La estación de tren Torino Porta Nuova ( IATA : TPY ) es la principal estación de tren de Turín , en el norte de Italia . Es la tercera estación más concurrida de Italia por flujo de pasajeros después de Roma Termini y Milán Central , con alrededor de 192.000 viajes por día y 70 millones de viajeros al año y un total de alrededor de 350 trenes por día. [1] Porta Nuova es una estación terminal , con trenes que llegan perpendicularmente a la fachada. La estación está ubicada en Corso Vittorio Emanuele II , justo en frente de Piazza Carlo Felice (en el lado sur del centro de la ciudad).
Torino Porta Nuova | |
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Localización | Corso Vittorio Emanuele II 10125 Torino Italia |
Coordenadas | 45 ° 03′45 ″ N 7 ° 40′44 ″ E / 45.06250 ° N 7.67889 ° ECoordenadas : 45 ° 03′45 ″ N 7 ° 40′44 ″ E / 45.06250 ° N 7.67889 ° E |
Propiedad de | Rete Ferroviaria Italiana |
Operado por | Grandi Stazioni |
Líneas) | Turín – Milán (alta velocidad) Turín – Milán (tradicional) Turín – Génova Turín – Modane, Francia Turín – Torre Pellice Turín Metro Línea M1 |
Plataformas | 20 |
Otra información | |
Código IATA | TPY |
Historia | |
Abrió | 1861 |
Localización | |
Los trenes entre Turín y Milán comienzan o terminan en la estación, incluidos los servicios que utilizan la línea de alta velocidad Turín-Milán . Una estación de metro , que forma parte de la línea 1 del Metro de Turín ( Metropolitana di Torino ) , se ha construido recientemente debajo del edificio de la estación.
Historia
La construcción de la estación comenzó en 1861 bajo la dirección de Alessandro Mazzucchetti. La estructura original incluía una clara distinción entre el área de salida (cerca de Via Nizza ) y el área de llegada (cerca de Via Paolo Sacchi ). La zona de salida constaba de un gran salón, decorado con columnas, estucos y frescos que representaban las crestas de 135 ciudades italianas mostrando su distancia en kilómetros desde Turín. Este edificio albergaba la taquilla, tres salas de espera (una para cada una de las tres clases de viajes en tren), el Royal Hall y un café restaurante.
La estación se abrió al público por primera vez en diciembre de 1864, aunque el trabajo se completó en 1868. No hubo ceremonia de inauguración oficial en ese momento, en parte porque la capital de Italia acababa de ser trasladada de Turín a Florencia . El 4 de febrero de 2009 se llevó a cabo una ceremonia oficial de inauguración de la estación. [2] El nombre Porta Nuova ("New Gate" en inglés ) se refiere a una antigua puerta de la ciudad que alguna vez estuvo cerca, a lo largo del lado sur de las antiguas murallas de la ciudad . en la parte inferior de la actual Via Roma (una vez llamada Via Nuova): después de que los muros fueron derribados a principios del siglo XIX, las puertas fueron demolidas, una excepción singular fue Porta Palatina , pero sus antiguos nombres se siguieron usando como nombres de lugares locales (otros ejemplos son Porta Susa y Porta Palazzo ).
Enzo Ferrari asistió al "Bar del Nord" en Porta Nuova, donde conoció a personas relacionadas con los automóviles y las carreras cuando trabajaba en Turín cuando era joven, alrededor de 1918-1919.
Una estación del Metro de Turín ( Metropolitana di Torino ) llamada Porta Nuova abrió debajo de la estación principal el 5 de octubre de 2007.
Actualización
La estación fue incluida en un programa nacional de mejoras a las principales estaciones italianas, por Grandi Stazioni , una subsidiaria de Ferrovie dello Stato . En la primera etapa de renovaciones completada el 4 de febrero de 2009, se rehabilitaron 44.146 metros cuadrados de los 92.747 metros cuadrados de área de los edificios de la estación. Se incrementaron considerablemente las áreas destinadas a servicios para pasajeros, gastronomía, compras, cultura y ocio. En enero de 2013, continuaron los trabajos de restauración de la fachada y el interior, conservando elementos históricos del siglo XIX, incluido su distintivo color rojo, que no se había visto en generaciones. Después de casi 4 años de trabajo, se derribaron los andamios y el edificio se dio a conocer al público, con un nuevo esquema de iluminación LED de colores . [3] En diciembre de 2016, Unieuro , un minorista a gran escala de productos electrónicos y electrodomésticos , abrió una ubicación de 1.400 m 2 dentro de la estación. [4] En 2017 prosigue el trabajo de mejora de la zona de vías, incluida la incorporación de plataformas más accesibles.
Estructura
La estación está construida en varios niveles. Un nivel subterráneo está ocupado por divisiones locales de FS y empresas. Los andenes se encuentran en la planta baja, junto con las salas de pasajeros y los servicios asociados para pasajeros y actividades comerciales. En los pisos superiores hay oficinas y una oficina de correos.
La habitación Gonin
En un pasillo de la galería central de la estación, todavía se puede ver una antigua sala de espera de primera clase donde los miembros de la familia Royal Savoy esperaban sus trenes. De tamaño modesto, 75 m 2 , la habitación está bien conservada, con muebles originales que consisten en sillones, mesas y espejos. [5] No está abierto al público en general, excepto en ocasiones especiales.
