Aeródromo de Turweston ( OACI : EGBT ) ubicado cerca de la aldea de Turweston , en el norte de Buckinghamshire, cerca de la frontera con Northamptonshire . Es una antigua instalación de entrenamiento de bombarderos de la Segunda Guerra Mundial de la Royal Air Force , ahora un parque empresarial y un aeródromo que alberga la Asociación de Aeronaves Ligeras . [2]
El aeródromo de Turweston ya no tiene licencia de la CAA a partir de agosto de 2015. [3] Anteriormente tenía una licencia ordinaria (número P750) que permitía vuelos para el transporte público de pasajeros o para instrucción de vuelo. No tiene licencia para uso nocturno. La dirección de la pista que ahora se usa comúnmente es 27/09 y el 21/03 ha sido recientemente [ ¿cuándo? ] fuera de servicio.
Con base en 220 acres (89 ha) de tierra en la esquina noroeste de Buckinghamshire, justo al lado de la carretera A43 y ubicada a 2 millas náuticas (3,7 km; 2,3 millas) al este de la ciudad comercial de Brackley , RAF Turweston sirvió como escuela de entrenamiento de bombarderos. durante la Segunda Guerra Mundial . Inaugurado el 23 de noviembre de 1942, tenía tres pistas de hormigón y un hangar T1. [5] Las tres pistas fueron: [6]
Inicialmente albergó a los Vickers Wellingtons y Avro Ansons de la Unidad de Entrenamiento Operacional No. 12 de la RAF hasta abril de 1943, cuando comenzó a albergar a los North American Mitchells de la OTU No. 13 . En mayo de 1943 se les unieron los Douglas Bostons de la Unidad de Entrenamiento de Ferry No. 307 de la RAF , y ambas unidades permanecieron hasta el cierre. No. 17 OTU Gunnery Flight comenzó a llegar en julio de 1943 con Wellingtons, y se formó completamente en noviembre de 1943 con un vuelo de Miles Martinets .
Otros tipos ubicados en Turweston incluyen: Airspeed Oxford ; Westland Lysander ; de Havilland Mosquito y el Hawker Hurricane .
La pista actual 27/09 usa parte de la pista antigua 28/10, pero no usa todo el ancho o largo de la pista original.