US Route 202 Business ( US 202 Bus. ) Es una ruta comercial de 10 millas (16 km) de la US 202 en los condados de Montgomery y Bucks en el estado estadounidense de Pensilvania , que corre entre Montgomeryville y Doylestown . La ruta se dirige al noreste desde la US 202 en Upper Gwynedd Township a lo largo de Dekalb Pike de cinco carriles a través de áreas residenciales y comerciales. En Montgomeryville, la ruta gira hacia el norte para funcionar concurrente con Pennsylvania Ruta 309 (PA 309) en cinco carriles Bethlehem Pikepasado varios negocios. Autobús de los Estados Unidos 202. se separa de la PA 309 al girar hacia el noreste en Doylestown Road de dos carriles. La ruta cruza el condado de Bucks y se convierte en Butler Avenue, pasando por Chalfont y New Britain y girando hacia el este. Al oeste de Doylestown, la ruta comercial termina en un intercambio con PA 611 en Doylestown Township .
US Route 202 Business | |
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Información de ruta | |
Ruta comercial de la US 202 | |
Mantenido por PennDOT | |
Largo | 9,118 mi [1] (14,674 km) |
Existió | 2015-presente |
Uniones principales | |
Extremo sur | ![]() |
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extremo norte | ![]() |
Localización | |
Condados | Montgomery , Bucks |
Sistema de carreteras | |
La carretera entre Montgomeryville y Doylestown se designó originalmente como US 122 en 1926, y la PA 52 se ejecutó simultáneamente durante un corto período de tiempo a fines de la década de 1920. La US 202 reemplazó la designación de la US 122 en 1934. La US 202 se trasladó a un desvío de la autopista de Doylestown en la década de 1970, en dirección sur desde State Street en PA 611 antes de dirigirse hacia el este por su cuenta. En 2012, la US 202 se trasladó a una avenida de nueva construcción que corre entre Montgomeryville y Doylestown, dejando la alineación anterior sin una designación de ruta firmada. Como resultado de la realineación de la US 202, varias empresas a lo largo de la alineación anterior vieron disminuciones en los clientes. Las empresas presionaron para que la alineación anterior fuera designada como US 202 Bus .; la designación fue aprobada por la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte en 2015.
Descripción de la ruta
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/d/de/US_202_BUS_NB_shield_past_PA_309-PA_463.jpeg/220px-US_202_BUS_NB_shield_past_PA_309-PA_463.jpeg)
Autobús de los Estados Unidos 202. comienza en una intersección con la US 202 en Upper Gwynedd Township , condado de Montgomery , en dirección norte por Dekalb Pike, una carretera de cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda . El camino pasa entre campos al oeste y comercios al este, llegando a una intersección con la PA 63 . Al cruzar la PA 63, la ruta ingresa al municipio de Montgomery en la región de North Penn Valley y continúa más allá del desarrollo comercial antes de girar hacia el noreste y convertirse en una carretera de cuatro carriles sin dividir que pasa por subdivisiones residenciales. Autobús de los Estados Unidos 202. pasa entre Montgomery Mall al noroeste y las empresas al sureste, llegando a un cruce con PA 309 ( Bethlehem Pike ) en la comunidad de Montgomery Square . En este punto, la US 202 Bus. gira hacia el noroeste para formar una concurrencia con la PA 309 en Bethlehem Pike dividido en cuatro carriles , pasando entre el centro comercial al oeste y un centro comercial al este. Las dos rutas se dirigen hacia el norte pasando más negocios y se convierten en una carretera de cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda más allá de la intersección de North Wales Road. PA 309 / US 202 Bus. se convierte nuevamente en una autopista dividida de cuatro carriles y se dirige a la comunidad de Montgomeryville . [2] [3] Aquí, la carretera llega a la intersección de Five Points, donde PA 463 cruza el autobús PA 309 / US 202. y US 202 Bus. se separa de PA 309 dirigiéndose al noreste en Doylestown Road. [2] [3] [4] La ruta pasa por negocios como una carretera dividida de dos carriles antes de ganar un carril de giro central y atravesar áreas residenciales boscosas, dirigiéndose al sureste de un campo de golf. La carretera pierde el carril de giro y continúa pasando las casas antes de dirigirse a las áreas comerciales y llegar a una intersección con County Line Road. [2] [3]
