Trico Plant No. 1 es un edificio histórico de la fábrica de limpiaparabrisas ubicado en Buffalo, Nueva York . Es un ejemplo de un estilo de arquitectura al que a veces se hace referencia como la fábrica de luz natural , un estilo por el que Buffalo es bien conocido. El edificio se construyó principalmente en las décadas de 1920 y 1930 con hormigón armado y cuenta con muros cortina de ventanas de guillotina de metal y enjutas de ladrillo , aunque una parte de la planta incorpora un edificio histórico de cervecería de la década de 1890. [2] Fue el hogar original de Trico Products Corporation , el primer fabricante de limpiaparabrisas , y fue una fábrica importante durante un período en el que Trico era el empleador más grande en la ciudad de Buffalo.[3] El edificio también es conocido por haber sido una vez la oficina de John R. Oishei (1886-1968), el fundador de la compañía y un industrial que se convirtió en uno de los filántropos más importantes de la región de Buffalo Niagara .
Planta Trico No. 1 | |
Localización | 817 Washington St., Buffalo, Nueva York |
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Coordenadas | 42 ° 53′42 ″ N 78 ° 52′10 ″ O / 42.89500 ° N 78.86944 ° WCoordenadas : 42 ° 53′42 ″ N 78 ° 52′10 ″ O / 42.89500 ° N 78.86944 ° W |
Área | 580,000 pies cuadrados |
Arquitecto | Plummer y Mann; Burton y Ellicott |
Estilo arquitectónico | Fábrica de luz diurna |
NRHP referencia No. | 01000053 [1] |
Agregado a NRHP | 2 de febrero de 2001 |
El negocio de Trico continuó operando en el edificio hasta 1998, cuando, después de haber transferido la mayor parte de sus instalaciones de fabricación a Texas y México, la empresa se mudó del edificio. En 2003, los planes fueron desarrollados y aprobados condicionalmente por la Oficina de Preservación Histórica del Estado de Nueva York para reutilizar el edificio como una estructura residencial y comercial mixta. Ese desarrollador murió posteriormente, y en 2007 la propiedad fue comprada por Buffalo Niagara Medical Campus (BNMC). [4] Después de permanecer inactivo durante otros cuatro años, se informó que BNMC planeó la demolición de aproximadamente el 95% del edificio a partir del 15 de abril de 2012 (salvando solo el edificio de la cervecería). [5] Mientras tanto, grupos comunitarios han llamado la atención sobre la negativa de BNMC de realizar un estudio de reutilización adaptativa o un proceso de evaluación antes de la demolición para evaluar la viabilidad de la reutilización de edificios. [6]
Trico Plant No. 1 se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2001. [1]
A octubre de 2019, se están demoliendo grandes porciones de las secciones más al sur (1890-1937) del edificio; las porciones restantes se están renovando en un complejo de uso mixto que incluye un hotel y apartamentos tipo loft. Básicamente, el edificio se dividirá en dos mitades. [7]
Historia
Trico Plant No. 1 fue la primera fábrica construida por Trico , que se convirtió en un importante fabricante de limpiaparabrisas. La compañía fue fundada por John R. Oishei , quien en 1917 era el gerente del Teatro Teck en Buffalo, cuando mientras conducía bajo una fuerte lluvia golpeó a un ciclista con su automóvil. [8] Esto inspiró a Oishei a asociarse con John Jepson para comercializar la escobilla del limpiaparabrisas que Jepson había inventado. La empresa alquiló por primera vez un espacio de fabricación en North Buffalo , pero en 1919 Pierce Arrow Motor Company contrató al fabricante para que suministrara limpiaparabrisas manuales para sus coches de lujo, y en 1920 Cadillac , Packard y Lincoln hicieron lo mismo. El negocio en crecimiento, ahora propiedad en su totalidad de Oishei, compró y trasladó sus operaciones a la antigua casa de hielo de Christian Weyand Brewery en 624 Ellicott Street, recientemente desocupada por la Ley Seca .
La fachada de ladrillo y piedra rojiza del edificio de la cervecería de cuatro pisos y 40,000 pies cuadrados aún se puede ver desde Ellicott Street, rodeada de partes más nuevas de la fábrica, y se conoce como el Edificio # 1. El edificio fue construido en la década de 1890 para Weyand Brewing Company en un momento en que varias grandes fábricas de cerveza estaban ubicadas en lo que entonces era un vecindario germano-estadounidense . [9] Christian Weyand (1826-1898), un zapatero de habla alemana de la región de Lorena en el este de Francia, se había asociado anteriormente con John Schetter para iniciar el negocio de la elaboración de cerveza. Poco después de que sus dos hijos se unieran a él en el negocio a principios de la década de 1890, Weyand expandió la fábrica de cerveza a una capacidad de más de un millón de barriles por año y construyó la casa de hielo como una instalación de almacenamiento. La casa de hielo es la única parte sobreviviente de Weyand Brewery, y la decisión de Oishei de adaptar y reutilizar el edificio de la cervecería conserva uno de los pocos vestigios de la floreciente industria cervecera de Buffalo.
