Trencherfield Mill es una hilandería de algodón junto al canal de Leeds y Liverpool en Wigan, Greater Manchester , Inglaterra. Fue construido en 1907. Fue adquirido por Lancashire Cotton Corporation en la década de 1930 y pasó a Courtaulds en 1964. El molino fue impulsado por un motor de cuatro cilindros de triple expansión de 2.500 hp construido por J & E Wood de Bolton en 1907. Las dos mitades del motor se llamaban Rina y Helen. Conducían un volante de 26 pies con 54 cuerdas a 68 rpm. El motor se detuvo en 1968. [2] El molino ahora es parte del muelle de Wigan. Área de remodelación y se utiliza para otros fines.
Ubicación en Greater Manchester | |
Algodón | |
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Hilatura (molino de anillos) | |
Localización | Muelle de Wigan , Wigan, Greater Manchester , Inglaterra |
Canal de servicio | Canal de Leeds y Liverpool |
Más propiedad |
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Coordenadas | 53 ° 32′28 ″ N 2 ° 38′16 ″ W / 53,5411 ° N 2,6378 ° WCoordenadas : 53 ° 32′28 ″ N 2 ° 38′16 ″ W / 53,5411 ° N 2,6378 ° W |
Construcción | |
Terminado | 1907 |
Energía | |
Fecha | 1907 |
Fabricante de motores | Madera J & E |
Desmantelado | Todavía en vapor |
Tipo de motor | motor de cuatro cilindros de triple expansión |
Engranaje de válvula | Válvulas Corliss |
Diámetro y tiro del cilindro | 25 "HP, 40" IP, dos 44 "LP X 5 pies |
rpm | 68 |
Potencia instalada (ihp) | 2500 |
Diámetro del volante | 26 pies |
Tipo de transmisión | cuerdas |
No. de cuerdas | 54 |
Referencias | |
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Localización
Wigan es una ciudad en Greater Manchester , Inglaterra. [3] Se encuentra en el río Douglas, que fue canalizado en la década de 1740; 24,1 km al sur de Preston , 26,6 km al oeste-noroeste de Manchester y 28 km al este-noreste de Liverpool . Wigan es el asentamiento más grande del distrito metropolitano de Wigan y es su centro administrativo. Wigan es servida por el Leeds y el canal de Liverpool , el Londres y ferrocarril occidental del norte y el Lancashire y Yorkshire ferrocarril . Trencherfield Mill se encuentra junto a Wigan Pier , un muelle en el canal de Leeds y Liverpool , que el escritor George Orwell hizo famoso en su libro The Road to Wigan Pier . Orwell destacó las malas condiciones de vida y de trabajo de los habitantes locales durante la década de 1930.
Historia
Históricamente una parte de Lancashire ; Durante la Revolución Industrial, Wigan experimentó una espectacular expansión económica y un rápido aumento de la población. Aunque la fabricación de porcelana y la fabricación de relojes habían sido industrias importantes en la ciudad, desde entonces Wigan se ha hecho conocida como una importante ciudad de molinos y distrito de minería de carbón . [4] La primera mina de carbón se estableció en Wigan en 1450 y en su apogeo había 1,000 pozos de pozo dentro de las 5 millas (8 km) del centro de la ciudad. [4] La minería era tan extensa que uno de sus concejales comentó una vez que "una mina de carbón en el patio trasero no era infrecuente en Wigan". [5] La minería del carbón cesó durante la última parte del siglo XX. En 1974, Wigan se convirtió en parte del Gran Manchester.
El estatus de Wigan como centro para la producción de carbón, la ingeniería y los textiles en el siglo XVIII llevó a Douglas Navigation en la década de 1740, a la canalización de parte del río Douglas y, más tarde, a la desviación del canal de Leeds y Liverpool en la década de 1790 a pedido. de los propietarios de molinos, para transportar carbón desde los pozos de carbón de Lancashire a los molinos de Wigan y también se utilizó ampliamente para transportar productos locales. Como ciudad industrial , Wigan fue un importante centro de fabricación textil durante la Revolución Industrial ; sin embargo, no fue hasta la década de 1800 que las fábricas de algodón comenzaron a extenderse por la ciudad. Esto se debió a la escasez de arroyos y ríos de flujo rápido en el área, pero en 1818 había ocho fábricas de algodón en la parte de Wallgate de Wigan. [6] En 1818, William Woods introdujo los primeros telares mecánicos en las fábricas de algodón de Wigan.
Trencherfield Mill fue construido junto al canal en 1907, para William Woods & Sons Ltd. [6]
La industria alcanzó su punto máximo en 1912, cuando produjo 8 mil millones de yardas de tela. La Gran Guerra de 1914-1918 detuvo el suministro de algodón en rama y el gobierno británico alentó a sus colonias a construir fábricas para hilar y tejer algodón. Terminada la guerra, Lancashire nunca recuperó sus mercados. Los molinos independientes estaban pasando apuros. El Banco de Inglaterra estableció Lancashire Cotton Corporation en 1929 para intentar racionalizar y salvar la industria. [7] Trencherfield Mill fue uno de los 104 molinos comprados por LCC, y uno de los 53 molinos que sobrevivieron hasta 1950.
