El primer USS Mohican fue un balandro de guerra a vapor en la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra Civil estadounidense . Ella fue nombrada por la tribu mohicana .
Historia | |
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Nombre: | USS Mohican |
Homónimo: | Mohicano |
Constructor: | Patio de la Marina de Portsmouth |
Acostado: | Agosto 1858 |
Lanzado: | 15 de febrero de 1859 |
Oficial: | 29 de noviembre de 1859 |
Desarmado: | 25 de junio de 1872 |
Destino: | Roto, 1873 |
Características generales | |
Tipo: | Balandra de guerra de vapor |
Desplazamiento: | 1.461 toneladas largas (1.484 t) |
Largo: | 198 pies 9 pulg (60,58 m) |
Haz: | 33 pies (10 m) |
Sequía: | 13 pies (4.0 m) |
Propulsión: | Máquina de vapor |
Velocidad: | 10,5 nudos (12,1 mph; 19,4 km / h) |
Complemento: | 160 oficiales y alistados |
Armamento: | 2 cañones de 280 mm (11 in), 4 cañones de 32 libras |
Mohican fue establecido por Portsmouth Navy Yard , Kittery, Maine , en agosto de 1858; lanzado el 15 de febrero de 1859; y comisionado el 29 de noviembre de 1859, el comandante Sylvanus William Godon al mando.
Antes de la guerra civil
Escuadrón africano, 1859-1861
Asignado al Escuadrón Africano , Mohican partió de Portsmouth el 19 de enero de 1860 hacia el Atlántico Sur y durante el año y medio siguiente patrulló contra piratas y esclavistas frente a las costas de África y, en ocasiones, de Brasil . El 8 de agosto, el balandro capturó al esclavista Erie , comandado por Nathaniel Gordon , frente al Congo y obligó a ese barco a descargar su cargamento cautivo en Monrovia, Liberia . Permaneció en la estación hasta que zarpó hacia su casa el 13 de agosto de 1861.
Guerra civil
Batalla de Port Royal, 1861
Después de su llegada a Boston, Massachusetts el 27 de septiembre, se embarcó para unirse oficial de bandera Samuel Du Pont 's Atlántico Sur que bloqueaba la escuadrilla de Sandy Hook, Nueva Jersey . Partiendo de Norfolk, Virginia, el 29 de octubre hacia Port Royal, Carolina del Sur , como parte del escuadrón naval más grande de los EE. UU. Reunido hasta ese momento, el balandro navegó en la línea de batalla el 7 de noviembre cuando el escuadrón de Du Pont golpeó Fort Walker en Hilton Head Island , lo que obligó a la Confederados para abandonar el emplazamiento, permitiendo así que un Ejército de la Unión y una Fuerza Armada combinados desembarquen y ocupen esta importante base de operaciones. Mohican fue alcanzado seis veces por proyectiles confederados en este enfrentamiento, sufriendo daños superficiales en el casco y un hombre muerto y siete heridos. Uno de los oficiales heridos era el maestro en funciones Isaac D. Seyburn .
Deber de bloqueo, 1861-1862
El vapor zarpó a Charleston Bar a finales de noviembre acompañando a parte de la " Flota de Piedra ", y se mantuvo al margen mientras estos barcos eran hundidos entre el 18 y el 19 de diciembre para obstruir los canales a los puertos confederados en las Carolinas y Georgia . Luego, el buque de guerra operó frente a la costa sur con el vapor USS Bienville , buscando barcos confederados, capturando al corredor de bloqueo británico Arrow frente a Fernandina, Florida, el 25 de febrero de 1862. En compañía del balandro Pocahontas y la goleta USS Potomska , tomó posesión de la isla de St. Simons. y la isla Jekyll cerca de Brunswick, Georgia, del 9 al 10 de marzo, pero las encontró desiertas debido a una retirada confederada general de la costa y las islas costeras. A principios de abril, Mohican reconoció el río Wilmington para determinar la mejor manera de obstruirlo, ayudando a aislar Fort Pulaski de Savannah como parte del ataque proyectado a ese fuerte y luego operó desde St. Simons Bay, Georgia , en bloqueo hasta ordenado a Filadelfia, Pensilvania, el 29 de junio. El barco fue dado de baja allí el 9 de julio.
