Tondu (inglés: Black Meadow ) es una aldea en el condado de Bridgend , Gales, ubicada a unas 3 millas (4.8 km) al norte de la ciudad de Bridgend , en la comunidad de Ynysawdre .
Tondu se encuentra en la A4063 de Bridgend a Maesteg , y se estableció a fines del siglo XVIII como un pueblo minero de carbón que da servicio al Parc Slip Colliery . En años posteriores, también se estableció una fábrica de hierro , y en el siglo XIX, se construyó una fábrica de ladrillos utilizando la arcilla del carbón carbonífero para fabricar una variedad de ladrillos, principalmente para ingeniería. La fábrica de ladrillos fue demolida en 1977. La asociación con la industria del carbón también se reflejó en la oficina de área grande de la Junta Nacional del Carbón en el pueblo y un centro para el Servicio de Rescate de Minas .
Conexiones ferroviarias [ editar ]
El pueblo tiene varias líneas de ferrocarril y proporciona acceso a minas de carbón en Wern-Tarw y los valles de Ogmore y Garw, junto con instalaciones de mantenimiento. Todos estaban cerrados al tráfico de pasajeros en la década de 1960. Fueron utilizados ampliamente por trenes de carbón hasta el cierre de la mina en la década de 1980. La línea Wern-Tarw quedó en desuso y se levantó primero, seguida por la línea Ogmore algún tiempo después. La línea Garw está en desuso, pero aún existe. A principios de la década de 1990, la línea Bridgend a Maesteg se reabrió al tráfico de pasajeros y ofrece un servicio a Cardiff . Los trenes de acero ocasionales pasan por los ramales de Margam a Tondu y de Tondu a Bridgend. La línea Margam ahora es utilizada por la nueva mina a cielo abierto Parc Slip para carbón. El pueblo es servido porEstación de tren Tondu .
Río Llynfi [ editar ]
El río Llynfi fluye junto a Tondu en su camino hacia su confluencia con el río Ogmore . El Llynfi en este punto ha tenido un historial de contaminación severa . Históricamente, la contaminación comenzó con la industria del carbón. Las vetas de carbón en esta parte de los valles de Gales del Sur están bastante húmedas y el carbón en sí es rico en piritas y, por lo tanto, también rico en azufre . Estas aguas de mina tienen una carga muy alta de sólidos de carbón y rocas y también contienen metales pesados como níquel , hierro y cobre en ácidos.solución. Durante muchos años, el río también sufrió la contaminación de una fábrica de papel en Maesteg [1]
Historia [ editar ]
Sir Robert Price [ editar ]
Sir Robert Price se hizo cargo de los arrendamientos de Tondu Farm otorgados previamente a William Bryant, el liquidador del negocio de John Bedford. Sir Robert tenía ambiciones como maestro del hierro y comenzó a desarrollar una ferrería junto a Dyffryn Llynvi y Porthcawl Railway en Tondu a fines de la década de 1830. Cotizaba bajo el nombre de Glamorgan Coal and Iron Company. El progreso fue inicialmente lento debido a una recesión comercial a principios de la década de 1840, pero hubo un resurgimiento en 1843 y el primer horno en Tondu se fundió en 1844. El año 1843 fue significativo para el distrito de Tondu como grandes reservas de banda negra. piedra de hierrose descubrieron seis millas (10 km) al norte en el área de Maesteg durante ese año. El descubrimiento, y un período de crecimiento sin precedentes en el comercio del hierro a mediados de la década de 1840, llevaron a Sir Robert a desarrollar sus trabajos en Tondu y abrir la mina de carbón y hierro Tywith cerca de la actual Nantyffyllon, Maesteg. Por lo general, para el comercio del hierro, los precios cayeron abruptamente después del breve período de auge y, como resultado, Tondu Works luchó por sobrevivir a principios de la década de 1850 y Sir Robert Price se enfrentó a la bancarrota. Sin embargo, debido al progreso realizado durante los años 1843–1847, Tondu Ironworks y las minas asociadas formaron una bolsa significativa de producción en Mid-Glamorgan con cierto potencial. Ese potencial fue reconocido por la firma de Lancashire de John Brogden and Sonsque compró la propiedad Tondu en 1854.. [2] [3]
Brogdens [ editar ]
En febrero de 1854, John Brogden envió a su cuarto hijo James, de 22 años, para revivir y dirigir el negocio. En julio de 1854, John Brogden firmó un nuevo contrato de arrendamiento de 99 años con Jane Nicholl. James rápidamente reorganizó y amplió las obras. [2] James reconstruyó Tondu House entre 1854 y 1857. En el censo de 1861 dijo que estaba empleando a 900 hombres y cultivando 1,100 acres (4,5 km 2 ) con 20 hombres. [3]
En 1856, los Brogden reabrieron la mina de carbón y mineral de Price en Tywith y, a mediados de la década de 1860, desarrollaron minas de carbón en Park Slip, Aberkenfig, Garth, Maesteg y Wyndham y Tynewydd en el valle de Ogmore, todas administradas desde Tondu. En julio de 1863, Brogdens obtuvo una ley del Parlamento para construir un nuevo ferrocarril de ancho estándar en el valle de Ogmore y colocar un tercer carril en el ferrocarril Lynfi de vía ancha existente a Porthcawl. En 1866 obtuvieron una ley para fusionar las dos compañías ferroviarias. En 1867 abrieron un nuevo muelle en Porthcawl. Todas estas medidas ayudaron a promover el crecimiento de la industria en la zona. [2]
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En 1869, John Brogden murió y su hijo mayor, Alexander Brogden, llegó a Tondu para hacerse cargo del negocio. En 1872, Alexander formó una nueva sociedad anónima , Llynvi, Tondu y Ogmore Coal and Iron Company Limited, que fusionó los intereses comerciales de Glamorgan de Brogdens con los de Llynvi Coal and Iron Co. invadió el territorio de la otra empresa y la fusión fue en lugar de una compensación. Sin embargo, la nueva empresa duró poco. La empresa Llynfi se financió con debenturesque podría retirarse con poca antelación. Un importante tenedor de obligaciones se retiró, lo que provocó la insolvencia de la empresa fusionada. Fue liquidado por los acreedores en 1878. El liquidador hizo varios intentos para hacer viable el negocio hasta que fue absorbido por North's Navigation Collieries (1889) Ltd. [2] [4]
Explosión desastrosa [ editar ]
El día de la feria anual de St. Mary Hill , el 26 de agosto de 1892, una gran explosión sacudió el Parc Slip Colliery ; 112 hombres y niños murieron con solo 39 sobrevivientes: algunos permanecieron atrapados bajo tierra durante una semana antes de ser rescatados. Sesenta mujeres quedaron viudas y 153 niños quedaron huérfanos. [5] La mina cerró en 1904. Un monumento al desastre que aún se encuentra en pie consta de 112 piedras, una por cada muerte. Mucho más tarde, las vetas de carbón se volvieron a trabajar como parte de la mina de carbón a cielo abierto Parc Slip .
