USS Gardiners Bay (AVP-39) fue una licitación de hidroaviones de la Armada de los Estados Unidos en comisión desde 1945 hasta 1958 que entró en servicio en las últimas etapas de la Segunda Guerra Mundial y en la Guerra de Corea . Después de su desmantelamiento, fue trasladada a Noruega y sirvió en la Marina Real de Noruega como buque escuela HNoMS Haakon VII (A537) de 1958 a 1974.
USS Gardiners Bay (AVP-39) frente a Houghton , Washington , el 18 de febrero de 1945, una semana después de la puesta en servicio . | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Bahía USS Gardiners (AVP-39) |
Homónimo: | Gardiners Bay , en Block Island Sound , Long Island , Nueva York |
Constructor: | Astillero Lake Washington , Houghton , Washington |
Acostado: | 14 de marzo de 1944 |
Lanzado: | 2 de diciembre de 1944 |
Patrocinado por: | Sra. George L. Richard |
Oficial: | 11 de febrero de 1945 |
Desarmado: | 1 de febrero de 1958 |
Honores y premios: |
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Destino: | Transferido a Noruega el 17 de mayo de 1958 |
Noruega | |
Nombre: | HNoMS Haakon VII (A537) |
Homónimo: | Rey Haakon VII de Noruega |
Adquirido: | 17 de mayo de 1958 |
Afligido: | 1974 |
Destino: | Descartado 1974 |
Características generales (licitación hidroavión) | |
Clase y tipo: | Licitación de hidroavión clase Barnegat |
Desplazamiento: | 1.766 toneladas (2.592 toneladas de prueba) |
Largo: | 310 pies 9 pulg (94,72 m) |
Haz: | 41 pies 2 pulg (12,55 m) |
Sequía: | 13 pies 6 pulg (4,11 m) (límite) |
Potencia instalada: | 6.000 caballos de fuerza (4,48 megavatios ) |
Propulsión: | Motores diésel , dos ejes |
Velocidad: | 18,2 nudos (33,7 km / h) s |
Complemento: |
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Sensores y sistemas de procesamiento: | Radar ; sonar |
Armamento: | |
Instalaciones de aviación: | Suministros, repuestos, reparaciones y atraque para un escuadrón de hidroaviones ; 80.000 galones estadounidenses (300.000 L) |
Características generales (buque escuela) | |
Tipo: | Nave de entrenamiento |
Desplazamiento: |
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Largo: | 94,72 m (310 pies 9 pulg) en total; Línea de flotación de 91,44 m (300 pies 0 pulg) |
Haz: | 41 pies 2 pulg (12,55 m) |
Sequía: | 13 pies 6 pulg (4,11 m) (máximo) |
Potencia instalada: | 6.080 caballos de fuerza de frenado (4.54 megavatios ) |
Propulsión: | Dos motores diésel Fairbanks-Morse , dos ejes |
Velocidad: | 18,2 nudos (33,7 km / h) |
Complemento: |
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Sensores y sistemas de procesamiento: | Radar |
Armamento: |
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Construcción y puesta en servicio
Gardiners Bay fue lanzada el 2 de diciembre de 1944 en Houghton , Washington , por el astillero Lake Washington Shipyard , patrocinado por la Sra. George L. Richard. Ella comisionó en el Astillero Naval de Puget Sound en Bremerton, Washington , el 11 de febrero de 1945, con el comandante Carlton C. Lucas al mando.
Segunda Guerra Mundial
La bahía de Gardiner partió de Seattle , Washington, el 1 de marzo de 1945 shakedown de San Diego , California , que se completó el 20 de abril de 1945. A continuación, se procedió a través de Pearl Harbor , Hawai , a Eniwetok en las Islas Marshall para atender los hidroaviones de patrulla Bombardeo Escuadrón 19 ( VPB-19 ) en un período de entrenamiento de 10 días, desde allí vía Saipan y Guam en las Islas Marianas hasta Kerama Retto , Okinawa , donde llegó el 7 de junio de 1945 con provisiones y carga para Fleet Air Wing 1.
