Shandong ( 17 ; chino :山东 舰; pinyin : Shāndōng Jiàn ) es un portaaviones chino de primera generaciónque se lanzó el 26 de abril de 2017 para la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN) de la República Popular China (PRC). [6] Es el segundo portaaviones del país después de la finalización de Liaoning , y el primero construido en el país. Shandong se designó inicialmente como un transportista aéreo Tipo 001A durante el desarrollo, pero se finalizó como Tipo 002 en la puesta en servicio. [7]
Shandong amarrado en Dalian en 2019 antes de la puesta en servicio | |
Historia | |
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porcelana | |
Nombre |
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Homónimo | Provincia de Shandong |
Constructor | Industria de la construcción naval de Dalian |
Acostado | Marzo de 2015 |
Lanzado | 26 de abril de 2017 |
Terminado | 25 de abril de 2018 |
Oficial | 17 de diciembre de 2019 |
Estado | En servicio activo |
Insignia | |
Características generales (según diseño) | |
Clase y tipo | Tipo 002 (variante del portaaviones clase Kuznetsov ) |
Desplazamiento | Carga estándar 55.000 toneladas, carga completa 66.000 a 70.000 toneladas [1] [2] [3] |
Largo | 315 m (1033 pies) [4] |
Haz | 75 metros (246 pies) [4] |
Propulsión | Turbinas de vapor convencionales, 4 ejes |
Velocidad | 31 nudos (36 mph; 57 km / h) [4] |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Armamento |
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Aviones transportados |
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Historia
Construcción
Shandong fue construido por Dalian Shipbuilding Industry , parte de China Shipbuilding Industry Corporation , en Dalian , provincia de Liaoning , China. [8] Según el servicio estatal de medios Xinhua , la fabricación comenzó en noviembre de 2013 y colocó la quilla de su casco en un dique seco a partir de marzo de 2015. [8]
El gobierno chino no confirmó públicamente la existencia del barco hasta que la construcción estuvo bien avanzada. Imágenes satelitales para la industria de análisis de defensa mostraron al portaaviones en las primeras etapas del ensamblaje del casco en marzo de 2015. Fotografías públicas de un casco con características militares en el astillero de Dalian aparecieron en Internet el mes siguiente. [9] [10] En octubre de 2015, aparecieron los primeros signos definitivos del papel del buque cuando comenzó la construcción de una cubierta de hangar en el casco. [10] En diciembre de 2015, un portavoz del Ministerio de Defensa chino confirmó que el barco era un portaaviones, y afirmó que el diseño y el trabajo de construcción estaban en marcha. [11]
En mayo de 2016, se observó que la rampa de despegue del salto de esquí estaba cerca de la instalación. [12] La superestructura de la isla del barco se fabricó en dos partes: la mitad delantera de nueve cubiertas, que contiene el puente y el mástil principal, se instaló en septiembre de ese año; la mitad de popa, con el embudo y las tomas de aire, se instaló en las semanas siguientes. [13] [14] A finales de 2016, el barco estaba sustancialmente completo estructuralmente. [15]
Equipamiento
Después del lanzamiento, el portaaviones fue equipado y se sometió a las primeras pruebas del sistema de propulsión. [16] Las pruebas del sistema de muelles comenzaron después de que se completó la instalación en noviembre de 2017. [17]
En el momento de su lanzamiento, no se esperaba que el barco fuera entregado a PLAN hasta 2020; sin embargo, las primeras pruebas exitosas pusieron el proyecto por delante de lo programado y los informes de los medios indicaron que podría ingresar a la flota naval en 2019. [16] Si bien su predecesor, el Liaoning, se ha utilizado principalmente como buque escuela desde que entró en servicio activo en 2012, el Type Se espera que el 002 se utilice en el servicio operativo militar regular. [18]
Pruebas de mar
La primera prueba en el mar del portaaviones tuvo lugar en mayo de 2018 en el mar de Bohai . [19] A esto le siguieron ocho ensayos más hasta noviembre de 2019 por un total de aproximadamente 19 meses antes de que se pusiera en marcha el transportista. La novena y última prueba de mar, que comenzó el 14 de noviembre de 2019, se llevó a cabo simultáneamente con un ejercicio de entrenamiento en el Mar de China Meridional. Las fechas y duraciones de las pruebas en el mar son las siguientes: [20]
- Primera prueba en el mar: del 13 al 18 de mayo de 2018
- Segunda prueba de mar: 26 de agosto - 4 de septiembre de 2018
- Tercera prueba de mar: 28 de octubre - 6 de noviembre de 2018
