El centro de transporte Skopje es la principal estación de autobuses y trenes de la ciudad [1] en la capital de la República de Macedonia del Norte , Skopje . Fue construido después del terremoto de Skopje de 1963 que destruyó los edificios de la estación original. La estación cuenta con trenes de larga distancia a Belgrado , Tesalónica , Atenas y Ljubljana , y rutas Express a Salónica, a través de Viena, que sirven a Skopje dos veces al día, una para ir a Salónica y la segunda para regresar a Viena, pasando por Belgrado y Ljubljana. La estación de tren de Skopje está a 15 minutos a pie de la plaza principal Makedonija.[2]
Centro de transporte de Skopje | |||||||||||
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Localización | Bul. Kuzman Josifovski Pitu 1000 Skopje Gran Skopje Macedonia del Norte | ||||||||||
Coordenadas | 41 ° 59′27 ″ N 21 ° 26′47 ″ E / 41.9909 ° N 21.4465 ° ECoordenadas : 41 ° 59′27 ″ N 21 ° 26′47 ″ E / 41.9909 ° N 21.4465 ° E | ||||||||||
Propiedad de | Makedonski Železnici | ||||||||||
Operado por | Makedonski Železnici | ||||||||||
Líneas) | Skopje - Tabanovce Skopje - Veles Skopje - Kičevo Skopje - Salónica | ||||||||||
Plataformas | 2 | ||||||||||
Pistas | 10 | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Al grado | ||||||||||
Estacionamiento | sí | ||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||
Arquitecto | Kenzo Tange | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 1940 | ||||||||||
Reconstruido | 1971-1981 | ||||||||||
Electrificado | sí | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Centro de transporte de Skopje Ubicación dentro de Macedonia del Norte |
Historia
La estación fue construida tras el terremoto de Skopje de 1963 que se produjo el 26 de julio de 1963 y que destruyó los edificios de la estación original. El antiguo edificio de la estación se ha convertido en un símbolo del terremoto, con el reloj parado a las 5.17 y ahora alberga el Museo de la Ciudad de Skopje (Muzej na grad Skopje). Después del terremoto, se inició un proyecto para una gran reconstrucción de la ciudad, escrito por Kenzo Tange , un arquitecto japonés, pero que no se ha implementado por completo. La estación fue reconstruida en el estilo arquitectónico brutalista . Se completó en 1981.
Servicios
La principal línea norte-sur desde Niš en Serbia hasta el puerto de Salónica en Grecia en el Mar Egeo ( Corredor X ) pasa por Skopje. Los trenes interurbanos conectan Skopje con Kumanovo, Zelenikovo , Veles, Negotino ( Kavadarci ), Demir Kapija , Miravci ( Valandovo ) y Gevgelija ( Bogdanci ) con los ferrocarriles serbios y griegos . Las conexiones con los ferrocarriles estatales búlgaros se realizan a través de Niš en Serbia y a través de Thessaloniki en Grecia. Los trenes interurbanos de Kosovo Railways unen Skopje con Pristina.
Galería
DMU MŽ 711 en la estación de tren de Skopje, abril de 2017.
Referencias
- ^ https://www.lonelyplanet.com/macedonia/skopje/transportation/bus-station/a/poi-tra/1252362/360132
- ^ https://travel2macedonia.com/destinations/skopje/transport-how-to-get-in