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/d/d3/US_202_BUS_NB_end_shield_at_PA_611.jpeg/220px-US_202_BUS_NB_end_shield_at_PA_611.jpeg)
Al cruzar County Line Road, autobús US 202. sale de la región de North Penn Valley y entra en New Britain Township en el condado de Bucks . Aquí, la ruta se convierte en West Butler Avenue, pasando por negocios antes de atravesar una combinación de desarrollo residencial y comercial. La carretera cruza hacia el distrito de Chalfont y atraviesa áreas boscosas de casas antes de llegar a una intersección con PA 152 . En este punto, PA 152 se une a US 202 Bus., Con la carretera que cruza West Branch Neshaminy Creek y se dirige a un distrito comercial. PA 152 se divide hacia el norte y US 202 Bus. se convierte en East Butler Avenue, pasando por residencias antes de cruzar North Branch Neshaminy Creek en una zona boscosa. La carretera pasa por comercios y se cruza con Bristol Road, en cuyo punto entra en el municipio de New Britain y cruza la línea Lansdale / Doylestown de SEPTA a nivel. La ruta sigue West Butler Avenue más allá del desarrollo comercial antes de atravesar áreas residenciales boscosas, convirtiéndose en East Butler Avenue después de cruzar Tamenend Avenue. Autobús de los Estados Unidos 202. gira hacia el este y atraviesa áreas de desarrollo más boscosas, cruza Cooks Run y pasa al norte de Delaware Valley University . La carretera entra en Doylestown Township y se convierte en West State Street, girando hacia el noreste y ensanchándose a una carretera dividida de cuatro carriles. La ruta llega a un intercambio con el desvío de la autopista PA 611 del distrito de Doylestown , en cuyo punto US 202 Bus. termina y West State Street continúa hacia Doylestown como State Route 3002 (SR 3002), una ruta de cuadrante sin firmar . [2] [5]
Historia
Cuando las rutas se legislaron por primera vez en Pensilvania en 1911, lo que ahora es US 202 Bus. era parte de la Ruta Legislativa 178, que corría entre Norristown y Buckingham . [6] Con la creación del Sistema de Carreteras de EE. UU. En 1926, el tramo de carretera entre Montgomeryville y Doylestown pasó a formar parte de la US 122 , que estaba pavimentada. [7] [8] La PA 52 fue designada al mismo tiempo que la US 122 en 1928. [9] En 1930, la designación concurrente de la PA 52 se eliminó de la US 122. [10] En 1934, la US 122 fue reemplazada por la US 202. Además , el tramo concurrente con US 309 (ahora PA 309) se amplió en una carretera de varios carriles en la década de 1930. [11] [12]
En la década de 1970, la US 202 fue desviada a un desvío de la autopista de Doylestown en lugar de pasar por el distrito en State Street, en dirección sur con PA 611 antes de dirigirse hacia el este por su cuenta. [13] El 3 de diciembre de 2012, la US 202 se realineó en una avenida de nueva construcción entre Montgomeryville y Doylestown. La avenida US 202 se construyó para reducir la congestión en la antigua alineación entre Montgomeryville y Doylestown. [14] La alineación anterior fue designada como SR 2202 en el condado de Montgomery y SR 4202 en el condado de Bucks. [3] [5] Como resultado de la eliminación de la designación 202 de los Estados Unidos de la alineación anterior, varias empresas a lo largo de la ruta anterior vieron disminuciones en los clientes. En 2014, varias empresas a lo largo de la antigua US 202 presionaron para que el estado designara la carretera como US 202 Bus. para ayudarles a ganar clientes. [15] El Comité Especial de Numeración de Rutas de los Estados Unidos de la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte aprobó el autobús 202 de los Estados Unidos. designación el 13 de mayo de 2015. [16]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Montgomery | Municipio de Upper Gwynedd | 0.000 | 0.000 | ![]() | Término del sur |
Upper Gwynedd - línea del municipio de Montgomery | 0,226 | 0.364 | ![]() ![]() | ||
Municipio de Montgomery | 1.422 | 2.288 | ![]() | El extremo sur de la PA 309 se superpone | |
2.299 | 3.700 | ![]() ![]() | El extremo norte de la PA 309 se superpone | ||
Dólares | Chalfont | 5.417 | 8.718 | ![]() | El extremo sur de la PA 152 se superpone |
5.576 | 8,974 | ![]() | El extremo norte de la PA 152 se superpone | ||
Municipio de Doylestown | 9.118 | 14.674 | ![]() | Intercambio; término norte | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
Portal de carreteras de EE. UU.