La empresa siguió expandiéndose. En 1922, el fabricante se convirtió en el proveedor de sistemas de limpiaparabrisas automáticos de Cadillac . [2] El trabajo inicial para expandir la fábrica comenzó en 1924, cuando se contrató a la firma de arquitectura e ingeniería de Buffalo de Harold E. Plumer y Paul F. Mann para erigir un edificio moderno de concreto reforzado de cuatro pisos, conocido como Edificio # 2, un corta distancia al norte del edificio de la casa de hielo. Siguieron edificios adicionales en las décadas siguientes, incluidos dos pisos añadidos sobre la casa de hielo original. Los edificios posteriores reemplazaron a los edificios n. ° 4, 5 y 6, y el edificio n. ° 10 se construyó antes de 1923, pero fue comprado por Trico en 1946. Cuando se completó el edificio n. ° 8 a fines de la década de 1930, Trico había ocupado todo el bloque delimitado. por las calles Burton, Washington, Goodell y Ellicott. Las fechas de construcción de las diferentes partes del edificio se muestran en la siguiente tabla.
Fecha de construcción | Estilo | Arquitecto | Fecha prevista de demolición [10] | |
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Edificio 1 | 1890 | Almacén de mampostería tradicional | Desconocido | 15 de junio de 2012 |
Edificio # 2 | 1924 | Fábrica de luz natural | Plumer y Mann | 15 de abril de 2012 |
Edificio # 3 | 1928 | Fábrica de luz natural | Burton y Ellicott | 15 de abril de 2012 |
Edificio # 7 | 1936 | Fábrica de luz natural | Warwick y joya | 15 de mayo de 2012 |
Edificio # 8 | 1937 | Fábrica de luz natural | Warwick y joya | 15 de octubre de 2012 |
Edificio # 9 | 1954 | Ladrillo con estructura de acero | Desconocido | No estaba planeado |
Edificio # 10 | antes de 1923 | Ladrillo con estructura de acero | Desconocido | No estaba planeado |
Trico siguió utilizando el edificio para la fabricación de limpiaparabrisas y piezas de automóviles relacionadas hasta 1998, cuando se cerró la planta. Los edificios # 9 y # 10 fueron posteriormente rehabilitados y utilizados para el BNMC Innovation Center, una incubadora de empresas biomédicas . [11] Las partes restantes de la planta han quedado vacías.
John R. Oishei murió en 1968. Durante su vida inició una fundación benéfica que se ha convertido en una de las organizaciones filantrópicas más importantes de la región de Buffalo Niagara. [3] En 2010, la Fundación John R. Oishei tenía $ 284 millones en activos y contribuyó con más de $ 14 millones a causas comunitarias y médicas en la región.
Arquitectura de fábrica de luz diurna
Todos los edificios de la Planta N ° 1 de Trico, excepto los Edificios N ° 1, N ° 9 y N ° 10, fueron construidos en un estilo arquitectónico industrial que a veces se conoce como la fábrica de luz natural. Este estilo de construcción de fábrica de varios pisos se caracteriza por marcos rectangulares expuestos, generalmente de hormigón armado, con vidrio que reemplaza principalmente a los materiales sólidos de las paredes exteriores. [12] [13] : p.31–32 Las estructuras suelen ser de varios pisos con pisos de losas de concreto y un espacio de piso grande y sin obstrucciones. Rompiendo con los estilos arquitectónicos industriales utilizados en siglos anteriores y promovidos por arquitectos como Ernest Ransome y Albert Kahn en las primeras décadas del siglo XX, la fábrica de luz natural aprovechó los nuevos materiales, especialmente los avances en el hormigón armado .
