USS Carina (AK-74)
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USS Carina (AK-74) 4 de mayo de 1945.jpg
USS Carina (AK-74), anclado después de un ataque de un barco suicida japonés en Okinawa, el 4 de mayo de 1945.
Historia
Estados Unidos
Nombre
  • David Davis
  • Carina
Homónimo
Ordenadocomo casco Tipo EC2-S-C1 , casco MCE 502 [1]
ConstructorCorporación Permanente de Metales , Richmond, California
Costo$ 1,174,563 [2]
Número de patio502 [1]
Número de camino7 [1]
Acostado30 de septiembre de 1942
Lanzado6 de noviembre de 1942
Patrocinado porSra. AR Olds
Adquirido20 de noviembre de 1942
Oficial1 de diciembre de 1942
Desmantelado16 de octubre de 1945
Afligido1 de noviembre de 1945
Identificación
Honores y
premios		3 × estrellas de batalla
DestinoVendido para desguace, 1 de febrero de 1952
EstadoDesguace completado, 20 de marzo de 1953
Características generales [3]
Clase y tipo Buque de carga clase cráter
EscribeTipo EC2-S-C1
Desplazamiento
  • 4.023 toneladas largas (4.088 t) (estándar)
  • 14.550 toneladas largas (14.780 t) (carga completa)
Largo441 pies 6 pulg (134,57 m)
Haz56 pies 11 pulg (17,35 m)
Borrador28 pies 4 pulg (8,64 m)
Potencia instalada
Propulsión
Velocidad12,5  nudos (23,2  km / h ; 14,4  mph )
Capacidad
  • 7.800 t (7.700 toneladas largas) DWT
  • 444,206 pies cúbicos (12,578.5 m 3 ) (no refrigerado)
Complemento195
Armamento

El USS Carina (AK-74) era un buque de carga clase Crater , y el único barco de la Armada de los Estados Unidos que tenía este nombre. Fue nombrada así por la constelación del sur Carina , y la mayoría de sus naves hermanas lleva el nombre de constelaciones o estrellas.

Construcción

Carina se estableció el 30 de septiembre de 1942, como el barco de la libertad SS David Davis bajo un contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco MC 502, botado el 6 de noviembre de 1942, por Permanente Metals Corporation , Yard No. 1, Richmond, California . [3] Fue patrocinada por la Sra. AR Olds; transferido a la Armada el 20 de noviembre de 1942 y comisionado el 1 de diciembre de 1942, con el teniente comandante JI MacPherson, USNR , al mando. [4]

Historial de servicio

Carina partió de la Bahía de San Francisco el 14 de diciembre de 1942, cargada con cargamento para Espíritu Santo y Guadalcanal en el Océano Pacífico Sur . En Guadalcanal, descargó su cargamento entre el 23 de enero y el 4 de febrero de 1943, dando apoyo a las últimas fases de la campaña por esa isla. Operando para ayudar en la consolidación del sur de las Islas Salomón , navegó entre el puerto principal de Espíritu Santo y Purvis Bay , Tulagi , Tongatapu y Tagoma Point. El 3 de marzo, mientras descargaba en Tulagi, ella soportó dos ataques aéreos. Se produjeron varios casi accidentes con bombas, que la rociaron con metralla e hirieron a seis de sus tripulantes. [4]

Después de las reparaciones en Espíritu Santo, Carina reanudó sus viajes de carga hasta mayo de 1943, cuando viajó a Australia , llegando el 30 de mayo para reparar el motor y reabastecerse en los puertos de Townsville , Sydney y Melbourne . Luego transportó carga para las unidades del Cuerpo de Marines de los EE. UU. Que se estaban entrenando en Nueva Zelanda , y llegó al puerto de Auckland en agosto. A continuación, regresó a sus recorridos de suministro más cerca de la zona de combate en el Pacífico Sur. Añadió las islas Fiji , las islas Russell , Nueva Guinea , las islas del Almirantazgo yNorfolk Island a su lista de puertos de entrega de las Islas del Pacífico. Carina continuó sus misiones de carga hasta el 12 de julio de 1943, cuando partió de Espiritu Santo y se dirigió a casa para una revisión y la licencia de los tripulantes en San Francisco, California . [4]

Filipinas

Esta revisión del astillero preparó a Carina para el servicio con viajes lejanos en apoyo de la Liberación de Filipinas . Entre otras tareas, llevó pontones desde Pearl Harbor al Atolón Ulithi entre el 2 de octubre de 1944 y el 31 de diciembre de 1944. Al regresar a San Francisco para realizar más reparaciones y mejoras, se dirigió nuevamente hacia las áreas de combate el 9 de marzo de 1945.

Okinawa

Llegó a las peligrosas aguas de combate frente a Okinawa el 26 de abril y el 4 de mayo se convirtió en el objetivo de un decidido barco suicida japonés , que embistió con éxito a Carina . El impacto produjo una violenta explosión en su costado de babor, derribó una de sus calderas e inundó una de sus bodegas. Seis tripulantes resultaron heridos por la explosión. El hábil control de daños salvó tanto a Carina como a su cargamento, y pudo completar la descarga de su cargamento en Okinawa antes de partir para reparaciones temporales en la base naval en Ulithi Atoll. Carina regresó a la costa oeste de los Estados Unidos para una revisión en julio, y la guerra terminó en agosto antes de que volviera a estar en servicio. [4]El 17 de octubre de 1945, [5] fue dada de baja en Suisun Bay , California , y fue entregada a la Administración de Transporte de Guerra para su almacenamiento a largo plazo. [4]

Disposición

Carina se vendió a National Metal and Steel Corporation por 171.711,17 dólares el 1 de febrero de 1952 [6] para su desguace. Fue retirada de la flota de reserva de Suisun Bay , Suisun Bay, California, el 7 de abril de 1952. [5] Su desguace se completó el 20 de marzo de 1953. [3]

Premios

Carina recibió tres estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. [4]

Referencias

  1. ↑ a b c Kaiser No. 1, 2010 .
  2. ^ MARCOM .
  3. ^ a b c Navsource 2014 .
  4. ^ a b c d e f DANFS .
  5. ^ a b MARAD David Davis .
  6. ^ MARAD Carina .

Bibliografía

  • "Carina" . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 13 de diciembre de 2016 .Dominio publico Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  • "Kaiser Permanente No. 1, Richmond CA" . www.ShipbuildingHistory.com. 13 de octubre de 2010 . Consultado el 13 de diciembre de 2016 .
  • "USS Carina (AK-74)" . Navsource.org. 4 de abril de 2014 . Consultado el 13 de diciembre de 2016 .
  • "Carina" . Departamento de Transporte de Estados Unidos . Consultado el 13 de diciembre de 2016 .
  • "David Davis" . Departamento de Transporte de Estados Unidos . Consultado el 13 de diciembre de 2016 .
  • "SS David Davis " . Consultado el 15 de diciembre de 2017 .

enlaces externos

  • Galería de fotos de Carina (AK-74) en NavSource Naval History


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