Gardiners Bay dedicó las semanas siguientes a atender aviones para varios escuadrones de bombardeo de patrulla basados en Kerama Retto. Entre el 30 de junio de 1945 y el 17 de julio de 1945 fue el buque insignia de una Unidad de Rescate Aéreo-Marítimo , utilizando los Escuadrones de Rescate 3 y 4, el Escuadrón de Lanchas Torpedo a Motor 4 y otras tres licitaciones de hidroaviones. Logró 18 misiones de rescate mientras estaba en un estado de alerta constante que vio a sus hombres en el cuartel general durante 100 horas.
Relevado como buque insignia por el hidroavión USS Pine Island (AV-12) el 17 de julio de 1945, Gardiners Bay atendió los hidroaviones del Escuadrón de Rescate 6 en la Bahía de Chimi , Okinawa, hasta el 15 de agosto de 1945, el día en que terminaron las hostilidades con Japón , cuando puso al mar como parte de la pantalla de la Tercera Flota de los Estados Unidos en ruta a Japón.
Honores y premios
Gardiners Bay recibió dos estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Después de la Segunda Guerra Mundial, 1945-1950
Gardiners Bay entró en la bahía de Sagami , Japón, el 28 de agosto de 1945, y el 30 de agosto de 1945 se trasladó a la bahía de Tokio como parte del Grupo de Base de Hidroaviones de las Fuerzas de Ocupación de Japón . El 1 de septiembre de 1945 se convirtió en el buque insignia de la Unidad de Rescate Aéreo-Marítimo de la Tercera Flota con el Escuadrón de Rescate 4 a bordo. Durante este servicio, que se extendió hasta el 9 de enero de 1946, ayudó a instalar el Tokio Seadrome frente a la estación aérea de Yokohama . Luego fue estacionada en Nagoya , Japón, como oferta para hidroaviones transitorios y de mensajería, partiendo el 29 de enero de 1946 hacia Shanghai , China . Partió de Hong Kong el 9 de agosto de 1946, procediendo a través de Yokosuka , Japón, las Islas Marianas, las Islas Marshall y Pearl Harbor hasta el Astillero Naval de Puget Sound en Bremerton , Washington, donde llegó el 28 de noviembre de 1946 para su revisión .
Después de los ejercicios de la flota a lo largo de la costa oeste de los Estados Unidos , Gardiners Bay partió de San Diego el 7 de abril de 1947 para realizar tareas de licitación de hidroaviones en las Islas Carolinas ; Islas Marianas; Okinawa; Tsingtao , China; y Yokosuka. Regresó a Seattle el 4 de octubre de 1947, hizo un crucero a Eniwetok en las Islas Marshall entre el 15 de enero de 1948 y el 5 de junio de 1948, y realizó otro crucero a Asia Oriental entre el 15 de marzo de 1949 y el 14 de diciembre de 1949 que incluyó operaciones de licitación de hidroaviones en Guam; Yokohama, Japón; Sasebo , Japón; Okinawa; y Manila en Filipinas .
Servicio de la Guerra de Corea
La Guerra de Corea estalló el 25 de junio de 1950 y Gardiners Bay partió de San Diego el 27 de junio de 1950 para la primera de cuatro largas giras de apoyo a las fuerzas de las Naciones Unidas en Corea . Se estableció un seadrome en Iwakuni , Japón, tendiendo 17 PBM Mariner y ocho Real Fuerza Aérea Short Sunderland hidroaviones para la búsqueda y reconocimiento en el Tsushima Estrecho y Mar Amarillo área, cambiando en septiembre de 1950 a Inchon , Corea, donde estableció una base avanzada para hidroaviones que realizan recorridos de reconocimiento de minas navales frente a la costa noroeste de Corea. En octubre de 1950, estableció otro seadrome en Chinhae , Corea, con base allí para atender aviones de la Séptima Flota de los Estados Unidos que realizaban reconocimiento hasta el 16 de abril de 1951.
En su segunda gira por Corea, que duró del 12 de septiembre de 1951 al 9 de abril de 1952, Gardiners Bay apoyó unidades de patrulla de aviación en Okinawa, Iwakuni y Manila.
