USNS Amelia Earhart (T-AKE-6) , un buque de carga seca clase Lewis y Clark, es el único barco de la Marina de los Estados Unidos que lleva el nombre de la destacada pionera de la aviación estadounidense y defensora de los derechos de la mujer Amelia Earhart (1897-1937). El contrato para construir el barco fue adjudicado a National Steel and Shipbuilding Company (NASSCO) de San Diego, California , el 27 de enero de 2004. Su quilla se colocó a finales de mayo de 2007 en el astillero NASSCO de General Dynamics . A principios de 2007, Alex Mandel junto con miembros de Amelia Earhart Society (AES) y Amelia Earhart Research Association (AERA) solicitó con éxito el nombre del barco.
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Historia | |
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Nombre: | USNS Amelia Earhart |
Homónimo: | Amelia Earhart |
Galardonado: | 27 de enero de 2004 |
Constructor: | Compañía Nacional de Acero y Construcción Naval |
Acostado: | 30 de mayo de 2007 |
Lanzado: | 6 de abril de 2008 |
Patrocinado por: | Amy Kleppner |
En servicio: | 30 de octubre de 2008 |
Identificación: | |
Lema: | Esprit Intrepide ("Espíritu intrépido") [1] |
Estado: | en servicio activo |
Insignia: | ![]() |
Características generales | |
Clase y tipo: | Buque de carga clase Lewis y Clark |
Desplazamiento: |
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Largo: |
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Haz: |
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Sequía: |
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Propulsión: | Sistema eléctrico integrado de propulsión y servicio de buques, con generación a 6,6 kV por generadores diésel FM / MAN B&W una hélice de paso fijo; hélice de proa |
Velocidad: | 20 nudos (37 km / h) |
Distancia: |
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Capacidad: |
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Complemento: | 49 militares, 123 civiles |
Guerra electrónica y señuelos: | Lanzadores señuelo Nulka |
Armamento: |
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Aeronaves transportadas: | dos helicópteros, ya sea Sikorsky MH-60S Knighthawk o Aerospatiale Puma |
El 26 de julio de 2007, uno de los cuatro motores diesel-eléctricos de 200 toneladas del barco se volcó de un camión que lo llevaba al astillero en la cuadra 2700 de Harbor Drive, San Diego. [2] El motor dañó tres vehículos, aplastando completamente uno. Una mujer que dormía en la parte trasera de una camioneta cuya parte delantera estaba destruida sufrió heridas leves. El accidente también creó un sumidero de 2,4 m (8 pies) de profundidad en la calzada y rompió una tubería principal de agua. Se cree que el accidente fue causado cuando el camión entregó accidentalmente el motor a la puerta equivocada del astillero y golpeó la acera mientras retrocedía en un intento de dar la vuelta. [3] El motor fue recuperado el 29 de julio por tres grúas pesadas. [4]
A las 9 pm del 6 de abril de 2008, se llevó a cabo una ceremonia para bautizar a Amelia Earhart , con el honor de romper la tradicional botella de champán entregada a la pariente viva más cercana de Amelia Earhart, la sobrina Amy Kleppner. [5] [6] La Sra. Kleppner también es cuñada del físico Daniel Kleppner , cuya esposa Beatrice y su hija Sofie participaron como Matronas de Honor. [7] El nuevo barco está diseñado para entregar municiones, alimentos, combustible y otra carga seca a los buques de guerra estadounidenses y aliados en el mar. Estará tripulado por 124 marinos del servicio civil y, en ocasiones, incluirá un complemento adicional de personal naval y llevará dos helicópteros.
Referencias
- ^ "USNS Amelia Earhart (T-AKE 6)" . Instituto de Heráldica del Ejército de los Estados Unidos . Consultado el 7 de marzo de 2010 .
- ^ "Motor de 200 toneladas aplasta la furgoneta con una mujer dentro" . 10news.com. 2007-06-26 . Consultado el 9 de abril de 2008 .
- ^ Greg Gross (30 de junio de 2007). "Ese motor de 200 toneladas se envió a una dirección incorrecta" . signonsandiego.com . Consultado el 9 de abril de 2008 .
- ^ Kristina Davis y Terry Rodgers (30 de junio de 2007). "Motor de barco de 200 toneladas arrastrado" . signonsandiego.com . Consultado el 9 de abril de 2008 .
- ^ "USNS Amelia Earhart será bautizada por la sobrina del afamado piloto" . signonsandiego.com. 2008-04-05 . Consultado el 9 de abril de 2008 .
- ^ Carol L. Osborne. "Grace Muriel Earhart Morrissey" . Noventa y nueve . Consultado el 27 de febrero de 2012 .
- ^ "Ceremonia de bautizo de USNS Amelia Earhart (T-AKE 6), 6 de abril de 2008" (PDF) . Compañía Nacional de Acero y Construcción Naval . Consultado el 27 de febrero de 2012 .
- Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., Es de dominio público .
enlaces externos
- "USNS Amelia Earhart (T-AKE 6)" . Registro de Buques Navales . Marina de los Estados Unidos . 7 de abril de 2008 . Consultado el 13 de mayo de 2008 .
- Priolo, Gary P. (2 de mayo de 2008). "T-AKE-6 Amelia Earhart " . Archivo de fotos de barcos de servicio . NavSource en línea . Consultado el 13 de mayo de 2008 .
Amelia Earhart realización de relleno en curso con el USS Hopper (DDG-70), noviembre de 2009
Amelia Earhart en construcción, enero de 2008
USNS Amelia Earhart (T-AKE-6) junto al muelle junto al USNS Robert E. Peary (T-AKE-5)