USS LST-17 era una Marina de los Estados Unidos LST-1 -clase buque tanque de aterrizaje usado en el teatro de operaciones europeo y el teatro asiático y el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial y tripulada por un guardacostas de Estados Unidos tripulación. Como muchos de su clase, no fue nombrada y se la menciona correctamente por la designación de su casco.
![]() USS LST-17 , varado en Okinawa mientras descargaba tanques y camiones, fecha desconocida. Varado junto a ella a babor es LST-750 . | |
Historia | |
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Nombre: | LST-17 |
Operador: |
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Constructor: | Dravo Corporation , Pittsburgh , Pensilvania |
Acostado: | 21 de septiembre de 1942 |
Lanzado: | 8 de enero de 1943 |
Patrocinado por: | Sra. Sarah H. Bankson |
Oficial: | 19 de abril de 1943 |
Desarmado: | 15 de enero de 1946 |
Identificación: |
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Honores y premios: | ![]() |
Destino: | Transferido al Comandante de las Fuerzas Navales del Lejano Oriente (COMNAVFE), el 15 de enero de 1946 |
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Nombre: | Q015 |
Operador: | COMNAVFE |
En servicio: | 15 de enero de 1946 |
Fuera de servicio: | fecha desconocida |
Destino: | Colocado en la flota de reserva del Pacífico |
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Operador: | 13 ° Distrito Naval |
En servicio: | 15 de noviembre de 1954 |
Fuera de servicio: | 15 de agosto de 1956 |
Destino: | Hundido como objetivo, 15 de agosto de 1956 |
Características generales [1] | |
Tipo: | Buque de desembarco de tanques de clase LST-1 |
Desplazamiento: |
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Largo: | 328 pies (100 m ) oa |
Haz: | 50 pies (15 m) |
Sequía: |
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Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: | 12 nudos (22 km / h ; 14 mph ) |
Distancia: | 24.000 millas náuticas (44.000 km; 28.000 mi) a 9 nudos (17 km / h; 10 mph) mientras desplaza 3.960 toneladas largas (4.024 t) |
Barcos y lanchas de desembarco transportados: | 2 x LCVP |
Capacidad: | 1.600–1.900 toneladas cortas (3.200.000–3.800.000 lb ; 1.500.000–1.700.000 kg ) de carga según la misión |
Tropas: | 16 oficiales , 147 hombres alistados |
Complemento: | 13 oficiales, 104 hombres alistados |
Armamento: |
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Registro de servicio | |
Parte de: | Flotilla LST 17 |
Operaciones: | Invasión de Normandía (6 a 25 de junio de 1944) |
Premios: |
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Construcción
El LST-17 fue establecido el 21 de septiembre de 1942, en Pittsburgh, Pensilvania , por Dravo Corporation ; lanzado el 8 de enero de 1943; patrocinado por la Sra. Sarah H. Bankson; y comisionado el 19 de abril de 1943, [2] con el teniente HB Gallagher, USCGR , al mando. [1]
Historial de servicio
Servicio de convoy de 1943
Primero fue asignada al Teatro Europa-África-Oriente Medio . Partiendo de Little Creek, Virginia , el 27 de julio de 1943, el LST-17 se dirigió a Orán , Argelia, y llegó allí el 14 de agosto de 1943. Navegó con el Convoy KMS 23 durante parte de su viaje desde Gibraltar a Port Said , Egipto, navegando desde Orán , a Bizerta , Túnez. [3] El LST-17 zarpó de Argel , Argelia, a Port Said, Egipto, en octubre de 1943, esta vez uniéndose al Convoy UGS 19 . [4] El 3 de noviembre, partió con otros nueve LST de Aden , Yemen, hacia Bombay , India, llegando el 10 de noviembre. [5] Partió al día siguiente hacia Colombo , Ceilán británico , y llegó el 16 de noviembre. [6] A finales de diciembre salió de Calcuta , con 11 LST en dirección a Colombo, Ceilán británico, llegando el 27 de diciembre de 1943. [7]
Servicio de convoyes de 1944 / invasión de Normandía
El LST-17 se unió al Convoy MKS 38 en Bizerta, en enero de 1944, mientras se dirigía a Gibraltar, llegando el 1 de febrero. [8] Formando el Convoy MKS 38G [9] se reunió con el Convoy SL 147 y navegó hacia Liverpool el 2 de febrero, llegando el 13 de febrero de 1944. [10]
LST-17 llegó a Milford Haven , Gales, el 3 de marzo de 1944. Dejó Milford Haven el 3 de marzo de 1944, se dirigió a Portland y regresó a Milford Haven el 15 de marzo de 1944. El 31 de marzo, partió hacia Lough Foyle y luego visitó en Gire Derry , Roseneath (sic) , Plymouth , Senny Cliff Bay, Weymouth , Solent y Southampton , regresando a Solent, el 28 de mayo de 1944, para prepararse para la invasión de Normandía , remolcando barcazas Rhino en las que había equipos ferroviarios para su uso en Francia. [11]
