USS Adonis


El USS Adonis (ARL-4) fue uno de los 39 barcos de reparación de lanchas de desembarco de clase Achelous construidos para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Llamada así por Adonis (un apuesto joven de la mitología griega que fue amado por Afrodita ), fue la única embarcación naval de los EE. UU. Que llevó el nombre.

Establecido originalmente como LST-83 en Jeffersonville, Indiana, el 31 de marzo de 1943 por Jeffersonville Boat & Machine Company; lanzado el 14 de junio de 1943; patrocinado por la Sra. Frank R. Akhurst; comisionado el 6 de agosto de 1943 en Argel, Luisiana para su transporte a Baltimore, Maryland ; desmantelado el 21 de agosto de 1943 para su conversión por parte de Bethlehem Steel Company para su servicio como barco de reparación de lanchas de desembarco; redesignado ARL-4 el 26 de agosto de 1943 y al mismo tiempo llamado Adonis ; y puesto en comisión el 12 de noviembre de 1943, el teniente Matthew E. Thompson al mando.

El nuevo barco de reparación de lanchas de desembarco pronto zarpó hacia Norfolk, Virginia, para recibir entrenamiento y realizar ejercicios en la bahía de Chesapeake . Luego hizo un crucero a la ciudad de Nueva York y finalmente terminó su período de entrenamiento en Boston, Massachusetts, el último día del año. Adonis partió de Boston el 3 de enero de 1944 con un convoy con destino a Halifax, Nueva Escocia . Los barcos llegaron a Halifax el día 6 y se hicieron a la mar de nuevo el 14 de enero iniciando un viaje transatlántico a Gran Bretaña.

El convoy llegó a Milford Haven , Gales, el 31 de enero. Dos días después, Adonis partió hacia Devonport , Inglaterra. Echó anclas allí el 5 de febrero y comenzó a prestar servicios de reparación a las unidades de la flota. Permaneció en Devonport hasta el 26 de mayo y luego se trasladó al puerto de Portland . Sin embargo, solo unos días después, se le ordenó que se dirigiera al área de asalto frente a la cabeza de playa de Normandía en Francia. Adonis se puso en marcha para su viaje a través del Canal de la Mancha el 7 de junio, el día después del " Día D ". Llegó de " Omaha Beach"el 8 y comenzó a prestar servicios de reparación a los buques anfibios dañados. El mar embravecido dificultó el trabajo y el buque de reparación cambiaba con frecuencia su fondeadero para evitar los disparos de las baterías enemigas en tierra. El 1 de agosto, despejó la zona y se dirigió de regreso a Falmouth Para reparaciones.

El barco regresó a la costa francesa el 25 de agosto, ancló frente a " Utah Beach " y reanudó su trabajo de reparación. El 1 de noviembre, navegó a Cherburgo , Francia, para recoger provisiones y equipo y regresó a las aguas de la "playa de Omaha" el día 4. Permaneció allí durante 10 días y luego se le ordenó regresar a Inglaterra. Adonis llegó a Devonport el 15 de noviembre, reanudó su trabajo de mantenimiento y permaneció en ese puerto hasta el 5 de mayo de 1945. Después de una pausa en Belfast , Irlanda del Norte, el barco inició su viaje de regreso a los Estados Unidos y llegó a su puerto de origen, Norfolk, en 31 de mayo. A su llegada, la embarcación fue revisada y luego se realizaron pruebas y ejercicios en el mar en la bahía de Chesapeake. El barco de reparaciones hizo una carrera haciaDavisville, Rhode Island el 22 de julio para embarcarse en una carga de pontones y navegar hacia el Pacífico dos días después. Ella transitó por el Canal de Panamá el 4 de agosto y, mientras se dirigía a San Diego, recibió noticias de la rendición japonesa . Después de llegar a San Diego el día 17, descargó los pontones en Port Hueneme, California el día 27, y se puso en camino hacia Hawai.