Gardiners Bay pasó su tercera gira de la Guerra de Corea, que duró desde el 10 de julio de 1952 hasta el 26 de enero de 1953, principalmente como barco de la estación frente a Pescadores y en Okinawa. Se tomó un tiempo libre de este deber en octubre de 1952 para participar en el Ejercicio Sorpresa frente a la costa de la Indochina francesa , probando las comunicaciones entre la sede y los barcos y aviones de los Estados Unidos , el Reino Unido y Francia .
La bahía de Gardiner ' cuarta gira Guerra de Corea s, que duró desde abril 3, 1953 hasta diciembre 12, 1953 , se gastó en el cuidado aviones de patrulla anfibio en Chinhae, Corea del Sur , y en las estaciones en las Islas Pescadore, la Islas Filipinas , Okinawa y Japón. La Guerra de Corea terminó durante esta gira, el 27 de julio de 1953.
Honores y premios
Gardiners Bay recibió cuatro estrellas de batalla por su servicio en la Guerra de Corea.
1954-1958
Después de regresar de su cuarta gira por la Guerra de Corea en diciembre de 1953, Gardiners Bay realizó tres cruceros para apoyar las operaciones de la Séptima Flota de EE. UU. En el Pacífico , del 7 de julio de 1954 al 22 de noviembre de 1954, del 28 de agosto de 1956 al 14 de febrero de 1957 y del 10 de junio de 1957. al 16 de noviembre de 1957. Gastó estos cruceros principalmente en estaciones de servicio de hidroaviones en Okinawa, en Manila y en los puertos japoneses de Iwakuni, Sasebo y Yokohama.
Gardiners Bay regresó de su último crucero en el servicio de la Marina de los EE. UU. El 16 de noviembre de 1957, llegando a Alameda , California. Fue dada de baja el 1 de febrero de 1958.
Premios
Durante su carrera con la Marina de los EE. UU., Gardiners Bay ganó los siguientes premios:
- Medalla de la campaña Asia-Pacífico con dos estrellas de batalla
- Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial
- Medalla de ocupación naval con cierre "ASIA"
- Medalla de servicio de China
- Medalla del Servicio de Defensa Nacional
- Medalla de servicio coreano con cuatro estrellas de batalla
- Medalla al servicio de las Naciones Unidas
Gardiners Bay fue trasladado a Noruega el 17 de mayo de 1958 en el marco del Programa de Asistencia Militar . Después de someterse a la conversión y el rearme, fue comisionado en la Marina Real de Noruega como el buque escuela HNoMS Haakon VII (A537) (en noruego , KNM Haakon VII (A537) ).
Haakon VII realizó cruceros de entrenamiento de cadetes navales y visitó puertos de todo el mundo durante sus 16 años de servicio en la Marina Real Noruega.
Disposición final
Haakon VII fue golpeado y eliminado en 1974.
Notas
- ↑ Según el teniente William E. LaLonde, quien estaba a bordo de Gardiners Bay con deberes que incluían al asistente de oficial de artillería desde el 14 de marzo de 1944 hasta que la dejó en Shanghai , China , después de la conclusión de la Segunda Guerra Mundial, Gardiners Bay tenía un 5- pistola de 127 mm (pulgadas), no tres. [ cita requerida ]
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- Departamento de la Armada Centro Histórico Naval Biblioteca en línea de imágenes seleccionadas: Buques de la Armada de los EE. UU .: USS Gardiners Bay (AVP-39), 1945-1958
- Biblioteca en línea del Centro Histórico Naval del Departamento de la Armada de imágenes seleccionadas: Buques de la Armada de Noruega: Haakon VII (Buque escuela, 1958-1974)
- NavSource Online: Archivo de fotografías de barcos de servicio AVP-39 Gardiners Bay
- Guerra naval: examinando barcos que han tenido un impacto en la guerra naval y la historia naval: USS Gardiners Bay / Haakon VII
- Chesneau, Roger. Conway ' mundo s Todo ' Fighting Ships s 1922-1946 . Nueva York: Mayflower Books, Inc., 1980. ISBN 0-8317-0303-2 .
- Gardiner, Robert. Conway ' s All the World ' Fighting Ships s 1947-1982 Parte I: Las potencias occidentales . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1983. ISBN 0-87021-918-9 .