Cazando a los asaltantes, 1862–1864
Mohican volvió a entrar en servicio el 17 de octubre y cinco días después recibió la orden de un servicio especial para perseguir a los asaltantes confederados CSS Florida y Alabama . Navegando de inmediato, el vapor navegó en la estación desde las islas de Cabo Verde hasta el Cabo de Buena Esperanza, operando frente a las costas de África y América del Sur en 1864. Regresó a Filadelfia el 14 de abril de 1864 sin contactar al escurridizo enemigo y fue dado de baja allí dos semanas. mas tarde.
Batallas de Fort Fisher, 1864-1865
Reactivado el 7 de octubre, el buque de guerra fue asignado al contraalmirante David Dixon Porter 's del Atlántico Norte que bloqueaba la escuadrilla y cruzó fuera de Wilmington, Carolina del Norte hasta diciembre. Luego se unió al resto del escuadrón en el ataque a Fort Fisher del 24 al 25 de diciembre, disparando más de 500 proyectiles en el feroz bombardeo. Mohican reanudó su bloqueo, ahora frente a Beaufort, Carolina del Norte , hasta el segundo ataque a Fort Fisher del 13 al 15 de enero de 1865. Como parte de la primera línea de batalla, el balandro bombardeó el bastión confederado durante la campaña de tres días, proporcionando cobertura fuego para los desembarcos en el segundo y tercer día hasta que el fuerte fue tomado el día 15. Durante el enfrentamiento, Mohican perdió un hombre muerto y 10 heridos.
Fin de la guerra, 1865
El buque de guerra recibió la orden de contralmirante. John Dahlgren 's Atlántico Sur que bloqueaba la escuadrilla el 17 de enero, llevando despachos para general William T. Sherman . Comenzó a bloquear la isla de Ossabaw , Carolina del Sur, el 3 de febrero y permaneció allí hasta que se le ordenó el norte el 24. El balandro de vapor fue dado de baja en Boston Navy Yard el 26 de abril y permaneció allí, reparándose, hasta que se volvió a poner en servicio el 18 de agosto de 1866.
Posguerra civil
Escuadrón del Pacífico, 1865-1872
Luego, la balandra fue asignada al Escuadrón del Pacífico y partió el 6 de septiembre hacia la costa oeste, navegando a través de St. Thomas , puertos en Brasil, Montevideo , alrededor del Cabo de Hornos, a Valparaíso , uniéndose al Contralmirante Dahlgren en Powhatan en Callao, Perú el 25 Abril de 1867 y luego navegando por la costa del Pacífico, a través de Panamá y la costa de México, llegando a San Francisco, California el 28 de julio.
Mohican permaneció en la costa del Pacífico hasta 1872, navegando a Sudamérica en el otoño y el invierno de 1867 y luego se desmanteló del 3 de abril de 1868 al 7 de junio de 1869 en Mare Island Navy Yard . El buque de guerra hizo un crucero a Siberia y la costa noroeste durante el verano de 1869 y luego partió el 11 de octubre para navegar a Hawai , regresando el 11 de enero de 1870. Luego hizo un segundo crucero al noroeste del Pacífico y en mayo zarpó para patrullar México. El 17 de junio de 1870, hombres de Mohican atacaron el vapor pirata mexicano Forward , que había aterrorizado la costa durante el mes anterior. En una pistola feroz batalla entre Mohican ' barcos armados s y el recipiente fuera de la ley de Mazatlán , el pirata fue abordado y capturado. El balandro continuó su crucero hasta el sur del Callao hasta agosto de 1871, y regresó el 25. El buque de guerra realizó un crucero más a lo largo de la costa de México hasta Panamá entre octubre y abril de 1872.
Mohican fue dado de baja en Mare Island el 25 de junio de 1872 y al final del año se había hundido en sus amarres. Posteriormente fue remolcada a las marismas de Mare Island y desmantelada.
Ver también
- Armada de la Unión
- Lista de buques de la Armada de los Estados Unidos
- Batalla de Boca Teacapan
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .