Cono USS (DD-866)

Historia
Cono USS (DD-866)
Estados Unidos
Nombre	Cono
Homónimo	Contralmirante Hutch Ingham Cone
Constructor	Bethlehem Steel Corporation , Staten Island
Acostado	30 de noviembre de 1944
Lanzado	10 de mayo de 1945
Adquirido	18 de agosto de 1945
Oficial	18 de agosto de 1945
Afligido	1 de octubre de 1982
Destino	Eliminado a través del Programa de Asistencia de Seguridad (SAP) a Pakistán
Pakistán
Nombre	Alamgir
Homónimo	Alamgir
Adquirido	1 de octubre de 1982
Desmantelado	4 de diciembre de 1998
Destino	Desguazado
Características generales
Clase y tipo	Destructor de clase de engranajes
Desplazamiento	2,425
Largo	390 pies 6 pulg (119,02 m)
Haz	41 pies 1 pulg (12,52 m)
Borrador	18 pies 6 pulg (5,64 m)
Velocidad	35 nudos
Complemento	367
Armamento	6 x 5 in (130 mm) / 38 cañones, 5 x 21 " tubos de torpedo , 6 x proyector de carga de profundidad, 2 x pista de carga de profundidad / después de ser convertido a un buque de clase tipo fram 1- (4) 5" / 38 cañones 38 cañones, anti cohetes submarinos en el centro de los barcos, cargas de profundidad eliminadas

USS Cono (DD-866) fue un Engranaje -class destructor de la Marina de los Estados Unidos , llamado así por el contralmirante Hutch Ingham Cono USN (1871-1941). Fue depositada por la Bethlehem Steel Corporation en Staten Island , Nueva York , el 30 de noviembre de 1944, lanzada el 10 de mayo de 1945 por la Sra. HI Cone y puesta en servicio el 18 de agosto de 1945.

Cone alternó operaciones a lo largo de la costa este y en el Caribe con la 2ª Flota . Se desplegó con la 6ª Flota en el Mediterráneo , participó en las operaciones de Sea Dragon y Market Time , patrulló en tareas de búsqueda y rescate y llevó a cabo misiones de Apoyo de Disparos Navales durante la Guerra de Vietnam .

Historia

El primer crucero de Cone fue a Portsmouth, Inglaterra, entre el 12 de febrero y el 9 de abril de 1946. Después de una semana en Newport, Rhode Island, realizó una extensa gira de buena voluntad por los puertos del norte y sur de Europa, dando la bienvenida a los visitantes de cada ciudad. Cone regresó a Newport el 24 de octubre de 1946. Operó a lo largo de la costa este y en el Caribe desde su puerto base de Norfolk, Virginia, hasta el verano de 1947; luego llevó a los guardiamarinas en un crucero de entrenamiento al norte de Europa.

Continuando con las actividades de capacitación y servicio a lo largo de la costa este y en el Caribe, cuando no estaba desplegada, Cone cumplió su primer período de servicio con la 6.a Flota en el Mediterráneo en 1948, uniéndose a la Patrulla Palestina de las Naciones Unidas. Regresó al Mediterráneo en 1949, y ese mismo año cruzó el Círculo Polar Ártico en maniobras. Las operaciones de la costa este y el Caribe y otra gira de la sexta flota ocuparon el Conoen 1950. Su crucero por el Mediterráneo de 1951 se destacó con una visita de Winston Churchill a Venecia el 9 de septiembre, y. por el transporte de Cone de los embajadores de Estados Unidos y Gran Bretaña a Grecia en una visita diplomática a los monasterios del Monte Athos. Ella sirvió nuevamente en el Mediterráneo en 1952, y el 28 de agosto de 1953, despejó Newport para un crucero alrededor del mundo, navegando por Panamá, San Diego, Pearl Harbor, Midway y Yokosuka para unirse a TF 77 en patrulla frente a Corea, y Continuando a casa con escalas en Hong Kong, Bahrein, Port Said, Nápoles, Villefranche y Lisboa, regresando a Norfolk el 9 de abril de 1954.

De septiembre a noviembre de 1954, Cone zarpó para unirse a otras armadas de la OTAN en el entrenamiento antisubmarino frente a Irlanda y en la Operación "Blackjack", que luego hizo escala brevemente en los puertos del Mediterráneo. Mil novecientos cincuenta y cinco la encontraron concentrada en ejercicios de defensa aérea y actuando como guardia de avión para los portaaviones. En 1956, se unió a los ejercicios de la OTAN en el Mediterráneo y regresó a casa en junio. Alertada durante la Crisis de Suez, se unió a un grupo de trabajo que navegó hacia el Atlántico oriental para esperar, luego llamó a Lisboa y regresó a casa cuando sus servicios no fueron necesarios. En 1958 y 1959-60, Cone sirvió con la Sexta Flota en el Mediterráneo; Durante el resto de la década de 1960, realizó ejercicios en el Caribe, operó localmente desde su nuevo puerto base, Charleston, Carolina del Sur, y visitó aguas del norte de Europa durante las maniobras de la OTAN.

[ 1960-1982 ]

1981-1982, los dos cañones de montaje gemelo del Cone se sometieron a una revisión completa, con la ayuda del SIMA de Charleston y, por supuesto, algunas partes seleccionadas del destructor descompuesto Laffey, que está amarrado en las instalaciones del museo Patriot's Point en Charleston. Nota; (El Laffey fue el barco experimental utilizado en la película Experimento Filadelfia). Los compañeros de artillero Eastwood y Larson devolvieron el estado de deterioro de los montajes de armas a su estado original, tanto en lo cosmético como en las capacidades operativas. Al llegar a Savannah, Georgia, se pensó que un saludo de pistola sería apropiado cuando el barco pasara por el paseo marítimo con la multitud de pie en la majestuosidad de los viejos almacenes de algodón convertidos en tiendas, restaurantes, bares, etc., y de Por supuesto que era el día de San Patricio en 1982,por lo que Gunnersmate Eastwood pintó un gran trébol de 3 hojas en el soporte delantero de ambos lados. También hubo granadas de humo (humo verde) que se pusieron en las calderas para que las chimeneas parecieran que estaban humeando humo verde, pero sucedió algo trágico, cuando las armas se dispararon, desde las cubiertas parecía que la gente se estaba volviendo loca. como en un concierto de rock, entonces,

Desmantelamiento y transferencia

Cone fue dado de baja y eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de octubre de 1982, trasladado a Pakistán y rebautizado como Alamgir . La primera tripulación de Alamgir incluyó a Cdr AU Khan (CO) más tarde Commodore, Lcdr Aqeel Farooqi (XO), Cdr Ubaid (LO), Lt M Bashir Chaudhry (EO) más tarde Commodore y Lcdr Shahid Latif (SO) más tarde Contraalmirante. Fue puesta en servicio en Charleston, EE.UU. el 1 de octubre de 1982. Fue dada de baja el 4 de diciembre de 1998 y desguazada.

Referencias

Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .