El ferrocarril Treuchtlingen-Würzburg es una línea principal de 140 km de largo en el noroeste del estado alemán de Baviera . Va desde Treuchtlingen en el sur de Franconia Media a través de Gunzenhausen , Ansbach , Steinach (b Rothenb) , Marktbreit y Ochsenfurt hasta la capital de la Baja Franconia , Würzburg . Se abrió en tres secciones separadas y es una de las líneas más antiguas de Alemania .
Ferrocarril Treuchtlingen-Würzburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre nativo | Bahnstrecke Treuchtlingen-Würzburg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de línea | 5321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Baviera , alemania | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Treuchtlingen Würzburg Hbf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Ferrocarril pesado , Ferrocarril de pasajeros / carga Ferrocarril regional , Ferrocarril interurbano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de ruta | 920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | DB Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | Etapas entre 1859-1869 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 140,2 km (87,1 millas) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | Doble vía | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | Catenaria aérea de 15 kV / 16,7 Hz CA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 160 km / h (99 mph) (máximo) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Historia
La línea se construyó en tres tramos:
- la línea de Ansbach a Gunzenhausen se abrió el 1 de julio de 1859,
- la línea de Würzburg a Ansbach se abrió el 1 de julio de 1864 y
- la línea de Gunzenhausen a Treuchtlingen se abrió el 2 de octubre de 1869.
Ansbach inicialmente no tenía conexión con el ferrocarril Ludwig Sur-Norte , completado entre Nuremberg y Augsburg en 1849. Decidió financiar un ferrocarril a Gunzenhausen. Este fue el tercer ferrocarril en Baviera operado bajo arrendamiento por los Ferrocarriles del Estado Real de Baviera después de los ferrocarriles Neuenmarkt-Bayreuth (1853) y Pasing-Starnberg (1854).
El resto de la línea Treuchtlingen-Würzburg solo se completó después de la promulgación de la Ley de construcción de ferrocarriles de 1861. La línea se completó el 2 de octubre de 1869 con el tramo Gunzenhausen-Treuchtlingen, que se construyó como la parte norte del ferrocarril Altmühl , que va desde Treuchtlingen a través del valle de Altmühl a través de Eichstätt hasta Ingolstadt .
La línea continua de doble vía está electrificada desde el 15 de marzo de 1965. En 1978, como parte de un proyecto piloto, finalizó la operación de los servicios de pasajeros en un total de 15 estaciones, siendo reemplazada por servicios de autobús. La operación de carga terminó en muchas estaciones en 1993.
La noche del 18 de julio de 2016, se produjo un ataque a un tren regional en el tramo entre Ochsenfurt y Würzburg en el que un refugiado afgano de 17 años atacó a los pasajeros con un hacha y un arma punzante y causó heridas graves a algunos de ellos. . El autor recibió un disparo de las fuerzas especiales durante su intento de fuga en el distrito de Würzburg en Heidingsfeld. Se supone que puede haber una conexión islamista. [2]
Ruta
La ruta tiene 140 km de largo y una vez tuvo 29 estaciones, de las cuales 15 aún están servidas. La ruta es de doble vía en toda su extensión y está totalmente electrificada desde el 15 de marzo de 1965.
Asociaciones de transporte
Los servicios de transporte regional en la sección norte de Würzburg a Marktbreit están organizados por Verkehrsverbund Mainfranken (Asociación de Transporte de Mainfranken, VVM), establecida en 2004. De Uffenheim a Treuchtlingen, los organiza Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (Asociación de Transporte del Gran Nuremberg, VGN)
Operaciones
Anteriormente, la línea tenía un papel importante para los trenes alemanes de larga distancia norte-sur. Dado que a menudo se evitaba el desvío de 24 km más largo a través de Nuremberg, los trenes entre Würzburg y Treuchtlingen eran arrastrados por una locomotora de vapor o diesel frente a la locomotora eléctrica que normalmente lo transportaba. Incluso ahora, algunos pares de trenes Intercity-Express continúan funcionando entre Hamburgo y Bremen y Múnich sin detenerse entre Würzburg y Augsburg . También hay dos pares diarios de trenes InterCity (llamados Königssee y Großglockner ) y algunos trenes adicionales de fin de semana, que paran en Treuchtlingen, Gunzenhausen y Ansbach, y algunas veces en Steinach.
En el tráfico regional, la línea es operada por DB Regio como parte de E-Netzes Würzburg . Los sets de Alstom Coradia Continental (clase 440) funcionan cada hora y los de la clase 425 funcionan por la noche y los fines de semana en los servicios Treuchtlingen – Würzburg Regionalbahn . Algunos servicios adicionales funcionan durante las horas pico los días de semana para aumentar las frecuencias a intervalos de aproximadamente 30 minutos entre Marktbreit y Würzburg; cuatro pares de trenes continúan a través de Würzburg en el ferrocarril Main-Spessart hasta Karlstadt am Main .
La línea es de gran importancia para el transporte de mercancías. Muchos trenes de mercancías circulan en la línea de Würzburg a Munich y Nuremberg; la capacidad es insuficiente en algunos lugares hoy. Es utilizado por muchos tipos de locomotoras y los operadores privados están bien representados.
La parada de Burgbernheim-Wildbad se reactivó con el cambio de horario de diciembre de 2010. [3]
Referencias
Notas al pie
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (10 ed.). Schweers + Wall. 2017. págs. 88–9, 97–8. ISBN 978-3-89494-146-8.
- ^ "Riaz A. erfuhr vom Tod eines Freundes en Afganistán" . Die Welt (en alemán). 19 de julio de 2016. Archivado desde el original el 6 de enero de 2017 . Consultado el 22 de mayo de 2018 .
- ^ "Reaktivierung des Haltepunktes Burgbernheim-Wildbad" (en alemán). Stadt Burgbernheim. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2015 . Consultado el 22 de mayo de 2018 .
Fuentes
- Bufe, Siegfried (1980). Eisenbahn en Mittelfranken (Ferrocarriles en Franconia Media) (en alemán). Múnich: Bufe-Fachbuchverlag. ISBN 3-922138-09-8.
- Heinrich, Peter; Schülke, Hans (1990). Bahnknotenpunkt Würzburg (centro ferroviario de Würzburg) (en alemán). Friburgo: EK-Verlag. ISBN 3-88255-870-9.
- Frank, Jörg y Rolf (1987). Eisenbahnkreuz Treuchtlingen (cruce ferroviario de Treuchtlingen) (en alemán). Egglham: Bufe-Fachbuch-Verlag. ISBN 3-922138-35-7.
- Schäfer, Jörg; Seiter, Steffen (2009). 150 Jahre Eisenbahn en Ansbach (150 años de ferrocarriles en Ansbach) (en alemán). Ansbach: Kempf-Druck.