USS ciclón
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PC-1 1.jpg
USS Cyclone en marcha.
Historia
Estados Unidos
NombreCiclón
HomónimoCiclón
Ordenado1 de agosto de 1990
ConstructorAstilleros de Bollinger , Lockport , Luisiana
Costo$ 25.69 millones
Acostado22 de junio de 1991
Lanzado1 de febrero de 1992
Patrocinado porBetty LeMoyne
Oficial7 de agosto de 1993
Desmantelado28 de febrero de 2000
Afligido28 de febrero de 2000
Identificación
DestinoTransferido a la Guardia Costera de los Estados Unidos el 29 de febrero de 2000
InsigniaUSS Cyclone PC-13 COA.png
Estados Unidos
NombreCiclón
Adquirido29 de febrero de 2000
Oficial29 de febrero de 2000
Desmantelado2004
IdentificaciónSímbolo de casco : WPC-1
DestinoTransferido a la Armada de Filipinas el 8 de marzo de 2004
Filipinas
NombreGeneral Mariano Alvarez
HomónimoMariano Álvarez
Adquirido8 de marzo de 2004
IdentificaciónSímbolo del casco: PS-38
Estadoen servicio activo
Características generales [1]
Clase y tipo Nave patrullera clase ciclón
Desplazamiento
  • 328,5 toneladas largas (333,8  t ) (carga ligera)
  • 331 toneladas largas (336 t) (carga completa)
Largo
  • 170 pies (52 m)
  • 179 pies (55 m) (reacondicionado)
Haz25 pies (7,6 m)
Borrador7,5 pies (2,3 m)
Potencia instalada13,400  shp (10,000  kW )
Propulsión
Velocidad35 nudos (65 km / h; 40 mph)
Complemento
  • 4 oficiales
  • 24 alistados
  • 8 fuerzas especiales
Sensores y
sistemas de procesamiento		Sistema integrado de navegación / combate Sperry Vision 2100M
Guerra electrónica
y señuelos		1 × Lanzador de paja MK 52
Armamento

El USS Cyclone (PC-1) fue el primero de los barcos patrulleros costeros clase Cyclone de la Armada . Como el barco líder de su clase, Cyclone sirvió como banco de pruebas para esta serie de 14 barcos.

Construcción

Cyclone fue depositado en los Astilleros Bollinger , en Lockport , Luisiana, el 22 de junio de 1991; y patrocinado por la Sra. Betty LeMoyne, esposa del Subcomandante en Jefe y Jefe de Estado Mayor, Comando de Operaciones Especiales de los Estados Unidos, Contralmirante Irve C. LeMoyne. [2]

Originalmente programado para ser comisionado el 1 de mayo de 1993, Cyclone sufrió daños en la colisión con el vapor Robert E. Lee el 12 de marzo, lo que requirió un período de diez semanas y retrasó la puesta en servicio del barco hasta el verano. En consecuencia, Cyclone fue encargado en la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis , Maryland, el 7 de agosto de 1993, bajo el mando del teniente comandante Randall L. Johnson. [2]

Historia

La misión principal de Cyclone era servir como plataforma para operaciones marítimas especiales, incluida la interdicción, la escolta, la evacuación de no combatientes, el reconocimiento, el engaño operacional, la recopilación de inteligencia y las operaciones tácticas de los nadadores. Su pequeño tamaño, construcción sigilosa y alta velocidad se adaptaron para realizar la inserción y extracción de las Fuerzas de Operaciones Especiales (SOF) de largo alcance y otras tareas de apoyo SOF.

Las capacidades operativas del barco fueron diseñadas para cumplir con los requisitos únicos de sus misiones de Guerra Especial. Cyclone fue capaz de acelerar desde la parada a 35 nudos (65 km / h) en menos de tres minutos, luego pasar de la máxima proa a 15 nudos (28 km / h) a popa en 60 segundos. En giros bruscos de alta velocidad, el barco apenas escora cuando los estabilizadores automáticos se activan.

Cyclone estaba originalmente armado con dos cañones de cadena Mk38 de 25 mm hacia adelante y hacia atrás, varios montajes de pivote para sujetar ametralladoras calibre .50 o lanzagranadas Mk 19 , y una posición para lanzar SAM de hombro Stinger . Ella y otros de su clase se actualizaron reemplazando la montura posterior Mk38 con la nueva plataforma Mk96 que combina una pistola de cadena de 25 mm y un lanzagranadas de 40 mm en una sola plataforma estabilizada.

Desmantelamiento y transferencia

Cyclone apenas había entrado en servicio a mediados de la década de 1990 cuando el Comando de Operaciones Especiales los rechazó por ser demasiado grandes para misiones de comando, y la Marina de superficie regular los descartó por ser demasiado pequeños para cualquiera de sus misiones. La Marina comenzó a buscar formas de eliminar el Cyclone y sus barcos hermanos, por lo que el 28 de febrero de 2000, Cyclone fue dado de baja y eliminado de la lista de la Marina.

Luego fue transferida a la Guardia Costera de los Estados Unidos al día siguiente, siendo re-comisionada como el Ciclón USCGC (WPC 1). La Guardia Costera carecía de una embarcación eficaz con un tamaño entre su cúter de patrulla de 110 'y el cúter de resistencia media de 210' , por lo que al principio hubo un interés considerable en Cyclone . Sin embargo, sus altos costos operativos eran prohibitivos y, por lo tanto, permaneció inactiva en gran medida.

Transferido

Cyclone fue finalmente vendido bajo el Programa de Ventas Militares Extranjeras a la Armada de Filipinas el 8 de marzo de 2004, como parte de un paquete de ayuda militar estadounidense a Filipinas , en un esfuerzo por reforzar las capacidades de interdicción y contraterrorismo. Fue rebautizada como BRP Mariano Álvarez (PS-38) , en honor a un general revolucionario en la guerra de independencia filipina contra España.

Referencias

  1. ^ Navsource .
  2. ↑ a b Jones, 2009 .

Bibliografía

  • Jones, Daniel A. (7 de julio de 2015). "Ciclón (PC-1)" . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 30 de octubre de 2018 .Dominio publico Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  • "Ciclón USCGC (WPC 1) ex-USS Ciclón (PC 1)" . NavSource en línea . Consultado el 30 de octubre de 2018 .

enlaces externos

  • Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., Es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
  • FAS
  • Seguridad global
  • ww2pcsa.org
  • Navsource.org
  • military.com
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