Tomoo Nakamura (中村 友男, Nakamura Tomoo ) fue un oficial piloto de bombarderos medianos en la Armada Imperial Japonesa (IJN) durante la Segunda Guerra Mundial . Fue el líder del Misawa Air Group (más tarde redesignado como 705th Air Group) durante la Campaña de Guadalcanal y la Campaña de Nueva Guinea y comandó bombarderos medianos con base en Rabaul en varias batallas en 1942 y 1943.
Tomoo Nakamura se graduó de la universidad de marina mercante. En mayo de 1933, se convirtió en alférez de reserva y entró en un programa de formación de pilotos de reserva de la marina, donde se especializó en aviones bombarderos medianos. El 1 de agosto de 1934, fue transferido del rango de oficial de reserva al rango de oficial regular . [1]
El teniente Tomoo Nakamura se convirtió en el líder ( Hikōtaichō ) del Misawa Air Group cuando se formó el 10 de febrero de 1942 en Misawa , Japón . El grupo operaba bombarderos medianos Mitsubishi G4M y recibió la orden de trasladarse a Rabaul en Nueva Bretaña después del desembarco aliado en Guadalcanal y Tulagi el 7 de agosto. El 8 de agosto, el teniente Nakamura condujo 18 bombarderos medianos a Rabaul, y también llevó al vicealmirante Nishizō Tsukahara , comandante de la 11.ª Flota Aérea . [2] [3] Al día siguiente, dirigió 17bombarderos armados con torpedos para buscar a los portaaviones enemigos en las cercanías de Guadalcanal. Al no poder localizar a los portaaviones, se decidió por atacar y hundir al destructor Jarvis , que resultó dañado durante el día anterior y abandonaba la zona. Perdió dos bombarderos en el ataque. [4]
El 17 de agosto, el teniente Nakamura dirigió 25 bombarderos para asaltar el aeródromo de Port Moresby en Nueva Guinea , que destruyó varios aviones aliados en tierra. El 26 de agosto, dirigió una formación mixta de 17 bombarderos de Misawa y Kisarazu Air Group para atacar el Campo Henderson recientemente terminado en Guadalcanal. El ataque resultó en la destrucción de 2000 galones de combustible de aviación y varios aviones aliados dañados en tierra. Sin embargo, a cambio, su formación perdió dos bombarderos al interceptar a los cazas Grumman F4F Wildcat de la Marina de los EE . UU. [2] El 11 de septiembre, dirigió nuevamente una incursión en Henderson Field compuesta por 27 bombarderos de Misawa, Kisarazu y Chitose Air Group.y perdió un bombardero. [5] El 13 de septiembre, comandó una formación similar compuesta por bombarderos Misawa, Kisarazu y Kanoya Air Group y atacó Taivu Point, ubicado a unos 30 kilómetros al este de Henderson Field. Esta vez su formación sufrió la pérdida de dos bombarderos. [6]
Los subordinados del teniente Nakamura dirigieron a los bombarderos de Misawa en más incursiones en Guadalcanal a lo largo de octubre. El 1 de noviembre, fue ascendido a teniente comandante , mientras que Misawa Air Group fue redesignado como 705th Air Group. [2] [7] [8] El 11 de noviembre, el capitán de corbeta Nakamura dirigió 16 bombarderos armados con torpedos contra los barcos enemigos alrededor de Guadalcanal. Su formación fue interceptada por 16 Wildcat y ocho cazas Bell P-39 Airacobra , mientras que al mismo tiempo también se encontraron con un fuerte fuego AA de los barcos. Perdieron 11 bombarderos y el resto sufrió graves daños, de los cuales algunos (incluido Nakamura) no pudieron llegar a Rabaul y tuvieron que realizar aterrizajes de emergencia en Buin en Bougainville.. Las grandes pérdidas en esta única misión llevaron a los comandantes de Rabaul a detener más incursiones de bombarderos medianos contra Guadalcanal. [9]
El 28 de enero de 1943, el capitán de corbeta Nakamura llevó 16 aviones torpederos-armado en el ataque contra las naves enemigas visto cerca de la Isla Rennell . Se anotó ningún golpe y, a cambio perdieron un bombardero. El 12 de abril, el capitán de corbeta Nakamura llevó 27 bombarderos contra Port Moresby durante la Operación I-Go . Dos días más tarde, también participaron en un ataque contra Milne Bay . [2] [10] Nakamura fue ascendido a comandante al final de la guerra. [1]