El Toyota Corolla (E210) es la duodécima generación del Corolla , un automóvil compacto ( segmento C ) fabricado por Toyota . Introducida en 2018, esta generación también ha crecido para incluir configuraciones de hatchback y familiar (camioneta) además de la berlina (sedán) .
El Corolla de la serie E210 se presentó por primera vez en 2018 en el Salón del Automóvil de Ginebra . El E210 Corolla está emparejado con un motor transversal propulsado por gasolina , combustible flexible o un híbrido de gasolina y eléctrico . Desarrollado bajo la dirección del ingeniero jefe Yasushi Ueda, [12] es la primera generación del Corolla que se construye sobre la plataforma Toyota New Global Architecture ( GA-C ) compartida con los Prius y C-HR de cuarta generación . [13]Con la plataforma GA-C, la base del parabrisas delantero se bajó 40 mm (1,6 pulgadas), la altura total del tablero se redujo por razones de estilo y para mejorar la visibilidad. Los asientos se bajan 25 mm (1,0 pulg.) Para mantener el mismo espacio libre para la cabeza que la generación anterior. [12]
La berlina Corolla se introdujo en Europa, China, Taiwán, Brasil y el sudeste asiático con el estilo exterior "Prestige", que se concibe en base a una investigación de que los clientes de estos mercados prefieren un aspecto más "prestigioso" para la berlina. [12]
A partir de 2020 [actualizar], el Corolla de duodécima generación fue el vehículo de pasajeros más vendido en el mundo con una participación de mercado global del 1.6%. [14]
El Corolla Hatchback de duodécima generación se presentó como modelo de preproducción a principios de marzo de 2018 en el Salón del Automóvil de Ginebra y como modelo de producción a finales de marzo de 2018 en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York con un estilo de carrocería hatchback. [15]
El vehículo fue inicialmente calificado como Auris , una placa de identificación que Toyota usó históricamente para los hatchbacks Corolla, pero posteriormente se eliminó gradualmente. La placa de identificación Auris se suspendió en Europa en enero de 2019 y en Taiwán en julio de 2020. [16] [17] [18] En Japón y Taiwán (desde julio de 2020), el hatchback se comercializa como Corolla Sport ; en otras regiones se le llama simplemente Corolla hatchback.