El nombre de la habitación se deriva de Francesco Gonin , el artista que pintó sus frescos. Las pinturas, aún en buen estado, representan los elementos de la naturaleza: tierra , agua y fuego . Las cuatro esquinas de la sala presentan imágenes que representan los cuatro continentes de Europa , Asia , África y América . Más impresionante es el uso del efecto trampantojo de Gonin, que quería dar a los visitantes la impresión de un techo abierto al cielo.
Servicios de tren
La estación cuenta con los siguientes servicios:
- Servicios de alta velocidad ( Frecciarossa ) Turín - Milán - Bolonia - Florencia - Roma
- Servicios de alta velocidad ( Frecciarossa ) Turín - Milán - Bolonia - Reggio Emilia - Florencia - Roma - Nápoles - Salerno
- Servicios de alta velocidad ( Italo ) Turín - Milán - Bolonia - Reggio Emilia - Florencia - Roma - Nápoles - Salerno
- Servicios de alta velocidad ( Frecciabianca ) Turín - Milán - Brescia - Verona - Vicenza - Padua - Venecia - Trieste
- Servicios de alta velocidad ( Frecciabianca ) Turín - Parma - Bolonia - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
- Servicios de alta velocidad ( Frecciabianca ) Turín - Allesandria - Génova - La Spezia - Pisa - Livorno - Roma
- Servicios interurbanos Turín - Asti - Alessandria - Génova - La Spezia - Pisa - Livorno - Roma - Nápoles - Salerno
- Servicios interurbanos Turín - Asti - Alessandria - Bolonia - Rimini - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
- Tren nocturno ( Intercity Notte ) Turín - Alessandria - Bolgona - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
- Tren nocturno ( Intercity Notte ) Turín - Génova - La Spezia - Pisa - Livorno - Roma - Nápoles - Salerno
- Tren nocturno ( Intercity Notte ) Turín - Milán - Parma - Roma - Nápoles - Salerno
- Tren nocturno ( Intercity Notte ) Turín - Milán - Parma - Reggio Emilia - Florencia - Roma - Salerno - Lamezia Terme - Reggio di Calabria
- Servicios express ( Regionale Veloce ) Turín - Vercelli - Novara - Milán
- Servicios regionales ( Treno regionale ) Turín - Asti - Alessandria - Ronco - Génova
- Servicios metropolitanos de Turín ( SFM3 ) Bardonecchia - Bussoleno - Turín
- Servicios metropolitanos de Turín ( SFM3 ) Susa - Bussoleno - Turín
Estación precedente | Trenitalia | Estación siguiente | ||
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Término | Frecciarossa | Torino Porta Susa hacia Roma Termini | ||
Término | Frecciarossa | Torino Porta Susa hacia Salerno | ||
Término | Frecciabianca | Torino Porta Susa hacia Trieste Centrale | ||
Término | Frecciabianca | Lingotto de Torino hacia Lecce | ||
Término | Frecciabianca | Lingotto de Torino hacia Roma Termini | ||
Término | InterCity | Lingotto de Torino hacia Salerno | ||
Término | Notte interurbano | Asti hacia Lecce | ||
Término | Notte interurbano | Lingotto de Torino hacia Salerno | ||
Término | Notte interurbano | Torino Porta Susa hacia Salerno | ||
Término | Notte interurbano | Torino Porta Susa hacia Reggio di Calabria Centrale | ||
Término | Treno regionale | Torino Porta Susa hacia Milano Centrale | ||
Término | Treno regionale | Lingotto de Torino hacia Genova Brignole | ||
Término | Treno regionale | Torino Porta Susa hacia Ivrea | ||
Estación precedente | Nuovo Trasporto Viaggiatori | Estación siguiente | ||
Término | Italo | Torino Porta Susa hacia Salerno | ||
Estación precedente | Turín SFM | Estación siguiente | ||
Grugliasco hacia Bardonecchia | SFM3 | Término | ||
Grugliasco hacia Susa | SFM3 | Término |
Ver también
- Metro de Turín
- Servicio de tren metropolitano de Turín
- Estación de tren Torino Porta Susa
- Historia del transporte ferroviario en Italia
- Lista de estaciones de tren en Piamonte
- Transporte ferroviario en Italia
- Estaciones de tren en Italia
Referencias
- ^ "Torino Porta Nuova" (en italiano). Ferrovie dello Stato . Consultado el 27 de febrero de 2008 .
- ^ "Torino Porta Nuova, inaugurazione dopo 145 anni" (en italiano). La Stampa . 4 de febrero de 2009 . Consultado el 27 de febrero de 2008 .
- ^ "Torino, ilumina un colori le notti della stazione Porta Nuova restaurata" . La Repubblica . Consultado el 18 de noviembre de 2017 .
- ^ "Porta Nuova, apre Unieuro all'interno di una delle stazioni pie belle d'Italia" . Torino hoy . Consultado el 18 de noviembre de 2017 .
- ^ "Torino Porta Nuova, lugares de prestigio" . Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane . Consultado el 26 de noviembre de 2017 .
enlaces externos
- Página oficial en el sitio web de Grandistazioni
- Medios relacionados con las estaciones de tren de Roma Termini en Wikimedia Commons
- Medios relacionados con la estación de tren Torino Porta Nuova en Wikimedia Commons