El USS Lang (FF-1060) fue una fragata clase Knox de la Armada de los Estados Unidos , en servicio desde 1970 hasta 1991. Fue vendida para su desguace en 2001. El barco recibió su nombre de John Lang , el primer hombre en el USS Wasp en abordar HMS Frolic en la etapa final de la acción el 18 de octubre de 1812, y su ardor e impetuosidad llevaron al resto del grupo de abordaje con él.
USS Lang (FF-1060) | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Lang |
Homónimo: | John Lang |
Ordenado: | 22 de julio de 1964 |
Constructor: | Astilleros Todd, División de Los Ángeles , San Pedro , California |
Acostado: | 25 de marzo de 1967 |
Lanzado: | 17 de febrero de 1968 |
Patrocinado por: | Sra. Ephraim P. Holmes |
Adquirido: | 20 de marzo de 1970 |
Oficial: | 28 de marzo de 1970 |
Desarmado: | 12 de diciembre de 1991 |
Afligido: | 11 de enero de 1995 |
Identificación: | FF-1060 |
Lema: | 1812-1970 |
Destino: | Vendido para desguace, 15 de diciembre de 2001 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Fragata clase Knox |
Desplazamiento: | 3.250 toneladas (4.246 a plena carga) |
Largo: | 438 pies (134 m) |
Haz: | 46 pies 9 pulg (14,25 m) |
Sequía: | 24 pies 9 pulg (7,54 m) |
Propulsión: |
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Velocidad: | más de 27 nudos (31 mph; 50 km / h) |
Distancia: | 4.500 millas náuticas (8.330 km) a 20 nudos (23 mph; 37 km / h) |
Complemento: | 18 oficiales, 267 alistados |
Sensores y sistemas de procesamiento: |
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Guerra electrónica y señuelos: | Sistema de guerra electrónica AN / SLQ-32 |
Armamento: |
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Aeronaves transportadas: | un helicóptero SH-2 Seasprite (LAMPS I) |
Construcción
Lang fue depositado por Todd Shipyards, División de Los Ángeles , San Pedro , California , el 25 de marzo de 1967; lanzado el 17 de febrero de 1968; patrocinado por la Sra. Ephraim P. Holmes, esposa del Almirante Holmes , Comandante en Jefe de la Flota del Atlántico y Comandante Supremo Aliado de la Flota del Atlántico. Lang se entregó el 20 de marzo de 1970 y se puso en servicio el 28 de marzo de 1970.
Diseño y descripción
El diseño de la clase Knox se derivó de la fragata de la clase Brooke modificada para extender el alcance y sin un sistema de misiles de largo alcance. Los barcos tenían una longitud total de 438 pies (133,5 m), un haz de 47 pies (14,3 m) y un proyecto de 25 pies (7,6 m). Se desplazaron 4.066 toneladas largas (4.131 t) a plena carga. Su tripulación estaba formada por 13 oficiales y 211 soldados. [1]
Los barcos estaban equipados con una turbina de vapor con engranajes Westinghouse que impulsaba el eje de la hélice . La turbina fue diseñada para producir 35.000 caballos de fuerza en el eje (26.000 kW), utilizando vapor proporcionado por 2 calderas CE , para alcanzar la velocidad diseñada de 27 nudos (50 km / h; 31 mph). La clase Knox tenía un alcance de 4.500 millas náuticas (8.300 km; 5.200 millas) a una velocidad de 20 nudos (37 km / h; 23 mph). [2]
Los barcos de la clase Knox estaban armados con un cañón Mark 42 calibre 5 "/ 54 en la proa y un solo cañón calibre 3" / 50 en la popa. Montaron un lanzador ASROC de ocho rondas entre el cañón de 127 mm (5 pulgadas) y el puente . La defensa antisubmarina de corto alcance fue proporcionada por dos tubos de torpedo Mk 32 gemelos de 12,75 pulgadas (324 mm) . Los barcos estaban equipados con un helicóptero dron DASH con torpedos ; su hangar telescópico y la plataforma de aterrizaje estaban colocados en medio del barco a popa del mack . A partir de la década de 1970, el DASH fue reemplazado por un helicóptero SH-2 Seasprite LAMPS I y el hangar y la plataforma de aterrizaje se ampliaron en consecuencia. La mayoría de los barcos también reemplazaron el cañón de 76 mm (3 pulgadas) por un lanzador de misiles BPDMS de ocho celdas a principios de la década de 1970. [3]
Historial de servicio
El 17 de octubre de 1989, horas después del terremoto de Loma Prieta , Lang dejó Treasure Island hacia Hunters Point, donde proporcionó vapor húmedo a Pacific Gas and Electric Company . A través de este esfuerzo, PG&E pudo restablecer rápidamente los servicios eléctricos a San Francisco. [4] Por este esfuerzo, Lang y su tripulación recibieron la Medalla por Servicio Humanitario, que luego se amplió para incluir a todos los miembros militares en el área de la Bahía de San Francisco en ese momento.
Lang fue dado de baja el 12 de diciembre de 1991, eliminado del Registro de Buques Navales el 11 de enero de 1995 y vendido para su desguace el 15 de diciembre de 2001.
Notas
- ^ Friedman, págs. 357–60, 425
- ^ Gardiner, Chumley y Budzbon, p. 598
- ^ Friedman, págs. 360–61; Gardiner, Chumley y Budzbon, pág. 598
- ^ Folleto del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. 870-1-44, 1993
Referencias
- Friedman, Norman (1982). Destructores estadounidenses: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-733-X.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen y Budzbon, Przemysław (1995). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-132-7.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .
enlaces externos
- Registro de Buques Navales FF1060
- DANFS Lang II
- Imágenes de NavSource
- Navysite.de
- Respuesta al terremoto de Loma Prieta