R. Banham, A Concrete Atlantis [13] : p.30
Los edificios industriales de varios pisos anteriores se habían construido típicamente con muros de mampostería de carga que solo permitían ventanas pequeñas y con estructuras internas de madera. Estos edificios eran costosos y complejos de construir, con una experiencia de alto nivel requerida en varios materiales. Una ventaja clave de la fábrica de luz natural sobre las fábricas de ladrillos y mampostería anteriores era que las ventanas podían ser mucho más grandes y simples, sin los arcos ni los dinteles necesarios para las ventanas en las paredes de mampostería. Las ventajas adicionales incluyeron bajo costo inicial, tiempo de montaje rápido, resistencia a terremotos, bajo costo de mantenimiento y resistencia al fuego. Los edificios con estructura de acero ofrecían ventajas similares excepto por la resistencia al fuego, que por cierto fue el factor clave para la popularidad del hormigón armado sobre la construcción de acero para la construcción de estas fábricas. [13] : p.62-3 Las estructuras de acero podían ser ignífugas, pero a diferencia de los rascacielos u otros tipos de edificios comerciales, las fábricas no tenían motivos para cubrir las estructuras de acero con fines estéticos y, por lo tanto, la ignifugación de las vigas de acero era un costo adicional que generaba hormigón armado. construcción menos costosa que la construcción de acero.
El primer ejemplo completo de una fábrica de hormigón de luz natural fue la refinería de bórax de la costa del Pacífico de Ransome - Segunda fase en Bayonne, Nueva Jersey de 1903. [13] : p.82-86 El estilo arquitectónico alcanzó una forma completamente realizada en 1906 con la planta automotriz de Packard en Detroit, y en 1907 con el Edificio Administrativo Pierce Arrow en Buffalo. En su apogeo en las décadas de 1910 y 1920, la fábrica de luz natural de hormigón era un estilo arquitectónico industrial dominante, pero en la década de 1930, cuando la planta Trico No. 1 estaba casi completa, el estilo se estaba volviendo menos común a medida que la iluminación eléctrica reducía la necesidad de una gran fábrica con ventanas. espacio y, a medida que las fábricas de varios pisos se volvieron menos frecuentes.
La fábrica de luz natural está bien representada en Buffalo. Además del edificio Pierce Arrow y la planta Trico No. 1, los ejemplos incluyen el almacén Larkin R / S / T y el edificio Buffalo Meter Company . Otro ejemplo, actualmente llamado Tri-Main Center, fue construido por Ford Motor Company en 1915 y luego comprado por Trico y llamado Trico Plant No. 2. [12]
Referencias
- ^ a b "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
- ^ a b "Sistema de información de recursos culturales (CRIS)" (base de datos con capacidad de búsqueda) . Oficina de Parques, Recreación y Preservación Histórica del Estado de Nueva York . Consultado el 1 de julio de 2016 . Nota: esto incluye Claire L. Ross (octubre de 2000). "Formulario de Registro del Registro Nacional de Lugares Históricos: Planta Trico No. 1" (PDF) . Consultado el 1 de julio de 2016 .y Acompañando seis fotografías
- ^ a b "Historia, John R. Oishei" .
- ^ Blog de Buffalo Rising, "Nuevo propietario de Trico y M. Wile Buildings"
- ^ Sommer, Mark (7 de marzo de 2012). "El edificio de Trico puede enfrentarse a la demolición" . Buffalo News . Consultado el 7 de marzo de 2012 .
- ^ Preservación Buffalo Niagara. "Declaración pública re: Edificio Trico Plant # 1" . Consultado el 12 de abril de 2012 .
- ^ "Vigilancia de la construcción: Trico" . Consultado el 16 de octubre de 2019 .
- ^ "John R. Oishei, líder de Trico de 50 años". Noticias de la tarde de Buffalo . 27 de enero de 1968. Sección A, p. 4.
- ^ Powell, Stephen R. (1999). Rushing the Growler: A History of Brewing in Buffalo (3ª ed.). Búfalo.
- ^ "Plan de demolición de Trico (actualizado)" . Artvoice . 6 de marzo de 2012 . Consultado el 8 de marzo de 2012 .
- ^ "Campus médico de Buffalo Niagara: Centro de innovación" . Consultado el 9 de marzo de 2012 .
- ^ a b Kowsky, Francis R. "Estilo de fábrica de luz diurna: un subestilo de estilo internacional" . Consultado el 12 de marzo de 2012 .
- ^ a b c d Banham, Reyner (1989). Una Atlántida de Concreto: Edificio Industrial de Estados Unidos y Arquitectura Moderna Europea 1900-1925 . Massachusetts: The MIT Press. ISBN 0-262-02244-3.
enlaces externos
- Trico Plant No. 1 - Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU. En Waymarking.com
- Buffalo como museo arquitectónico: estilo de fábrica de luz diurna
- Ve despacio con Trico