- Cuarta prueba de mar: 27 de diciembre de 2018 - 8 de enero de 2019
- Quinta prueba de mar: 27 de febrero - 4 de marzo de 2019
- Sexta prueba de mar: 25 a 31 de mayo de 2019
- Séptima prueba de mar: 1 a 4 de agosto de 2019 y 6 a 22 de agosto de 2019
- Octava prueba en el mar: del 15 al 20 de octubre de 2019
- Novena prueba de mar: a partir del 14 de noviembre de 2019 (fecha de finalización desconocida)
El equipo de detención se instaló el 11 de septiembre de 2018 después de la segunda prueba de mar. A esto le siguieron inmediatamente las pruebas de vuelo del J-15, Z-18 y Z-9 el 14 de septiembre de 2018. El J-15D, la versión de guerra electrónica (EW) del avión, también se vio en cubierta el 9 de octubre de 2018. [20]
Puesta en servicio
El portaaviones fue encargado el 17 de diciembre de 2019 en Sanya , Hainan por el presidente de la Comisión Militar Central , Xi Jinping, y fue nombrado oficialmente Shandong . [21] Después de la puesta en servicio, según los medios chinos, Shandong alcanzó en octubre de 2020 la capacidad operativa inicial (COI) o los estándares básicos para el despliegue, que su predecesor Liaoning solo alcanzó seis años después de la puesta en servicio, en 2018. [21] [22] Lai Yijun, un capitán de alto nivel que anteriormente estuvo al mando de la fragata PLAN Lianyungang (连云港 号 护卫舰) fue el capitán de Shandong en la puesta en servicio. [23]
Diseño
El diseño del portaaviones se basa en gran medida en el primer portaaviones Liaoning de China , que a su vez fue construido a partir del casco parcialmente completo del portaaviones soviético de clase Kuznetsov Varyag . [13] Conserva el despegue de salto de esquí , que limita su ala de aire a helicópteros y aviones de combate Shenyang J-15 de la Fuerza Aérea de la Armada del Ejército Popular de Liberación, [12] [15] y el barco funciona con calderas convencionales de aceite. impulsando ocho turbinas de vapor derivadas de los ejemplos de diseño soviético instalados en Liaoning . [13] [24] Mide unos 315 metros (1.033 pies) de largo, con un desplazamiento de unas 55.000 toneladas (66.000 - 70.000 cargadas). [25] [18]
El Shandong es una mejora significativa con respecto al Liaoning construido por los soviéticos. Por ejemplo, el salto de esquí del portaaviones de Shandong tiene un ángulo de 12,0 ° en lugar de los 14,0 ° del Liaoning. Este es un ángulo ideal para lanzar el caza Shenyang J-15. Junto con el hangar ampliado, la isla que se ha hecho más pequeña en un 10%, y se ha extendido sobre los patrocinadores en el cuarto de popa-estribor, se ha liberado espacio para permitir el transporte de hasta ocho aviones y helicópteros más. La isla incluye una segunda cubierta acristalada que permite que el puente y las áreas de control de vuelo estén separadas creando una mayor eficiencia operativa. También cuenta con un área superior facetada de cuatro matrices activas escaneadas electrónicamente (AESA) para el radar mejorado de banda S Tipo 346A (radar Tipo 346 ). [26]
Shandong , al igual que su predecesor, utiliza el sistema de lanzamiento y recuperación de "despegue corto pero recuperación detenida" ( STOBAR ) más simple . Se planea que los futuros portaaviones chinos, como el portaaviones Tipo 003 , utilicen un Sistema de Lanzamiento de Aeronaves Electromagnético (EMALS) que permita el lanzamiento de aviones más pesados y avanzados como el Shenyang J-31 o el Chengdu J-20 . [27] [28]
Ver también
- Lista de portaaviones
Referencias
- ^ "Liaoning - Especificaciones" . GlobalSecurity.org . Consultado el 23 de diciembre de 2019 .
- ^ "Lo que sabemos hasta ahora sobre el segundo portaaviones de China" . chinapower.csis.org . Consultado el 23 de diciembre de 2019 .
- ^ "CNS Shandong (17) (Tipo 001A) Portaaviones de propulsión convencional" .
- ^ a b c Chan, Minnie (12 de abril de 2017). "Diez cosas que debe saber sobre el primer portaaviones de fabricación casera de China" . Poste de la mañana del sur de China . Archivado desde el original el 27 de febrero de 2018 . Consultado el 29 de abril de 2017 .
- ^ Roblin, Sebastien (22 de diciembre de 2019). "Nuevo portaaviones de China Shandong: 5 cosas que necesita saber" . El interés nacional .
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- ^ China está haciendo un gran progreso con su tecnología de portaaviones Archivado el 25 de abril de 2018 en Wayback Machine . Ciencia popular . 16 de agosto de 2017.
- ^ Domínguez, Gabriel (7 de diciembre de 2017). "Futuros portaaviones chinos para desplegar cazas furtivos J-20, J-31, dice el informe" . Grupo de información de Jane . Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2017.