El USS Luiseno (ATF-156) fue un remolcador oceánico de flota clase Abnaki construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Nombrado en honor a los pueblos luiseños (la división más austral de los indios shoshone de California, que recibieron su nombre de la Misión San Luis Rey de Francia , la misión española más importante en su territorio), fue el único buque de la Armada estadounidense en llevar el nombre.
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | USS Luiseno |
Constructor: | Construcción naval de Charleston y dique seco Co. |
Acostado: | 7 de noviembre de 1944 |
Lanzado: | 17 de marzo de 1945 |
Oficial: | 16 de junio de 1945 |
Desarmado: | 1 de julio de 1975 |
Afligido: | 1 de julio de 1975 |
Destino: | Transferido a Argentina el 1 de julio de 1975 |
Historia | |
Argentina | |
Nombre: | ARA Francisco de Gurruchaga (A-3) |
Estado: | En servicio activo a partir de 2017 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Remolcador oceánico de flota clase Abnaki |
Desplazamiento: |
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Largo: | 205 pies (62 m) |
Haz: | 38 pies 6 pulg (11,73 m) |
Sequía: | 17 pies (5,2 m) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 16,5 nudos (19,0 mph; 30,6 km / h) |
Complemento: | 8 oficiales, 68 soldados |
Armamento: |
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Construcción
Luiseno fue establecido el 7 de noviembre de 1944 por la Charleston Shipbuilding & Drydock Company de Charleston, Carolina del Sur ; lanzado el 17 de marzo de 1945; patrocinado por la Sra. William J. Roth, Jr .; y comisionado el 16 de junio de 1945 con el teniente William O. Talley al mando.
Historial de servicio
Después del shakedown, Luiseno operó desde Norfolk, Virginia y Boston antes de zarpar hacia Florida el 28 de julio. Durante el resto del año, realizó servicios de rescate y remolque de objetivos en el área de Florida / Cuba . Durante el verano de 1946 el remolcador de flota realizó un crucero a Bremerhaven , Alemania, para remolcar una grúa de 350 toneladas hasta Cristóbal en la Zona del Canal , llegando allí el 20 de septiembre. A partir de 1946, Luiseno realizó diversas tareas, incluido el remolque de objetivos, operaciones de salvamento y otros servicios vitales, a lo largo de la costa este, en el Caribe y desde su puerto de origen, Newport, Rhode Island .
Durante la Crisis de los Misiles en Cuba en octubre de 1962, operó desde la Base Naval de Guantánamo , lista para realizar cualquier tarea para la que fuera llamada. Luiseno retiró los restos de la aeronave del accidente del Palomares B-52 de 1966 para arrojarlos al Atlántico. [1]
Luiseno recibió la Armada de encomio de la unidad , la marina de guerra medalla expedicionaria (2-Cuba), medalla de la campaña americana , Medalla de Victoria Segunda Guerra Mundial , Medalla de Servicio de Defensa Nacional , y de la Fuerzas Armadas Medalla Expedicionaria (1-Cuba).
Desarmado y eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de julio de 1975, Luiseno fue posteriormente trasladado a Argentina bajo los términos del Programa de Asistencia para la Seguridad y rebautizado como ARA Francisco de Gurruchaga (A-3) . Ella todavía estaba en servicio con la Armada Argentina en 2009. [2]
Incidente de Gurruchaga
El 19 de febrero de 1982, seis semanas antes del comienzo de la Guerra de las Malvinas , ocurrió un incidente que podría haber desencadenado una guerra en toda regla entre Chile y Argentina durante la mediación papal en el conflicto del Beagle . ARA Gurruchaga estaba anclado en la isla Deceit dentro de la zona Beagle bajo mediación en el Vaticano, presuntamente brindando apoyo a los barcos deportivos que participaban en la regata Río de Janeiro-Sydney. El Torpedero Quidora se acercó y ordenó al barco argentino que abandonara la zona. Hizo varios disparos de advertencia cuando la embarcación argentina se negó a moverse, mientras otros barcos chilenos convergían al lugar. Aunque originalmente se le ordenó no abandonar el área y esperar a que llegaran los buques de guerra argentinos, la lancha patrullera argentina recibió nuevas órdenes para dirigirse a puerto, ya que se hizo evidente que la Armada chilena no tenía intenciones de retroceder. [3]
Guerra de malvinas
Durante la guerra de Malvinas, se asignó a Gurruchaga para apoyar al Grupo de Trabajo 79.3, centrado en el crucero ARA General Belgrano . Cuando Belgrano fue torpedeado por el submarino británico HMS Conqueror el 2 de mayo de 1982, zarpó de Ushuaia para participar en las operaciones de rescate. De un total de 770 tripulantes rescatados, 365 fueron salvados por Gurruchaga , cuyos potentes reflectores y bajo francobordo resultaron particularmente útiles para recuperar a los sobrevivientes de sus balsas salvavidas . [4]
Notas
- ↑ Melson, junio de 1967, p. 36
- ^ Sitio web oficial de ARA - Clase "Irigoyen" Archivado el 14 de abril de 2009 en Wayback Machine.
- ^ W. Ben Hunt (1997). Llegar a la guerra: predicción de conflictos internacionales con indicadores de los medios de comunicación . Prensa de la Universidad de Michigan. ISBN 978-0-472-10751-3. Consultado el 10 de abril de 2013 .
- ^ Rossiter, Mike (2007). Hundir el Belgrano . Bantam Press. págs. 327–330. ISBN 978-0593058428.
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .
- " Luiseno " . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Consultado el 3 de agosto de 2007 .
- "ATF-156 Luiseno " . Archivo fotográfico anfibio . Consultado el 3 de agosto de 2007 .
- Melson, Lewis B., CAPT USN (junio de 1967). "Contacto 261". Actas del Instituto Naval de los Estados Unidos. Cite journal requiere
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