Nuevo administrador [ editar ]
También en 1892, [6] John Boyd-Harvey fue nombrado Director General y Director General. Boyd-Harvey era un ciudadano de Cornualles que había estudiado la producción de gas en Swansea , algo muy útil dadas las circunstancias. Había seguido a su hermano mayor Robert a Sudamérica . Robert se había asociado con el Coronel North allí y John también se unió al negocio, administrando la Compañía de Gas de Iquique en la frontera de Chile y Perú . Se retiró en 1913, a la temprana edad de 52 años. Después de eso, la Navegación del Norte continuó hasta la Nacionalización del Carbón en 1947, aunque la ferretería se cerró. [3]
Casa Tondu [ editar ]
Los Directores Generales vivieron en Tondu House hasta 1940 cuando la casa fue incautada por el Ministerio de Abastecimiento para el Departamento de Investigación Pirotécnica (PRD), evacuado de Londres. El sitio fue elegido porque estaba en una posición elevada y relativamente aislada, a cierta distancia de un área edificada y a solo cuatro millas de ROF Bridgend. Esto involucró a Tondu con un trabajo de guerra muy importante, incluido el desarrollo de bengalas incendiarias que fueron lanzadas sobre objetivos por aviones Pathfinder. Estos aviones, incluido el famoso Mosquito, volarían por delante de la fuerza principal de bombarderos y localizarían y marcarían los objetivos con las bengalas. El PRD se trasladó a Langhurst Sussex en 1957, donde se fusionó con el antiguo Flame Warfare Research Establishment. [3] Hoy todavía hay evidencia de la presencia del PRD en Tondu Farm; un refugio de observación de concreto en el bosque cercano a la granja, desde el cual los investigadores pudieron ver y evaluar de manera segura su pirotecnia experimental. La mansión Tondu House fue demolida en 1963 por sus propietarios, Merthyr Mawr Estate, debido a su condición precaria y peligrosa, dejando solo una cabaña residencial en pie entre sus dependencias. Luego fue arrendado a un agricultor hasta 2001. [7]
El Hospital Old Pit Pony [ editar ]
En el lugar hay un antiguo hospital de pit pony donde todos los ponis locales vinieron para recibir tratamiento y descansar durante sus vidas en los pits locales. Era el único hospital de ponis en Mid Glamorgan.
Gobernanza [ editar ]
A nivel local, Tondu es un distrito electoral comunitario del Consejo Comunitario de Ynysawdre, representado por hasta seis de los diez concejales comunitarios. [8]
El distrito del condado de Ynysawdre elige a un concejal para el Concejo Municipal del Condado de Bridgend .
Referencias [ editar ]
- ^ Fred Pearce (15 de marzo de 1984). "El gran robo del desagüe". Nuevo científico : 15.
- ^ a b c d Higgins, LS, The Brogden Pioneers of the early industrial development in Mid-Glamorgan, National Library of Wales Journal, Vol XX, No. 3, Verano de 1978, págs. 240-252.
- ^ a b c d Rees, Gwilym J, Tondu House - A History of Ownership and Tenants (1650-1963), publicado por el autor (1997) ISBN 0-9530941-0-3
- ^ La industria del hierro en Maesteg , David Lewis, Swansea 2007
- ^ David Owen (2002) South Wales Collieries, Volumen 3, páginas 36/7 proporciona muchos más detalles.
- ^ Presumiblemente después de la explosión. Ayuda necesaria aquí.
- ^ http://www.archiveswales.org.uk/anw/get_collection.php?inst_id=33&coll_id=2325&expand=
- ^ "Miembros" . Consejo Comunitario de Ynysawdre . Consultado el 5 de abril de 2019 .
Enlaces externos [ editar ]
- Sitio web de Welsh Coal Mines: investiga la historia de los pozos locales
- Tondu House: A History of Ownership and Tenants (1650-1963) por el Dr. Gwilym J. Rees (en el Archivo de Internet)