Portal de Pensilvania
Referencias
- ^ a b Oficina de mantenimiento y operaciones (enero de 2015). Diagramas de líneas rectas del sistema de gestión de carreteras (Informe) (2015 ed.). Departamento de Transporte de Pensilvania . Consultado el 30 de junio de 2015 .
- Condado de Montgomery (PDF)
- Condado de Bucks (PDF)
- ^ a b c d Google (3 de junio de 2015). "Descripción general de la ruta 202 de los Estados Unidos para empresas" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 3 de junio de 2015 .
- ^ a b c d Mapa de carreteras del condado de Montgomery, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2015 . Consultado el 12 de enero de 2016 .
- ^ Sokil, Dan (21 de abril de 2015). "El municipio de Montgomery vende derechos de paso para el proyecto de ampliación de Five Points" . North Penn Life . Consultado el 12 de diciembre de 2020 .
- ^ a b Mapa de carreteras del condado de Bucks, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2015 . Consultado el 10 de enero de 2016 .
- ^ Mapa de Pensilvania que muestra las carreteras estatales (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania . 1911 . Consultado el 27 de enero de 2011 .
- ^ Mapa de carreteras de Pensilvania (lado este) (Mapa). Petróleo del Golfo . 1926 . Consultado el 26 de diciembre de 2007 .
- ^ Oficina de Carreteras Públicas y Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales (11 de noviembre de 1926). Sistema de carreteras de los Estados Unidos adoptado para el marcado uniforme por la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales (mapa). 1: 7.000.000. Washington, DC: Servicio geológico de EE . UU . OCLC 32889555 . Consultado el 7 de noviembre de 2013 , a través de las bibliotecas de la Universidad del Norte de Texas.
- ^ Mapa de carreteras de Pensilvania (Metro de Filadelfia) (Mapa). Petróleo del Golfo . 1928 . Consultado el 8 de noviembre de 2007 .
- ^ Mapa turístico de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1930 . Consultado el 27 de enero de 2011 .
- ^ Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1940 . Consultado el 24 de junio de 2010 .
- ^ "Estados Unidos 202 - Maine a Delaware - Historia general de la carretera - Historia de la carretera - Administración federal de carreteras" . www.fhwa.dot.gov . Consultado el 26 de agosto de 2019 .
- ^ Mapa de transporte oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Pensilvania. 1980 . Consultado el 4 de febrero de 2016 .
- ^ "Nueva Parkway de la ruta 202 se abre oficialmente" . WCAU-TV . 3 de diciembre de 2012 . Consultado el 3 de diciembre de 2012 .
- ^ Levenson, Edward (10 de junio de 2014). "Las ciudades presionan por un nuevo nombre de carretera: Business Route 202" . El Intelligencer . Doylestown, Pensilvania . Consultado el 3 de junio de 2015 .
- ^ Comité Especial de Numeración de Rutas de EE. UU. (14 de mayo de 2015). "Informe de primavera de 2015 del Comité Especial de Numeración de Rutas de EE. UU. Al Comité Permanente de Carreteras" (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte . Archivado (PDF) desde el original el 3 de junio de 2019 . Consultado el 2 de junio de 2015 .
enlaces externos
- Carreteras de Pensilvania: Negocios US 202