Navegó hacia el mar frente a Normandía , separando las barcazas Rhino en la playa a las 16:15 del 6 de junio de 1944. A las 20:10 recibió el primer grupo de bajas a través de DUKW y regresó a Solent el 7 de junio. Dejó Solent, para su segundo viaje a Francia, el 9 de junio, fondeó a 3,2 km de la playa de Normandía a las 03:35 del 10 de junio, movió pontones a tierra y regresó a Solent el 11 de junio, procediendo a Southampton, el Día siguiente. El 15 de junio salió de Southampton y ancló frente a Francia. Al día siguiente, llegó a la playa en "JIG GREEN" en las áreas de asalto "Gold" a las 11:08 con tropas británicas y canadienses . Dejó la playa el 17 de junio y regresó a Tilbury , Inglaterra, y se dirigió a Solent el 20 de junio. Salió de Solent el 23 de junio de 1944 y llegó a la playa en Normandía, Francia, a las 16:39 de ese día, y regresó a Solent el 24 de junio. De nuevo el 27 de junio, dejó Solent y varado en Normandía, Francia, a las 18:48, dejando Normandía, el 28 de junio, y llegando a Tilbury, el 29 de junio. [11] Partió de Southend el 30 de junio y llegó a Seine Bay , Francia , el 1 de julio de 1944, con el Convoy ETM 22 . [12]
El LST-17 zarpó hacia Londres el 4 de julio. Su siguiente viaje fue el 14 de julio de 1944, cuando salió de Thames Dry Dock y llegó a Normandía, el mismo día, regresando a Southampton el 16 de julio. Nuevamente el 18 de julio salió de Southampton, esta vez hacia Utah Beach , Normandía, Francia, partiendo de allí el 19 de julio y llegando a Weymouth, Inglaterra el 20 de julio. Salió de Weymouth el 21 de julio, llegó a la playa de Omaha ese mismo día y regresó a Portland. Desde ese momento hasta septiembre de 1944, realizó continuos viajes entre Utah Beach e Inglaterra. Al llegar a Cornualles , el 17 de septiembre de 1944, partió hacia Norfolk, Virginia, el 5 de octubre de 1944, y tomando combustible y provisiones en Norfolk, el 24 de octubre, llegó a Boston el 26 de octubre de 1944 para su revisión. [11]
El 10 de noviembre de 1944, su tripulación de la Guardia Costera fue "relevada de la tripulación" del LST-17 . [11]
Servicio de convoy de 1945
El LST-17 partió de la ciudad de Nueva York , el 26 de enero de 1945, como parte del Convoy NG 486 con destino a Guantánamo , Cuba, a donde llegó el 2 de febrero. [13] Luego partió al día siguiente como parte del Convoy GZ 119 en ruta hacia la Zona del Canal de Panamá y Cristóbal, Colón , a donde llegó el 6 de febrero. [14]
Posguerra
Después de la guerra, LST-17 realizó tareas de ocupación en el Lejano Oriente de forma intermitente desde septiembre hasta diciembre de 1945. [2] Fue dada de baja el 15 de enero de 1946 y entregada al Comandante de las Fuerzas Navales del Lejano Oriente, siendo redesignada Q015 . [1]
Fue depositada como parte de la Flota de Reserva del Pacífico antes de ser transferida al 13 ° Distrito Naval para su uso como objetivo móvil donde fue hundida por un torpedo el 15 de agosto de 1956. [1]
Premios
LST-17 ganó una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. [2]
Referencias
- ^ a b c DANFS 2015 .
- ^ Convoy KMS 23 .
- ^ Convoy UGS 19 .
- ^ Convoy AB 18A .
- ^ Convoy BM 74 .
- ^ Convoy CJ 9A .
- ^ Convoy MKS 38 .
- ^ Convoy MKS 38G .
- ^ Convoy SL 147 / MKS 38 .
- ^ a b c d Guardacostas .
- ^ Convoy ETM 22 .
- ^ Convoy NG 486 .
- ^ Convoy GZ 119 .
Bibliografía
- "LST-17" . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Comando de Historia y Patrimonio Naval. 30 de julio de 2015 . Consultado el 12 de agosto de 2016 .
Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
- "USS LST-17" . NavSource en línea. 18 de abril de 2014 . Consultado el 12 de agosto de 2016 .
- "Convoy KMS.23" . Base de datos de Arnold Hague Convoy . Consultado el 19 de agosto de 2016 .
- "Convoy UGS.19" . Base de datos de Arnold Hague Convoy . Consultado el 19 de agosto de 2016 .
- "Convoy AB.18A" . Base de datos de Arnold Hague Convoy . Consultado el 19 de agosto de 2016 .
- "Convoy BM.74" . Base de datos de Arnold Hague Convoy . Consultado el 19 de agosto de 2016 .
- "Convoy CJ.9A" . Base de datos de Arnold Hague Convoy . Consultado el 19 de agosto de 2016 .
- "Convoy MKS.38" . Base de datos de Arnold Hague Convoy . Consultado el 19 de agosto de 2016 .
- "Convoy MKS.38G" . Base de datos de Arnold Hague Convoy . Consultado el 19 de agosto de 2016 .
- "Convoy SL 147 / MKS 38" . Base de datos de Arnold Hague Convoy . Consultado el 19 de agosto de 2016 .
- "Convoy ETM.22" . Base de datos de Arnold Hague Convoy . Consultado el 19 de agosto de 2016 .
- "Convoy NG.486" . Base de datos de Arnold Hague Convoy . Consultado el 19 de agosto de 2016 .
- "Convoy GZ.119" . Base de datos de Arnold Hague Convoy . Consultado el 19 de agosto de 2016 .
- "USS LST-17" (PDF) . Guardacostas de Estados Unidos . Consultado el 15 de agosto de 2017 .
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enlaces externos
- Galería de fotos del USS LST-17 en NavSource Naval History