El aeródromo de Tour-en-Bessin es un aeródromo militar abandonado de la Segunda Guerra Mundial , ubicado cerca de la comuna de Tour-en-Bessin en la región de Normandía en el norte de Francia .
Campo de aterrizaje avanzado de Tour-en-Bessin (ALG) A-13 | |||||||||
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Región de Baja Normandía, Francia | |||||||||
Aeródromo Tour-en-Bessin | |||||||||
Coordenadas | 49 ° 17′45 ″ N 000 ° 45′41 ″ O / 49,29583 ° N 0,76139 ° WCoordenadas : 49 ° 17′45 ″ N 000 ° 45′41 ″ O / 49,29583 ° N 0,76139 ° W | ||||||||
Tipo | Aeródromo militar | ||||||||
Información del sitio | |||||||||
Controlado por | Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos | ||||||||
Historia del sitio | |||||||||
Construido por | IX Comando de Ingeniería | ||||||||
En uso | Julio-diciembre de 1944 | ||||||||
Materiales | Revestimiento de arpillera prefabricado (PHS) | ||||||||
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial - Teatro EAME
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Información de la guarnición | |||||||||
Guarnición | Novena Fuerza Aérea | ||||||||
Ocupantes |
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Información del aeródromo | |||||||||
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Dos pistas de aterrizaje, 4 plataformas de alerta, 50 soportes duros [1] |
La Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos estableció un aeródromo temporal el 12 de julio de 1944, poco después de los desembarcos aliados en Francia . Fue construido por el IX Comando de Ingeniería, 833d y 846o Batallones de Ingenieros de Aviación.
Historia
Conocido como Aterrizaje Avanzado "A-13", el aeródromo consistía en una pista principal de Planchas de Acero Perforado de 5000 '(1500 m ) alineada 12/30 y una pista secundaria PSP de 5000' alineada 01/19. Además, las tiendas de campaña se utilizaron para alojamiento y también para instalaciones de apoyo; se construyó una vía de acceso a la infraestructura vial existente; un vertedero para suministros, municiones y bidones de gasolina, además de agua potable y una red eléctrica mínima para las comunicaciones y la iluminación de la estación. [2]
Los Grupos de Cazas 373d y 406o volaron P-47 Thunderbolts desde Tour en Bessin. Los aviones de combate volaron misiones de apoyo durante el avance aliado en Francia, patrullaron carreteras, ametrallaron vehículos militares alemanes y arrojaron bombas sobre emplazamientos de armas, artillería antiaérea y concentraciones de tropas alemanas en Normandía y Bretaña cuando fueron avistados. Además, el B-26 Marauder 394th Bomb Group fue asignado al aeródromo. Los bombarderos también atacaron puentes y aeródromos controlados por los alemanes en áreas ocupadas.
Después de que los estadounidenses se trasladaron al este hacia el centro de Francia con el avance de los ejércitos aliados , el aeródromo se utilizó como aeródromo de reabastecimiento y evacuación de víctimas durante varios meses, antes de cerrarse el 2 de diciembre de 1944. La tierra volvió a su uso agrícola. [3]
Unidades principales asignadas
- 373d Fighter Group 19 de julio - 19 de agosto de 1944
- Escuadrones de combate 410 (R3), 411 (U9), 412 (V5) (P-47) [4]
- 406th Fighter Group 30 de julio - 17 de agosto de 1944
- Escuadrones de caza 512 (L3), 513 (4P), 514 (O7) (P-47) [4]
- 394 ° Grupo de Bombardeo 25 de agosto - 18 de septiembre de 1944
- Escuadrones de bombardeo 584 (K5), 585 (4T), 586 (H9), 587 (SW) (B-26) [4]
Uso actual
Hoy en día hay poca o ninguna evidencia física de la existencia del aeródromo, aunque el extremo sur de la pista 01/19 es visible por la curvatura de algunos campos, y una leve alteración del suelo en un campo al este probablemente sea del 30/12. pista. [5]
Un monumento a los hombres y unidades que estaban estacionados en Tour-en-Bessin se colocó en la D613 (antigua N13) entre Vaucelles y Tour-en-Bessin.
Ver también
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ Aeródromo de Tour-en-Bessin
- ^ IX Ingeniero Comando ETO Aeródromos, Diseño de aeródromo
- ^ Johnson, David C. (1988), Aeródromos continentales de las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. (ETO), Día D al Día VE; División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF, Maxwell AFB, Alabama.
- ^ a b c Maurer, Maurer. Unidades de Combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial. Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea, 1983. ISBN 0-89201-092-4 .
- ^ Johnson, David C. (1988), Aeródromos continentales de las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. (ETO), Día D al Día VE; División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF, Maxwell AFB, Alabama
enlaces externos
- Monumento al aeródromo de Tour-en-Bessin
- Memorial A-13