Transportes Aéreos Nacionales SA , también conocida como TAN Airlines , [1] era una aerolínea hondureña, con sede en el Edificio TAN en Tegucigalpa . [2] La aerolínea se creó en 1947 y se fusionó con SAHSA , otra aerolínea hondureña, en noviembre de 1991 .
La aerolínea fue formada en 1947 por inversores privados para operar vuelos de carga por contrato. En 1950, la empresa inició los servicios de pasajeros y carga programados. En marzo de 1960 , la flota constaba de tres C-46 que daban servicio a una red de rutas de 1.900 km de largo. [3] En 1967, TAN y LANICA acordaron operar el único jet BAC One-Eleven 400 de LANICA de manera conjunta; [4] La operación conjunta de la aeronave comenzó el 19 de octubre de 1967 . [5]
La aerolínea adquirió un avión de carga Douglas DC-6 A en marzo de 1973 y lo operó hasta su venta en septiembre de 1979, utilizándolo particularmente en su ruta a Miami . [6]
En febrero de 1970 , TAN adquirió la participación del 38% de Pan Am en SAHSA . [1] Según la Guía Oficial de Aerolíneas ( OAG ), TAN operaba un jet Convair 880 en 1972 en vuelos a Miami. [7] En mayo de 1974 se incorporó a la flota un antiguo avión Pluna Boeing 737-200 . [8] El avión era parte de la flota en marzo de 1975 , junto con un DC-6B y dos turbopropulsores Lockheed L-188 Electra ; en ese momento, la aerolínea tenía 400 empleados. [1] Según la Procuraduría General , en 1980, TAN prestaba servicios a Miami sin escalas desde la ciudad de Belice y San Pedro Sula, además de operar vuelos directos a Miami desde La Ceiba y Tegucigalpa principalmente con el Boeing 737-200 y algunos vuelos de pasajeros se operaban con el Lockheed L-188 Electra. [9]
En octubre de 1989 , la compañía experimentó su peor accidente cuando un Boeing 727-200 se estrelló en la aproximación al aeropuerto de Toncontín , matando a 131 ocupantes a bordo. [10] [11]
A marzo de 2012 [actualizar], Aviation Safety Network registró seis accidentes o incidentes para Transportes Aéreos Nacionales, totalizando al menos 138 muertes. El peor accidente en la historia de la aerolínea ocurrió en octubre de 1989 , cuando un Boeing 727 se estrelló en la aproximación al aeropuerto de Toncontín en Tegucigalpa , matando a 131 de los 146 ocupantes de la aeronave. [10] A septiembre de 2013 , el accidente sigue siendo el más mortífero ocurrido en suelo hondureño. [15] A continuación se muestra una lista de accidentes / incidentes experimentados por el transportista; la lista incluye eventos en los que hubo muertes, la aeronave involucrada resultó dañada sin posibilidad de reparación, o ambos.[actualizar]