 USS Hull (DD-7) vestido con banderas, mientras estaba anclado el 2 de mayo de 1907. | |
| Historia | |
|---|---|
 Estados Unidos | |
| Nombre | Cáscara |
| Homónimo | El comodoro Isaac Hull recibió la medalla de oro del Congreso |
| Constructor | Harlan y Hollingsworth , Wilmington, Delaware |
| Acostado | 22 de febrero de 1899 |
| Lanzado | 21 de junio de 1902 |
| Patrocinado por | Miss Mabel Hull, descendiente del comodoro Hull |
| Oficial | 20 de mayo de 1903 |
| Desmantelado | 7 de julio de 1919 |
| Afligido | 15 de septiembre de 1919 |
| Identificación |
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| Destino | Vendido, 3 de enero de 1920 |
| Características generales [1] | |
| Clase y tipo | Hopkins -class destructor subclase de Bainbridge -class destructor |
| Desplazamiento | 408 toneladas largas (415 t) (estándar) |
| Largo | 248 pies 8 pulg (75,79 m) (oa) |
| Haz | 24 pies 6 pulg (7,47 m) |
| Borrador | 3,20 m (10 pies 6 pulg) |
| Potencia instalada | 7200 shp (5400 kW) |
| Propulsión | |
| Velocidad | 29 nudos (33 mph; 54 km / h) |
| Complemento | 73 oficiales y alistados |
| Armamento |
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El USS Hull (DD-7) era un destructor de la clase Hopkins , que era una subclase del destructor de la clase Bainbridge , en la Armada de los Estados Unidos , el segundo barco llamado así por el comodoro Isaac Hull .
Construcción
Hull fue botado por Harlan & Hollingsworth de Wilmington, Delaware , el 21 de junio de 1902; patrocinado por la señorita Mabel Hull, descendiente del comodoro Hull; y comisionado el 20 de mayo de 1903, el teniente Samuel Robison al mando.
Antes de la Primera Guerra Mundial
Durante sus primeros dos años de servicio, Hull participó en maniobras de patrulla y entrenamiento frente a Newport y Chesapeake Bay . Después de un crucero por el Caribe de enero a abril de 1905, regresó a League Island, Pensilvania , donde fue dado de baja el 30 de septiembre.
Hull volvió a poner en servicio el 14 de noviembre de 1906 en Filadelfia y participó en ejercicios de invierno con unidades de la flota en aguas cubanas . Después de las operaciones en Newport, el barco regresó a Norfolk en octubre de 1907 para prepararse para el viaje de la " Gran Flota Blanca ". Hull zarpó como buque de escolta el 2 de diciembre y después de hacer escala en muchos puertos sudamericanos y centroamericanos en el viaje alrededor de Sudamérica con los grandes acorazados , llegó a San Diego el 28 de abril de 1907. Hullse destacó en la costa oeste, y la Gran Flota Blanca continuó su crucero, mostrando la bandera en todo el mundo. El destructor permaneció en las cercanías de San Francisco hasta que partió el 24 de agosto de 1908 para un crucero al Pacífico Sur . Participó en varios ejercicios en aguas de Hawai y Samoa antes de regresar a San Diego en noviembre.
Primera Guerra Mundial
Hull pasó los años previos a la Primera Guerra Mundial realizando ejercicios de patrulla y entrenamiento frente a la costa de California . Se dio de baja el 30 de octubre de 1912 y se unió a la División de Torpedos de Reserva en Mare Island , con la que realizó cruceros de entrenamiento ocasionales a los puertos de California. Cuando Estados Unidos entró en la guerra en abril de 1917, Hull estaba siendo reacondicionado en Mare Island. Navegó con otros destructores hacia la Zona del Canal de Panamá el 25 de abril y durante los siguientes tres meses participó en una patrulla defensiva frente a los accesos occidentales a esa vía fluvial vital. Navegó a Norfolk el 26 de julio para realizar tareas de escolta y patrulla a lo largo de la costa este. En los meses siguientes, Hull escoltó barcos aBermuda y participó en maniobras de entrenamiento con otros barcos de la flota. En junio de 1918, disolvió un ataque del submarino alemán U-151 en un barco mercante y, a menudo, rescató a los marineros de los barcos que se hundían. Continuó con este deber vital de patrulla oceánica hasta el final de la guerra.
Hull llegó a Filadelfia el 29 de enero de 1919 y fue dado de baja el 7 de julio. Fue vendida el 5 de enero de 1921 a Henry A. Hitner's Sons Company de Filadelfia.
Oficiales al mando dignos de mención
- Teniente Samuel Robison (20 de mayo de 1903-23 de junio de 1904) (Posteriormente Contralmirante )
- Teniente Thomas C. Hart (14 de noviembre de 1906 - 14 de junio de 1907) ( Almirante posterior )
- Teniente comandante Robert Stevenson Haggart (diciembre de 1917-7 de julio de 1919) ( Comodoro posterior )
Notas
- ^ " Casco del USS (DD-7)" . Navsource.org . Consultado el 12 de junio de 2015 .
Referencias
- Sieche, Erwin F. (1990). "Última visita de Austria-Hungría a Estados Unidos". Buque de guerra internacional . XXVII (2): 142-164. ISSN 0043-0374 .
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
