USS Fern fue originalmente una licitación de faro construida en 1871 por Delameter y Stack de la ciudad de Nueva York . [1] [2] Fue transferida a la Marina de los Estados Unidos desde el Departamento del Tesoro de los Estados Unidos el 30 de enero de 1891. Acondicionada como cañonera, Fern fue puesta en servicio el 22 de abril de 1891, con el teniente comandante AJ Iverson al mando. [3]
Gopher anclado, alrededor de 1906, ubicación desconocida. | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Helecho |
Homónimo: | Helecho |
Constructor: | Delamater y Stack (NY) |
Lanzado: | 1871 |
Adquirido: | 30 de enero de 1891 |
Oficial: | 22 de abril de 1891 |
Desarmado: | 22 de octubre de 1898 |
Destino: | Milicia naval del Distrito de Columbia |
Estados Unidos | |
Nombre: | Ardilla de tierra |
Homónimo: | Ardilla de tierra |
Oficial: | 30 de mayo de 1917 |
Desarmado: | 21 de septiembre de 1923 |
Destino: | Se hundió, Golfo de San Lorenzo |
Características generales | |
Tipo: | Barco de cañón |
Desplazamiento: | 840 toneladas largas (850 t) |
Largo: | 160 pies (49 m) |
Haz: | 28 pies (8,5 m) |
Sequía: | 11 pies 9 pulg (3,58 m) |
Velocidad: | 9 nudos (10 mph; 17 km / h) |
Complemento: | 12 |
Armamento: |
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Historial de servicio
Fern navegó por la costa este, transportando carbón y carga general a varias bases, localizando y destruyendo por disparos los restos de barcos que obstruían la navegación y ayudando en las pruebas previas a la puesta en servicio de nuevos barcos. Después del 22 de enero de 1898, se estableció en Key West, Florida, para transportar correo y suministros al creciente número de barcos que se concentraban en el Caribe ante la amenaza de guerra con España . Cuando comenzó la guerra en abril, Fern continuó sus carreras desde Cayo Hueso hasta el escuadrón frente a Santiago, Cuba y la Bahía de Guantánamo . [3] Durante la Batalla de Santiago de Cuba el 3 de julio, el barco fue comandado por Herbert Winslow . [4]
El 16 de octubre, Fern fue trasladado a la Milicia Naval del Distrito de Columbia y dado de baja el 22 de octubre. En 1904–1905, la dejaron en Norfolk, Virginia , y luego la repararon en Detroit para el servicio con la Milicia Naval de Minnesota en Duluth, Minnesota . Fue rebautizada como Gopher el 27 de diciembre de 1905. [3]
Con la entrada de EE. UU. En la Primera Guerra Mundial , se asignó al Gopher el deber como barco de práctica en la Estación de Entrenamiento Naval de los Grandes Lagos , y el 30 de mayo de 1917 volvió a estar en servicio. Entrenó a miembros de la Reserva Naval en los puertos del Noveno Distrito Naval , principalmente Chicago , hasta que fue puesta fuera de servicio el 19 de abril de 1919. [3]
Gopher fue puesto de nuevo en servicio el 15 de mayo de 1921 para el servicio con la Reserva Naval de EE. UU. En Toledo, Ohio . El 1 de octubre de 1922, fue colocada en comisión reducida y el 5 de agosto partió hacia Boston . Mientras estaba de paso, embistió y dañó una esclusa en el Canal de Soulanges y fue detenida y retenida por el gobierno canadiense en Quebec . Tras su liberación, Wandank la llevó a remolque , pero el 21 de septiembre de 1923 se hundió durante un vendaval del noroeste en el Golfo de San Lorenzo . Gopher fue posteriormente dado de baja a partir de la fecha de su hundimiento. [3]
Referencias
- ^ Gobierno de Estados Unidos, 1888. p. 417 .
- ^ Departamento de Comercio de Estados Unidos, 1919. p. 484 . Ver entrada para Gopher .
- ^ a b c d e "Helecho" . DANFS en línea.
- ^ "Almirante H. Winslow muerto" (PDF) . New York Times . 26 de septiembre de 1914 . Consultado el 23 de julio de 2009 .
Comandó el Helecho en la Batalla de Santiago. En Navy 42 Años.
Bibliografía
- Gobierno de Estados Unidos (1888). Decimonovena Lista Anual de Buques Mercantes de los Estados Unidos . pag. 417 .
- Departamento de Comercio de Estados Unidos (1919). Quincuagésima primera lista anual de buques mercantes de los Estados Unidos . pag. 484 .
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .