USS Converse (DD-291) fue un Clemson -class destructor construido para la Marina de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial
La clase Clemson fue una repetición de la clase Wickes anterior , aunque se agregó más capacidad de combustible. [1] Los barcos desplazaron 1.290 toneladas largas (1.310 t) con carga estándar y 1.389 toneladas largas (1.411 t) con carga profunda . Tenían una longitud total de 314 pies 4 pulgadas (95,8 m), una manga de 30 pies 11 pulgadas (9,4 m) y un calado de 10 pies 3 pulgadas (3,1 m). Tenían una tripulación de 6 oficiales y 108 soldados. [2]
El rendimiento difirió radicalmente entre los barcos de la clase, a menudo debido a la mala mano de obra. La clase Clemson estaba impulsada por dos turbinas de vapor , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas de tubos de agua . Las turbinas fueron diseñadas para producir un total de 27.000 caballos de fuerza (20.000 kW) destinados a alcanzar una velocidad de 35 nudos (65 km / h; 40 mph). Los barcos transportaban un máximo de 371 toneladas largas (377 t) de fueloil que estaba previsto que les diera un alcance de 2.500 millas náuticas (4.600 km; 2.900 millas) a 20 nudos (37 km / h; 23 mph). [3]
Los barcos estaban armados con cuatro cañones de 102 mm (4 pulgadas) en monturas individuales y estaban equipados con dos cañones de 1 libra para la defensa antiaérea. En muchos barcos, la escasez de cañones de 1 libra hizo que fueran reemplazados por cañones de 76 mm (3 pulgadas) . Sin embargo, su arma principal era su batería de torpedos de una docena de tubos de torpedos de 21 pulgadas (533 mm) en cuatro montajes triples. También llevaban un par de rieles de carga de profundidad . Se agregó un lanzador de carga de profundidad "Y-gun" a muchos barcos. [4]
Converse llamado así por George A. Converse , fue lanzado el 28 de noviembre de 1919 por Bethlehem Shipbuilding Corporation , Squantum, Massachusetts ; patrocinado por Miss EC Colt; comisionado el 28 de abril de 1920, el teniente comandante EG Haas al mando; e informó a la Flota Atlántica . Converse fue puesta en estado de reserva el 11 de junio de 1920 operando en aguas de Nueva Inglaterra con el 50 por ciento de su complemento en cruceros de entrenamiento para miembros de la Reserva Naval.
Después de probar la brújula giroscópica Arma , Converse operó desde el 15 de noviembre de 1921 con Scouting Fleet . Regresó a la comisión completa el 1 de julio de 1922, navegó en la costa este y en aguas del Caribe . Conversar con el teniente comandante A. Mc Glassen al mando, zarpó de Newport, Rhode Island el 18 de junio de 1924 para unirse a las fuerzas navales estadounidenses en aguas europeas , visitando Amberes , Ámsterdam , Cherburgo y Southampton antes de regresar a Nueva York el 16 de julio de 1925.