USS Greensboro (PF-101) fue una fragata de la clase Tacoma de la Armada de los Estados Unidos en comisión de 1945 a 1946.
USS Greensboro (PF-101) | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | Greensboro |
Homónimo | Ciudad de Greensboro , Carolina del Norte |
Constructor | Compañía Estadounidense de Construcción Naval , Lorain , Ohio |
Lanzado | 9 de febrero de 1944 |
Patrocinado por | Sra. CI Carlson |
Oficial | 29 de enero de 1945 |
Desmantelado | 14 de marzo de 1946 |
Reclasificado | Desde la lancha patrullera , PG-209, hasta la fragata patrullera , PF-101, 15 de abril de 1943 |
Afligido | 23 de abril de 1947 |
Destino | Vendido para desguace el 22 de abril de 1948 |
Características generales | |
Clase y tipo | Fragata clase Tacoma |
Desplazamiento | 1.264 toneladas largas (1.284 t) |
Largo | 303 pies 11 pulg (92,63 m) |
Haz | 37 pies 11 pulg (11,56 m) |
Sequía | 13 pies 8 pulg (4,17 m) |
Propulsión |
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Velocidad | 20 nudos (37 km / h; 23 mph) |
Complemento | 190 |
Armamento |
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Construcción y puesta en servicio
Greensboro originalmente fue autorizada como una patrulla de la cañonera con el número de casco PG-209, pero ella se designó de nuevo como una fragata de patrulla con el número de casco PF-101 el 15 de abril de 1943. Ella fue establecido bajo una Comisión Marítima contrato como Comisión Marítima del casco 1973 por la American Shipbuilding Company en Lorain , Ohio . Fue lanzada el 9 de febrero de 1944, patrocinada por la Sra. CI Carlson, y fue puesta en servicio el 29 de enero de 1945 en el depósito de la Guardia Costera de los Estados Unidos en Curtis Bay , Baltimore , Maryland , con una tripulación de la Guardia Costera de los Estados Unidos y con el teniente comandante Henry P Kniskern, USCG , al mando.
Historial de servicio
Segunda Guerra Mundial, 1945
Greensboro permaneció en Curtis Bay, sometiéndose a equipamiento y conversión para el servicio de patrulla meteorológica . El 14 de febrero de 1945, despejó el puerto de Baltimore hacia Bermuda a través de Norfolk , Virginia , para el shakedown , luego realizó tareas de escolta en viajes a la bahía de Guantánamo , Cuba y Kingston , Jamaica .
Greensboro llegó a Boston , Massachusetts , el 23 de marzo de 1945 para su posterior conversión en un barco de patrulla meteorológica y de rescate aire-mar . Partiendo de Boston el 11 de abril de 1945, realizó ejercicios de guerra antisubmarina en Casco Bay , Maine , en ruta a la Estación Naval de Argentia , Terranova , donde llegó el 22 de abril de 1945. Realizó labores de salvamento aéreo y marítimo y patrulla meteorológica, con escolta ocasional. misiones, operando fuera de Terranova, las Azores y Recife , Brasil , hasta febrero de 1946.
Desmantelamiento y eliminación
Greensboro regresó a Boston el 17 de febrero de 1946 y permaneció allí hasta que fue dado de baja el 14 de marzo de 1946. Su nombre fue eliminado de la Lista de la Marina el 23 de abril de 1947 y fue vendida para su desguace el 22 de abril de 1948 a la Compañía de Construcción Naval del Sur de Nueva Orleans . Luisiana .
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- Archivo fotográfico de la fragata en línea NavSource Greensboro (PF 101) ex-PG-209