, Herron compitió como corsario, contra los jinetes respaldados por la fábrica, y fue una lucha de David vs Goliath competir. Durante este tiempo, conoció y eventualmente se casó con Andrea, una hermana de Peter Williams, piloto de Norton . Finalmente tuvieron dos niñas, gemelas llamadas Kim y Zoë.
A finales de 1976 , terminó cuarto en los campeonatos del mundo de 250cc y 350cc. Herron ganó el último Senior TT en el Isle of Man TT antes de que la FIM despojara al evento de su estatus de campeonato mundial en 1976. [1] Al año siguiente, terminó subcampeón en el campeonato mundial de 350cc detrás del piloto oficial de Yamaha Takazumi Katayama . [2]
En 1978 , Herron reforzó su posición como uno de los mejores pilotos del mundo en maquinaria privada con el quinto y sexto lugar en los campeonatos del mundo de 250cc y 350cc respectivamente.
Para la temporada de 1979 , finalmente obtuvo su gran oportunidad, como piloto completo, respaldado por el fabricante para el equipo Texaco Heron Suzuki en el campeonato mundial de 500cc, junto al dos veces campeón mundial de 500cc Barry Sheene y el futuro corredor de camiones Steve Parrish .
La temporada empezó bien, con un tercero en Venezuela e Italia y un cuarto en Austria. Esto lo dejó en el tercer lugar del campeonato después de tres rondas. En la cuarta prueba de España se estrelló en los entrenamientos y se fracturó el pulgar derecho, sufrió quemaduras de tercer grado y no pudo correr. Terminó la temporada en décimo lugar.
Muerte
Después de la cuarta prueba del campeonato mundial de 500cc, Herron regresó a casa para competir en la North West 200, donde, el año anterior, ganó 2 carreras y estableció un récord de vuelta de 127,63 mph. El récord del campo sigue en pie debido a las modificaciones realizadas.
El 1979 North West 200 siempre será recordado como "Sábado Negro"; ya que se cobró la vida del escocés Brian Hamilton, el hombre de Armoy Frank Kennedy, que murió a causa de las heridas meses después, y el propio Herron. En la última vuelta de la última carrera, Herron había estado luchando por el tercer lugar junto con Jeff Sayle , Steve Parrish y Greg Johnstone, cuando se estrelló en Juniper. Murió más tarde en el hospital de Coleraine, dejando atrás a su esposa y dos hijas. [3]
Resultados de carreras de motos del Gran Premio
Sistema de puntos a partir de 1969:
Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Puntos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Clase | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Puntos | Rango | Gana |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | 250cc | Yamaha | GER - | FRA - | YUG - | OIM 13 | NED - | BEL - | DDR - | CZE - | FIN - | ULS - | NAT - | ESP - | 0 | - | 0 | |
350cc | Yamaha | GER - | YUG - | OIM NC | NED - | DDR - | CZE - | FIN - | ULS - | NAT - | ESP - | 0 | - | 0 | ||||
