Transporte en Reading (Berkshire)


La ubicación de Reading en el valle del Támesis, en la confluencia del río Támesis y el río Kennet , y tanto en la Great Western Main Line como en la autopista M4 , a unas 40 millas (64 km) al oeste de Londres, ha convertido a la ciudad en un lugar importante en el sistema de transporte de la nación.

La ciudad creció como un puerto fluvial en la confluencia del río Támesis y el río Kennet . Ambos ríos son navegables, y las esclusas de Caversham Lock , Blake's Lock , County Lock , Fobney Lock y Southcote Lock están todas dentro del municipio. Hoy en día la navegación está exclusivamente orientada al ocio, dominando el tráfico las embarcaciones privadas y de alquiler.

Los servicios de barco programados operan en el Támesis, operando desde los muelles en el lado de lectura del río cerca del puente de Caversham . Salters Steamers opera un servicio diario de verano desde río abajo del puente hasta Henley-on-Thames , tardando alrededor de dos horas en cada dirección y haciendo escala en los pueblos ribereños de Sonning y Shiplake . Thames River Cruises opera viajes desde río arriba del puente, incluido un servicio los fines de semana de verano y días festivos a Mapledurham , tardando 45 minutos en cada dirección y permitiendo dos horas en tierra para visitar Mapledurham Watermill yCasa Mapledurham . [1] [2] [3]

Reading era un importante punto de parada en la antigua Bath Road (A4) de Londres a Bath y Bristol . Esta carretera todavía tiene tráfico local, pero ahora ha sido reemplazada por el tráfico de larga distancia por la autopista M4 , que bordea muy de cerca el municipio y lo sirve con tres cruces (J10-J12). Otras carreteras principales que sirven a Reading incluyen la A33 desde Basingstoke , la A327 desde Farnborough , la A329 desde Bracknell a Thame , la A4074 a Oxford y la A4155 a Henley-on-Thames .

Dentro de Reading existe Inner Distribution Road (IDR), una carretera de circunvalación para los movimientos de tráfico local. Las rutas nacionales A329(M), A33 y A4 unen la ciudad con los cruces 10, 11 y 12 de la autopista M4 respectivamente. El IDR está conectado con la M4 por la carretera de acceso A33 , que pasa por el Madejski Stadium y el Green Park Business Complex. Los autocares de National Express salen de Mereoak park and Ride, en el cruce 11 de la M4.

El río Támesis está cruzado por los puentes de carretera de Reading y Caversham , mientras que varios puentes de carretera cruzan Kennet. Existe un debate de larga data sobre la construcción de un tercer puente sobre el Támesis, al este de los puentes existentes. Algunas personas creen que esto eliminará uno de los cuellos de botella de la ciudad y aliviará la congestión del tráfico. Otros creen que inducirá más tráfico, moverá los cuellos de botella y abrirá franjas del sur de Oxfordshire a desarrollos no deseados. Sin embargo, la proximidad de la frontera del condado significa que cualquier ruta tendrá que pasar por el sur de Oxfordshire, y hasta ahora este desarrollo ha sido bloqueado por sus residentes y políticos. [4]


OpenStreetMap de Lectura
Río Támesis desde el puente de Caversham
Mirando al oeste desde la salida 11 de la autopista M4 cerca del parque empresarial Green Park
Estación de lectura antes de la remodelación. El edificio GWR original ahora es un pub llamado The Three Guineas
Autocares de RailAir en el servicio al aeropuerto de Heathrow fuera de la estación de Reading
Tranvía de caballos en Broad Street , c. 1900