RFA Stromness (A344)


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RFA Stromness (A344) era un buque de almacenamiento de la flota que sirvió al Auxiliar de la Flota Real hasta que se vendió al Comando de Transporte Marítimo Militar de la Armada de los EE. UU. En 1983. Mientras estaba al servicio de las fuerzas británicas, prestó servicio en la Guerra de las Malvinas . Después de la venta a los Estados Unidos, pasó a llamarse USNS Saturn (T-AFS-10) y actuó como un buque de almacenamiento de combate hasta que fue desactivado en 2009; pudo abastecer a otros dos barcos a la vez. En 2010, fue hundido en un ejercicio del Grupo de ataque de portaaviones estadounidense Dos frente a la costa de Carolina del Norte.

Construcción

Originalmente conocido como RFA Stromness (A344), el buque fue construido en Swan Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend como Yard Nr 2017, Reino Unido , para la Royal Navy . Fue depositado el 5 de octubre de 1965 y botado el 16 de septiembre de 1966.

Historial operativo de RFA

En 1973, llevó a los miembros de la expedición de los Servicios Conjuntos Egmont Islands Expedition (JSEI) del Egmont Atoll de regreso a Gan, Addu Atoll después de que su misión hubiera terminado. Dirigida por el líder del escuadrón "Dickie" Bird RAF , fue la primera expedición de buceo en el archipiélago de Chagos . [1] Tras su éxito, se llevó a cabo una segunda expedición a Danger Island al año siguiente. [2]

En 1982, Stromness entró en servicio durante la Guerra de las Malvinas , donde llevó a más de 400 soldados de 45 Commando Royal Marines al desembarco de la playa en San Carlos Water .

Venta a la Marina de los EE. UU.

En 1983, Stromness fue vendido a la Armada de los Estados Unidos. Fue puesta en servicio no comisionado con el Comando de Transporte Marítimo Militar y renombrada USNS Saturn (T-AFS-10).

Misión de Comando de Transporte Marítimo Militar

Saturno fue uno de los cinco buques de almacenamiento de combate operados por el Comando de Transporte Marítimo Militar. Proporcionó combustible, alimentos, municiones y servicios de remolque oceánico a barcos de la Armada de los EE. UU. En todo el mundo. Saturno transportaba prácticamente todo tipo de alimentos y suministros que necesitaban los barcos de la Armada. Saturno transportaba repuestos y repuestos para otros barcos y aviones y también tenía una capacidad limitada para transferir combustible a otros barcos de la Armada en el mar. Los suministros y el combustible se transfieren a otros barcos utilizando líneas y mangueras suspendidas sobre el agua a otro barco a medida que los barcos avanzan a la misma velocidad y, a veces, a menos de 50 pies de distancia.

USNS Saturno (T-AFS-10)

Saturno fue capaz de reabastecer dos naves al mismo tiempo, una a cada lado, utilizando esta técnica de lado a lado. Los almacenes secos también se transfirieron mediante el uso de helicópteros para levantar grandes redes de carga y paletas cargadas con suministros y repuestos. Saturno tenía ascensores y equipos móviles para manipular las provisiones internamente en el barco. Los helicópteros no fueron asignados a Saturno a tiempo completo, sino que volaron a bordo durante largos períodos de tiempo mientras el barco estaba en el mar.

Los Marineros Civiles (CIVMARS) a bordo del USNS Saturn eran una parte vital de la Flota del Comando de Transporte Marítimo Militar (MSC). Sus áreas de especialización abarcan una amplia variedad de ocupaciones que van principalmente desde los departamentos de ingeniería, cubiertas y suministros. El complemento final fue de aproximadamente 120 personas. La duración del recorrido fue de 4 meses con una opción de extensión disponible.

Las calificaciones alistadas a bordo incluían especialistas en operaciones, técnicos en sistemas de información, técnicos en electrónica, personal y tenderos. La duración final de la gira para los miembros militares alistados a bordo del Saturn fue de 12 meses. Los oficiales sirvieron hasta una gira de dos años.

Historia operativa de Saturno

Rondas de 20 mm de un Phalanx CIWS que golpeó a Saturno durante el ejercicio de hundimiento en 2010.

El Saturno se desactivó el 6 de abril de 2009 y se hundió como un barco objetivo de armas en un ejercicio de hundimiento (SINKEX) por barcos y aviones del Grupo de ataque de portaaviones George HW Bush frente a la costa de Carolina del Norte el 27 de octubre de 2010. [3]

Referencias

  1. ^ La historia del buceo recreativo del ejército y la Asociación de buceo submarino del ejército (ASADA)
  2. ^ Baldwin, EA (ed.), Un informe sobre la expedición de servicios conjuntos a la isla Danger en el Océano Índico central, diciembre de 1974 a abril de 1975 , Publicación del Ministerio de Defensa, Londres 1975
  3. ^ https://web.archive.org/web/20120308103146/http://www.wvec.com/news/Bush-Strike-Group-sinks-ship-during-exercise-105911148.html
  • Galería de fotos de USNS Saturn (T-AFS-10) - ex-RFA Stromness (A-344) en NavSource Naval History
  • USNS Saturno (T-AFS 10)


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