1971 | 350cc | Yamaha | AUT - | GER - | OIM - | NED - | DDR - | CZE - | SWE - | FIN - | ULS 9 | NAT - | ESP - | 2 | 49º | 0 | ||
500cc | Seeley | AUT - | GER - | OIM - | NED - | BEL - | DDR - | SWE - | FIN - | ULS 7 | NAT - | ESP - | 4 | 34º | 0 | |||
1972 | 250cc | Yamaha | GER - | FRA - | AUT - | NAT - | OIM NC | YUG - | NED - | BEL - | DDR - | CZE - | SWE - | FIN - | ESP - | 0 | - | 0 |
350cc | Yamaha | GER - | FRA - | AUT - | NAT - | OIM NC | YUG - | NED - | DDR - | CZE - | SWE - | FIN - | ESP - | 0 | - | 0 | ||
1973 | 250cc | Yamaha | FRA - | AUT - | GER - | OIM 9 | YUG - | NED - | BEL - | CZE - | SWE - | FIN - | ESP - | 2 | 39º | 0 | ||
350cc | Yamaha | FRA - | AUT - | GER - | NAT - | OIM NC | YUG - | NED - | CZE - | SWE - | FIN - | ESP - | 0 | - | 0 | |||
1974 | 250cc | Yamaha | GER - | NAT - | OIM 4 | NED 6 | BEL 8 | SWE - | FIN - | CZE - | YUG 8 | ESP - | 14 | 14 | 0 | |||
350cc | Yamaha | FRA - | GER - | AUT - | NAT - | OIM 4 | NED - | SWE - | FIN - | YUG 9 | ESP - | 10 | 22 | 0 | ||||
500cc | Yamaha | FRA - | GER - | AUT - | NAT - | OIM 15 | NED - | BEL - | SWE 9 | FIN - | CZE - | 2 | 31 | 0 | ||||
1975 | 250cc | Yamaha | FRA 9 | ESP 7 | GER - | NAT 7 | OIM NC | NED - | BEL - | SWE - | FIN 10 | CZE - | YUG 6 | dieciséis | 13 | 0 | ||
350cc | Yamaha | FRA - | ESP - | AUT - | GER - | NAT - | OIM 3 | NED - | FIN - | CZE 4 | YUG 4 | 26 | Noveno | 0 | ||||
500cc | Yamaha | FRA - | AUT 8 | GER - | NAT - | OIM 21 | NED - | BEL - | SWE - | FIN - | CZE - | 3 | 34º | 0 | ||||
1976 | 250cc | Yamaha | FRA 21 | NAT 7 | YUG 2 | IOM 1 | NED 7 | BEL 10 | SWE 6 | FIN 5 | CZE 6 | GER 14 | ESP 13 | 47 | Cuarto | 1 | ||
350cc | Yamaha | FRA 9 | AUT 6 | NAT 5 | YUG 5 | OIM 26 | NED 7 | FIN 3 | CZE 3 | GER - | ESP 9 | 41 | Cuarto | 0 | ||||
500cc | Yamaha | FRA - | AUT 12 | NAT - | IOM 1 | NED - | BEL 12 | SWE 9 | FIN - | CZE - | GER - | 17 | 13 | 1 | ||||
1977 | 250cc | Yamaha | VEN 6 | GER 7 | NAT 4 | ESP 7 | FRA 7 | YUG 3 | NED 10 | BEL 9 | SWE 7 | FIN 5 | CZE 5 | GBR - | 54 | Quinto | 0 | |
350cc | Yamaha | VEN 5 | GER 6 | NAT - | ESP - | FRA 7 | YUG 4 | NED 4 | SWE 6 | FIN 4 | CZE 2 | GBR - | 56 | 2do | 0 | |||
1978 | 250cc | Yamaha | VEN - | ESP 8 | FRA 5 | NAT 4 | NED - | BEL - | SWE 5 | FIN 8 | GBR 2 | GER 3 | CZE - | YUG - | 48 | Sexto | 0 | |
350cc | Yamaha | VEN - | AUT - | FRA 4 | NAT - | NED 6 | SWE 5 | FIN 3 | GBR 2 | GER 5 | CZE 8 | YUG - | 50 | Quinto | 0 | |||
500cc | Suzuki | VEN - | ESP - | AUT - | FRA - | NAT - | NED - | BEL 9 | SWE - | FIN - | GBR - | GER - | 2 | 26 | 0 | |||
1979 | 500cc | Suzuki | VEN 3 | AUT 4 | GER - | NAT 3 | ESP - | YUG - | NED - | BEL - | SWE - | FIN - | GBR - | FRA - | 28 | Décimo | 0 |
Referencias
- ^ Perfil de carrera de Tom Herron en el sitio web de Isle of Man TT
- ^ Estadísticas de la carrera de Tom Herron en MotoGP.com
- ^ Tom Herron en Motorsport Memorial