El edificio catalogado de Grado II semi abandonado fue renovado entre 2005 y 2007 como una parte clave del proyecto de regeneración de Wigan Pier , coordinado por Simon Kensdale. Este proyecto se basó en una combinación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional , el Presupuesto Único de Regeneración y el dinero de la Lotería Patrimonial y dio como resultado que varios sitios en Pier Quarter fueran restaurados para su uso. Trencherfield Mill en sí se convirtió en un desarrollo mixto que comprende espacios comerciales, comerciales y de ocio y 52 apartamentos de una y dos habitaciones. El Consejo de Wigan finalmente decidió no establecer un centro de artes, que habría incluido el primer teatro público de la ciudad, dentro del complejo Mill. Sin embargo, el motor del molino se ha conservado y restaurado. A partir de 2009 se puede ver en Steam todos los domingos por la mañana. El molino también se utiliza como centro de llamadas tanto para EE como para BT . Trencherfield Mill también alberga la prestigiosa Escuela de Drama: ALRA, la Academia de Artes en Vivo y Grabadas. [8]
Arquitectura
El Molino Trencherfield original fue construido en 1822–23 por William Woods. El edificio actual data de 1907, fue un molino de principios del siglo XX. Tenía cuatro pisos y un sótano; 31 por 6 bahías. La chimenea es circular.
Energía
El molino fue impulsado por una máquina de vapor de cuatro cilindros y triple expansión de 2.500 hp por J & E Wood de Bolton construida en 1907. Las dos mitades del motor se llaman Rina y Helen. Conducen un volante de inercia de 26 pies con 54 cuerdas a 68 rpm. Los cilindros HP se cuecen al vapor a 200 psi. Como motor de cuatro cilindros, tiene dos 44 "LP, un 40" IP y 25 "HP con una carrera de 5 pies y tiene válvulas Corliss en todos los cilindros, movimiento de bloqueo Dobson en HP e IP. La bomba de aire es accionada de cada cruceta. Tiene un gobernador Lumb. [9]
La máquina de vapor ha sido restaurada y funciona como atracción para los visitantes. Los ingenieros ofrecen recorridos a los visitantes los domingos, y durante la semana hay visitas escolares y grupales.
Propietarios
- Lancashire Cotton Corporation (1930-1964)
- Courtaulds (1964–
Ver también
- Edificios catalogados en Wigan
- Fabricación de textiles
Referencias
- ^ LCC 1951
- ^ Ashmore 1982 , p. 147
- ^ "Diccionario geográfico de Greater Manchester" . Oficina de registros del condado de Greater Manchester. Nombres de lugares de la T a la W.Archivado desde el original el 18 de julio de 2011 . Consultado el 9 de julio de 2008 .
- ↑ a b Frangoulp , 1977 , p. 139.
- ^ El condado de Wigan: Manual oficial . Ayuntamiento del condado de Wigan . 1972.
- ↑ a b McNeil y Nevell 2000 , p. 66.
- ^ Dunkerley 2009
- ^ www.alra.co.uk
- ↑ Roberts, 1921
Bibliografía
- Ashmore, Owen (1982). La arqueología industrial del noroeste de Inglaterra . Prensa de la Universidad de Manchester. ISBN 0-7190-0820-4. Consultado el 25 de junio de 2009 .
- Dunkerley, Philip (2009). "Sitio web de la familia Dunkerley-Tuson, The Regent Cotton Mill, Failsworth" . Archivado desde el original el 23 de marzo de 2008 . Consultado el 9 de enero de 2009 .
- LCC (1951). Las fábricas y la organización de Lancashire Cotton Corporation Limited . Casa Blackfriars, Manchester: Lancashire Cotton Corporation Limited.
- McNeil, R .; Nevell, M. (2000). Una guía para la arqueología industrial del Gran Manchester . Asociación de Arqueología Industrial. ISBN 978-0-9528930-3-5.
- Roberts, AS (1921). "Lista de máquinas de Arthur Robert" . Libro negro de Arthur Roberts . Un chico de Barlick-Book Transcription. Archivado desde el original el 23 de julio de 2011 . Consultado el 11 de enero de 2009 .
enlaces externos
- www.cottontown.org
- www.spinningtheweb.org.uk
- Trencherfield Mill Steam Engine - sitio oficial de Wigan Leisure & Culture Trust
- www.millatthepier.co.uk - Sitio web oficial de The Mill at the Pier Venue con sede en Trencherfield Mill
- Archivos de Frank Wightman Manchester "Trencherfield Mill" +
- Lancashire Cotton Corporation Ltd. 1986, Frank Wightman Manchester Archives +