El USS Yakutat (AVP-32) fue un pequeño hidroavión de clase Barnegat de la Armada de los Estados Unidos que estuvo en servicio desde 1944 hasta 1946. Yakutat atendió hidroaviones en áreas de combate en el Pacífico durante las últimas etapas de la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra, estuvo en comisión en la Guardia Costera de los Estados Unidos de 1948 a 1971 como la cortadora de la Guardia Costera USCGC Yakutat (WAVP-380) , más tarde WHEC-380 , prestando servicio en la Guerra de Vietnam durante su carrera en la Guardia Costera. Transferido a Vietnam del Sur en 1971, fue comisionada en la Armada de la República de Vietnam como la fragata RVNS Trần Nhật Duật (HQ-03) . Cuando Vietnam del Sur se derrumbó en 1975 al final de la Guerra de Vietnam, huyó a Filipinas , donde la Armada filipina tomó la custodia de ella y la canibalizó por repuestos hasta descartarla en 1982.
Yakutat (AVP-32) fue establecido el 1 de abril de 1942 en Seattle , Washington por Associated Shipbuilders, Inc. Fue lanzado el 2 de julio de 1942, patrocinado por la Sra. Peter Barber, una madre que había perdido a tres hijos cuando el acorazado USS Oklahoma (BB-37) fue hundido el 7 de diciembre de 1941 en el ataque japonés a Pearl Harbor , Hawaii , y fue comisionado el 31 de marzo de 1944 con el comandante George K. Fraser al mando. [1]
Después de su sesión de shakedown en el San Diego, área, Yakutat se puso en marcha el 25 de mayo de 1942 y llegó a San Pedro , California , el 26 de mayo a finales de 1944. A raíz de la disponibilidad posterior a la sesión de shakedown en las costa oeste constructores navales ' patio de San Pedro, se partió para Pearl Harbor el 17 de junio de 1944. [1]
Yakutat llegó a la isla Ford en Pearl Harbor el 24 de junio de 1944. En marcha de nuevo a las 07:00 horas del 28 de junio de 1944, se dirigió a las Islas Marshall como escolta del portaaviones de escolta USS Makin Island . Al llegar a Kwajalein el 6 de julio de 1944, se trasladó a Eniwetok en una semana, donde embarcó a oficiales y soldados de una unidad de servicio de patrulla y subió a bordo un cargamento de munición de iluminación de 5 pulgadas (127 mm) . Partió hacia Saipán el 14 de julio de 1944. [1]
Al llegar al puerto de Tanapag recientemente asegurado el 17 de julio de 1944, Yakutat comenzó a establecer una base de hidroaviones allí e inmediatamente comenzó a dar servicio a los hidroaviones , proporcionando subsistencia y alojamiento para los aviadores y las tripulaciones aéreas adjuntas a esos aviones. Ella suministró gasolina y aceite lubricante a la aeronave a través de botes de carga de proa y comenzó a dar servicio a los aviones también por el método de popa. [1]
Yakutat permaneció en el puerto de Tanapag durante el resto de julio, todo el mes de agosto y hasta septiembre de 1944. Después de trasladarse al fondeadero de Garapan en Saipan el 8 de septiembre de 1944, trasladó a todo el personal del avión al hidroavión USS Coos Bay y navegó hacia Palau. Islas el 12 de septiembre de 1944. En compañía de las licitaciones de hidroaviones USS Chandeleur , USS Pocomoke , USS Onslow y USS Mackinac , Yakutat llegó al paso de Kossol el 16 de septiembre de 1944, el día después de los primeros aterrizajes estadounidenses enPelelieu . [1]