torkham


Torkham ( urdu , persa y pashto : تورخم Tūrkham ) es un importante cruce fronterizo entre la ciudad pakistaní de Torkham y Afganistán , ubicado a lo largo de Grand Trunk Road en la frontera internacional entre los dos países. Conecta la provincia de Nangarhar de Afganistán con la provincia de Khyber Pakhtunkhwa de Pakistán . Es el puerto de entrada más transitado entre los dos países, sirviendo como un importante sitio de transporte, envío y recepción. [1] [2]

La autopista 7 conecta Torkham con Kabul a través de Jalalabad . [3] En el lado pakistaní, el cruce fronterizo se encuentra al final de la Carretera Nacional N-5 , que lo conecta con Peshawar en el este a través del paso de Khyber y lo conecta con Islamabad por otras rutas.

La Policía Fronteriza Afgana y el Cuerpo Fronterizo de Pakistán son las principales agencias para controlar Torkham. Están respaldados por las Fuerzas Armadas de Pakistán y Afganistán . Torkham pertenece al distrito Momand Dara de Nangarhar.

El 15 de agosto de 2021, los combatientes talibanes tomaron Torkham , convirtiéndose en el segundo cruce fronterizo con Pakistán capturado por los talibanes como parte de la ofensiva talibán más amplia de 2021 . Como respuesta, Pakistán cerró temporalmente el cruce fronterizo.

La ubicación ha sido utilizada a lo largo de la historia por las caravanas afganas y turcas , incluidos los ejércitos de poderosos imperios que marchan. La mayoría de ellos se dirigían al norte de la India , pasando por Peshawar y luego por Lahore . Algunas de las figuras históricas regionales más conocidas que se cree que pasaron por Torkham son Chandragupta Maurya , Hsüan-tsang , Jayapala , Al-Biruni , Ibn Battuta , Babur , Humayun , Nader Shah , Ahmad Shah Durrani , Zaman Shah Durrani ,Dost Mohammad Khan y Akbar Khan .

Durante gran parte del siglo pasado, ha habido propuestas para extender el (desaparecido) servicio ferroviario de Khyber a Afganistán y posiblemente más allá, pasando por Jalalabad . En 2010, Pakistán y Afganistán firmaron un Memorando de entendimiento (MoU) para seguir adelante con el tendido de vías férreas entre los dos países. Se suponía que el trabajo en el proyecto propuesto comenzaría en 2010. [4]